香港特區政府批出啟德新郵輪碼頭租約

2021-01-11 中國新聞網

香港特區政府批出啟德新郵輪碼頭租約

  中新網3月8日電 據香港特區政府網站消息,香港商務及經濟發展局轄下的旅遊事務署8日宣布批出啟德新郵輪碼頭的營運和管理租約予Worldwide Cruise Terminals Consortium (WCT)。

  香港旅遊事務署發言人說:「新郵輪碼頭是香港重要的旅遊基建項目,對香港發展成為亞洲區內的郵輪中心及提升香港的旅遊地位至為重要。」

  旅遊事務署去年3月以公開招標形式,邀請任何具備相關經驗和能力的投標者,參與競投碼頭的營運和管理租約。展開招標前,特區政府已就租賃安排的主要條款諮詢業界及立法會經濟發展事務委員會。該署於去年6月截標時接獲兩份標書。評審委員會經仔細評審後,認為WCT的標書符合招標要求,建議接納該份標書。中央投標委員會審核評審委員會的報告後,批准接納該標書。

  發言人說:「中標的WCT有多方面的豐富經驗,適合擔任新郵輪碼頭的營運商。我們相信WCT的經驗能充分應用在郵輪碼頭各方面的營運要求,包括郵輪停泊、接待旅客、附屬商業區租務管理等。我們期望與WCT攜手合作,共同為旅客及郵輪業界提供優良的服務。」

  中標者由三間公司合資組成,分別為環美航務、皇家加勒比郵輪有限公司及冠新有限公司。環美航務是世界主要的機場服務提供者之一,提供機場地勤服務、航空貨運及航空技術服務。它目前為超過120個世界主要機場提供服務,當中包括香港國際機場。皇家加勒比郵輪有限公司是世界主要的郵輪公司之一,亦有營運郵輪碼頭的經驗。冠新有限公司的母公司是信德集團有限公司,信德集團有限公司的核心業務包括發展、租賃及管理物業,以及經營交通運輸業務等。

  根據租約,WCT除了負責安排郵輪的停泊和上下客之外,還需要負責郵輪碼頭的運作及管理,例如運輸區的交通安排、保安安排、附屬商業區的租務、推廣郵輪碼頭等。

  WCT須向特區政府繳交固定及浮動租金。營運十年期內的固定租金總數約為$1,300萬元;特區政府會收取營運商總收入的一個比例作為浮動租金,營運商的總收入愈高,攤分給特區政府的總收入比例會愈高,WCT會向政府攤分總收入的比例由7.3% 至34%。

  新郵輪碼頭的建造工程進展順利,平整土地方面,現正進行打樁和混凝土填樁工程,碼頭平臺澆灌混凝土亦已開始。碼頭大樓方面,地下至一樓支柱的安裝工程已經完成,一至二樓的支柱裝設模板及紮鐵工作正在進行中。特區政府預計碼頭大樓和首個泊位將如期於2013年年中啟用。

  香港旅遊發展局(旅發局)將會加強郵輪旅遊的推廣,以鞏固香港作為亞洲郵輪樞紐的地位,並為新郵輪碼頭的啟用做好準備。旅發局未來的主要工作包括與郵輪公司合作宣傳及舉辦消費者活動,帶動消費者需求和吸引郵輪訪港;舉辦大型論壇,邀請主要郵輪公司及鄰近港口的人員就規劃區內郵輪行程進行磋商;與郵輪公司及經營陸上觀光的代理商合作,推出一系列新的陸上觀光節目;以及提升款待活動計劃,為訪港郵輪提供更多元化的活動等。

