中新網10月3日電 據臺灣聯合報報導，全臺十大自行車道經典路線甄選，第一階段網絡票選出爐了。人氣超夯的臺東「伯朗大道」投票截止前還排第五，相隔兩天意外跌出前十，地方驚訝又失望，把希望寄托在第二階段評審遴選。
活動由臺「教育部體育署」舉辦，臺東縣有池上、臺東市山海鐵馬道、關山環鎮及長濱石門四條路線入選，網絡投票上月底結束，這四條路線全部掉出十大。
臺東縣觀光旅遊處副處長王國政說，投票截止前兩天，池上「伯朗大道」浮圳自行車道、山海鐵馬道分居五、六名，本以為穩居前十，想不到才隔兩天跌出榜外，網絡票選對偏鄉實在不利。
平均每天逾千人造訪的「伯朗大道」，獲3.8萬餘票屈居第十一，以7104票落後第十的臺中潭雅神綠園道。縣府觀光旅遊處長江慧卿表示，網絡投票比重佔六成，對人口少的臺東非常不利；就算全部縣民都投票，可能也抵不過大縣市一個繁華地區的人口數。
依據活動辦法，第一階段網絡票選佔六成，第二階段遴選委員會評選佔四成，本月底公布獲選名單。縣府表示，目前只能寄望評審遴選看能否翻盤。
觀旅處指出，明年世界自行車大會將首度移師亞洲臺北，將安排會員騎乘獲選的自行車道，是絕佳的營銷機會，寄望委員評選後能大逆轉獲選。
「看來人少還是吃虧！」關山鎮民張怡誠說，當初友人勸他上網投票支持家鄉自行車道，他嫌麻煩沒投，沒料到人氣美景難敵外縣市廣大的網絡人口。
「實在令人生氣」，池上鄉民張錦秀說，如果擊敗「伯朗大道」的是有名氣的自行車道也罷，有的根本沒聽過。臺東市民張雅萍說，山海自行車道美景渾然天成，從早到晚都是人潮，怎會輸給不知名車道，「沒人灌票嗎？」臺東市民吳幸敏說，臺東人口少，想靠票選衝進十大非常困難，這種悶虧是吃定了。