導讀：在日本，只有土豪的老年人才打車……
有很多要去日本旅遊的朋友，問過我
「我從機場怎麼去酒店？打車可以嗎？」
「日本的交通是咋樣的？」
之類的問題。
這個時候，我一般會給出提醒「除非萬不得已，否則不要坐計程車！」
因為說到日本的計程車，很多人的印象中就一個字：貴！
來看一個例子
那麼日本計程車行業有什麼鮮為人知的秘密嗎？今天就帶大家了解一下。
因為我曾居住在日本關東，先來說說關東首都圈的情況。
以東京為中心的關東地區，是日本公共運輸最發達的地方。
大多數人的出行選擇，都是電車（地鐵），而且很準時，日本人能不乘計程車的都儘量不會去乘。
在東京：一次打車起價2公裡以內730日元，之後每三百米加價90日元。
日本的計程車為什麼那麼貴？
一般，計程車經營費用差不多都是包含人事費、燃料費、車輛價格、保險費、車檢費、保養費、稅金等等。
而日本有兩項費用支出特別高，從而拔高了計程車費。
一是檢查費用
由於計程車一年行程差不多是普通私家車的10多倍，出於安全的考慮，要求計程車每3個月進行一次檢查，每年一次大檢。
如此一來，定期的車檢成了計程車的必須履行的義務，計程車公司不得不支付消耗部件更換、車輛檢查等費用。
受此影響，比起頻繁更換部件，有的時候公司會選擇直接更換新車。於是，成本價提升，計程車乘用費隨之提高。
二是人事費
據日本《汽車運送經營指標》，計程車人事費要佔成本的7成以上。
事實上，日本的計程車費用是由國家統一調控的，不可以隨意調低，因為一但價格調低，最直接受影響的就是計程車司機的工資，如此一來，影響司機工作積極性，不可避免的影響到服務質量，計程車安全性也會降低。
所以，日本計程車費如此昂貴，主要是出於對「安全」的考慮。
對此不得不說：「貴得有理！」出門在外，沒什麼比「安全」更能讓人安心的了。
說一個身邊朋友的故事
這個朋友，當時在日本新瀉打車
（不知道新瀉是哪的，可以參考這個）
哦好像扯遠了，，
二十分鐘，2萬8日元！！（目前匯率差不多1800人民幣！！）
所以在日本，
不是土豪別打車！
不是十萬火急別打車！
真的沒鬧，那個計價表玩的就是心跳！
心遠自己倒是在日本還坐過2次計程車，都是和同事一起，一共4個人AA車費的。
是從公司（橫濱站附近）到去馬車道吃晚飯（說是團建，其實費用都是自己掏。。）
在計程車上的時間大概10分鐘左右，價格1000日元樣子，4個人均攤每個人200多日元。
這比各自坐電車貴不了多少，所以才選擇打車的。
另外，我在日本看到打車比較多的幾乎都是年紀大的人（富裕階層的老年人）年輕人幾乎從沒見過自己打車的。
還有個朋友之前發過朋友圈
十幾公裡，4420日元！！！
再給些來自網友的例子：
大阪心齋橋到梅田2000多日元
從心齋橋附近去大阪機場1萬多日元
京都駅到三年坂和服店…差不多3公裡…1700日元
從新宿東到新宿西900多日元
新宿歌舞伎廳到上野，5000日元
從羽田機場T2到T1，費用是1500日元
按照目前的匯率（1000日元＝64.5人民幣，1萬日元＝645人民幣）
說實話，日本人都覺得打車貴的。
很多日劇橋段中就有，喝酒喝過頭，錯過了末班電車的上班族大多數是找個便宜的卡拉OK或者漫畫網吧休息，然後第二天才回家。
還有很多乾脆在車站長椅上一覺天亮，早高峰經常看到醉醒的人。
唯有高級白領，有公司補貼，才會打車回家....
給您介紹日本的故事
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