【編輯:吉翔】

相關焦點

  • 從機場郵輪碼頭,漫談香港啟德郵輪碼頭的由來
    但香港尖沙咀的海運大廈只可停泊兩艘5萬噸級的郵輪,而香港又一直缺乏相應的郵輪碼頭設施,導致訪港的大型郵輪只能停靠葵湧貨櫃碼頭。葵湧碼頭以處理貨櫃貨運為主營業務,每日的搬運工作非常繁忙,作為停泊豪華郵輪的碼頭並不合適。所以,為免影響訪港郵輪旅客對香港的觀感和提升旅客的旅行體驗,建設新碼頭的任務變得刻不容緩。
  • 香港啟德郵輪碼頭歷史性首迎郵輪 首泊順利
    中新社香港3月16日電 (記者 李焯龍) 即將在今年6月啟用的香港啟德郵輪碼頭,16日早上首次進行試泊,來自新加坡、排水量近9.1萬噸的郵輪「菁英千禧號」成為了第一艘停泊在啟德郵輪碼頭的郵輪。由於碼頭大樓尚未竣工,香港特區政府入境處人員早已登船為遊客辦理入境手續。  「菁英千禧號」大用了約45分鐘泊岸,它的船長Costas Patsoulas當天登岸後表示,他第一次開船停泊在啟德郵輪碼頭,這裡對開海域較尖沙咀海運大廈碼頭寬闊,所以操作船隻較容易,當天只是靠岸時湧浪較多、風力較強,所以令郵輪泊岸有點困難,但泊岸時間與平日是差不多。
  • 香港啟德郵輪碼頭首次試泊
    將於今年6月啟用的香港啟德郵輪碼頭16日進行首次試泊,以測試其停泊、上下客設施、出入境手續和交通運輸安排等。由新加坡出發、經越南抵港的豪華郵輪"菁英千禧號"成為第一艘停泊啟德的郵輪。當日早晨7時許,載有2000多名旅客、排水量達9.1萬噸的"菁英千禧號"緩緩停靠啟德郵輪碼頭。
  • 香港啟德機場變郵輪碼頭
    熟悉香港的朋友,可能對曾經名列是世界最繁忙機場榜首的啟德機場印象深刻。1997年香港歸回之後,隨著香港新機場的啟用,不堪重負的啟德機場也終於結束了自己的歷史使命,成為了一塊寧靜的公共用地。不過最近,這塊位於維多利亞港之濱的地塊又喧囂了起來,曾經的啟德機場即將開始自己的新使命。我們一起來看。
  • 機場跑道上的郵輪樞紐——走進香港啟德郵輪碼頭
    在寸土寸金的香港,啟徳郵輪碼頭何以擁有如此恢弘氣勢和位置優勢?這就不得不從香港的交通發展歷史說起。啟德郵輪碼頭的前身是服務香港73年之久的啟德機場,繁忙時期的啟德機場曾是世界上客運量第三,貨運量第一的機場。1998年,啟德機場熄燈退役,為保留這裡作為香港交通樞紐的象徵意義,充分利用原有的區域特點,香港特區政府決定在舊機場跑道尾端,投資82億港元「零填海」新建如今的啟德郵輪碼頭。
  • 今年香港啟德郵輪碼頭郵輪泊岸次數將增逾一倍
    中新社香港3月9日電 香港特區政府商務及經濟發展局局長蘇錦梁9日表示,今年是啟德郵輪碼頭投入運作的第二年,郵輪泊岸次數估計同比增加超過一倍,預期今年將會有近60班郵輪停泊超過75日。蘇錦梁表示,日前歌詩達大西洋號的一個83天環遊世界航程在香港啟德郵輪碼頭啟航,是碼頭投入服務後,首個在此啟航的環遊世界航程。
  • 香港啟德郵輪碼頭開啟郵輪旅遊新時代
    首泊現場嘉賓合影昨日(6月12日),香港啟德郵輪碼頭迎來了總噸位達「海洋水手號」的首批遊輪旅客抵達香港啟德郵輪碼頭。香港新啟德郵輪碼頭的落成,給這些新興中產階級和精英人士帶來了更加國際化的生活休閒選擇和旅遊樂趣。」
  • 香港啟德郵輪碼頭迎來首艘郵輪
    3月16日,郵輪正在靠岸。當日,由新加坡出發、載客約2100人的郵輪「菁英千禧號」由越南下龍灣抵達香港,停泊在啟德郵輪碼頭,為第一艘於碼頭正式啟用前停泊在該碼頭的船隻。啟德郵輪碼頭首個泊位將於今年6月落成。
  • 香港啟德郵輪碼頭開始「母港」生涯
    原標題:香港啟德郵輪碼頭開始「母港」生涯   新華網香港10月29日電(記者謝希語 王小旎)長逾300米的郵輪「海洋水手號」29日下午載著3000多名遊客從香港出發前往臺灣,開始5天4夜的旅程,這是第一艘以啟德郵輪碼頭為起點的郵輪。
  • 香港啟德發展計劃
    6月30日,國家主席胡錦濤在香港視察啟德發展計劃。這是胡錦濤主席在啟德新郵輪碼頭工程工地與現場技術人員和建築工人親切交流。新華社記者 鞠鵬 攝  (香港回歸十五周年)胡錦濤主席視察香港啟德發展計劃  中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤30日上午視察了香港啟德發展計劃,了解工程建設進展情況,看望現場工程技術人員和建築工人。  胡錦濤首先來到啟德新郵輪碼頭工程工地,聽取特區政府官員的介紹,並觀看了郵輪碼頭和九龍東發展區的模型。
  • 郵輪世界夢號抵港 香港特區政府衛生署到場檢疫
    曾經接載新型肺炎確診患者的郵輪「世界夢號」,2月5日早上抵達香港啟德郵輪碼頭。香港特區政府衛生署人員現場為旅客檢疫,所有人未經衛生署許可不準下船。  香港特區政府衛生署衛生防護中心港口衛生科總港口衛生主任梁耀康說,在此郵輪上,沒有1月19至24日曾經與確診患者接觸過的旅客。船上1800多名乘客中,有九成是香港居民,其他為外籍人士,沒有內地遊客。
  • 香港啟德郵輪碼頭啟用在即 港旅遊業拓高消費客源
    由啟德舊機場跑道改建的香港啟德郵輪碼頭將今年6月中正式啟用,香港旅遊界視郵輪旅遊為新商機。香港旅遊發展局(旅發局)將舉辦國際郵輪論壇,旅行社亦緊鑼密鼓重新包裝遊港行程。旅發局公布稱,本月21至24日,香港將舉辦首個大型郵輪論壇,邀請到皇家加勒比海郵輪、歌詩達郵輪、麗星郵輪、CrystalCruises等公司高層,上海、越南等臨近港口碼頭負責人,以及臺灣、新加坡等地旅遊部門代表,共約150人出席。論壇將推介啟德設施,幷討論安排郵輪以母港及掛靠港形式停泊香港的合作。
  • 郵輪首泊香港啟德碼頭 商場額外吸金300萬港元
    郵輪首泊香港啟德碼頭 商場額外吸金300萬港元   中新社香港6月13日電(記者 文青)耗資82億元的香港啟德郵輪碼頭正式啟用,載滿3000名旅客、第一艘停泊郵輪碼頭的「海洋水手號」,13日早上安排旅客觀光購物,有商場成功搶客,額外吸金300萬元(港元,下同)。
  • 首艘郵輪試泊啟德郵輪碼頭三天
    首艘郵輪試泊啟德郵輪碼頭三天 2013-03-16 13:33:32  來源:大公網
  • 通知 | 關於「海洋光譜號」2019年香港啟德郵輪碼頭登船流程及注意事項
    關於「海洋光譜號」2019年香港啟德郵輪碼頭登船流程及注意事項遊客登船過程作為整體遊輪度假體驗的重要一環,
  • 香港機場舊址啟德擬規劃建體育館及發展郵輪碼頭
    香港啟德機場。,香港規劃地政署(規劃署)將發表新修訂的啟德規劃藍圖,據聞將在香港機場舊址啟德興建一座多用途體育館及發展郵輪碼頭。   據了解,體育館將會沿海旁興建,換言之,這項工程一旦完成後,將成為繼灣仔會展中心、添馬艦政府總部及西九龍文娛區外
  • 從上天到下海 揭秘停用18周年香港啟德機場
    啟德,你好!  1998年,啟德機場熄燈退役,為保留這裡作為香港交通樞紐的象徵意義,充分利用原有的區域特點,香港特區政府決定在舊機場跑道尾端,投資82億港元「零填海」新建如今的啟德郵輪碼頭。  從「上天」到「下海」,功能有別,繁忙卻是不變的主題。
  • 再有郵輪泊岸 香港啟德郵輪碼頭交通配套有進
    日,載有3000多名旅客的郵輪「海洋航行者號」靠泊在香港九龍啟德郵輪碼頭,成為第二艘停泊該處的郵輪,大批旅客在碼頭等候登上觀光巴士,前往香港不同景點觀光。中新社發 李焯龍 攝   中新社香港10月15日電 (記者 李焯龍) 15日載有3000多名旅客的郵輪「海洋航行者號」靠泊在香港九龍啟德郵輪碼頭,是第二艘停泊該處的郵輪;碼頭營辦商發言人說,當天的交通配套安排與運作都比在6月首泊時順暢。
  • 香港啟德郵輪碼頭啟用 夜迎首泊3000位旅客(圖)
    6月12日晚8時許,尚未完全竣工的啟德郵輪碼頭正式啟用,迎來第一艘泊岸郵輪「海洋水手號」。來源:香港《文匯報》   中新網6月13日電 據香港《文匯報》報導,耗資82億元(港幣 下同)的啟德郵輪碼頭12日正式啟用,隨著「海洋水手號」首泊,標誌著香港郵輪業進入一個新裡程。船上3,000多名來自世界各地的旅客,大部分有豐富的乘搭郵輪經驗,但對於全新的啟德碼頭均讚不絕口,認為豪華程度超越新加坡的新郵輪碼頭。
  • 港啟德碼頭迎來首艘郵輪 「菁英千禧號」停留3天
    「菁英千禧號」成功停泊後,早上7時正,香港旅遊發展局安排了一場醒獅表演慶祝和歡迎旅客,並亮出「香港歡迎您」的標語,與此同時,船上的工作人員也把2條棧橋從船身伸出,架設到碼頭上,作為旅客上下船通道。在碼頭上,一架又一架接駁巴士也準備就緒,接載稍後下船的乘客前往香港鐵路九龍站。  早上約7時40分,郵輪旅客開始陸續興高採烈地登岸,他們主要來自美國,加拿大,英國及澳洲。