勞斯萊斯曜影 午夜藍外觀現車銷售 最新優惠促銷售價

2020-12-13 易車網

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作為一家超豪華汽車製造廠商,勞斯萊斯一直致力於打造極致奢華、獨具個性時尚的產品。曜影是一輛把兩種車型設計在一個車身上的作品。泰勒提醒說,一邊升起了軟頂,我看到一輛不同於魅影的Coupe,相比之下更具經典美感。

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 車內大而細的方向盤有著極好的手感,毫不費力又很講究分寸,在彎道中不失精準性。勞斯萊斯不提供駕駛風格選擇和手動換擋模式,而是將這種功能變成了智能化的自動調整。

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 車會依據GPS導航對線路的識別、傳感器對速度和人駕駛行為的偵測,自行判斷應該如何調整懸架、轉向、發動機響應性和變速箱邏輯,只需要你給它一個線索。

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你千萬不要把曜影理解成為那種2+2小於4的雙門轎跑,這輛車後座的空間、進出的方便性可能比一款標準的四門行政級轎車還好。因為它敞著蓬時,人可以站立著走入後座。開口向前的車門很大,並且可用按鈕來電動關閉。即使升起車頂,乘坐空間也不存在壓抑感。

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 曜影和魅影在車身尺寸上接近,長寬高分別為5285/1947/1502mm,軸距和魅影一樣,同為3112mm。車內的各種配置和操作裝置也沒有區別,除了一個用於升降車頂的按鍵外。這套敞篷系統可以在50km/h以下的速度時,在22秒內完成關閉,足以讓你從容地展示優雅。

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 勞斯萊斯曜影所展示的高貴與幻影不同,幻影更像是帶著端莊威嚴的鐐銬欺凌四方,而曜影的高貴卻變得越來越好玩和有趣了,讓人對高貴多了幾分新的認識,原來有一種高貴也可以那麼動感。它是一種震懾力十足的氣質,足以讓所有人屏氣凝息地去敬畏。

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    勞斯萊斯曜影基於勞斯萊斯雙門跑車魅影打造,並搭載了一套軟頂敞篷系統。新車前臉採用了勞斯萊斯家族式的矩形前進氣格柵,格柵內部直瀑式的造型進行了鍍鉻處理,其不拘一格的四門設計與空間最佳的體驗,令曜影汽車具備著超於同級更多的迷人之處。
  • 勞斯萊斯曜影伊瓜蘇瀑布藍/柑橘色現車
    勞斯萊斯曜影伊瓜蘇瀑布藍/柑橘色現車 選裝配置:單腰線,藍色頂棚,Signature內飾,隱線縫製真皮包裹四向電調多功能方向盤,置於前車內的長柄防潑水雨傘,外露式鍍鉻排氣尾管,自適應可切換前大燈,倒車影像系統(前後360度),前排通風座椅,座椅滾邊,對比縫線,RR頭枕刺繡,黑色開司米內頂;車輛配置總價
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    20款勞斯萊斯曜影外觀是家族經典設計,車身跟整個車輪的比例是2比1的黃金比例,這個是每一個勞斯萊斯都有的經典設計,特別喜歡的就是這個位置有一個自垂直到輪圈蓋,也就是說不管這臺車是怎麼開怎麼動,雙R的車標永遠是立著的,這個我覺得特別帥。
  • 勞斯萊斯曜影動感神秘雷厲風行 天津現車
    勞斯萊斯曜影跑車,將不羈靈魂與自信風採融於一身,只為摩登生活鑑賞家打造,遠超世人期待。曜影將勞斯萊斯標誌性的雍容典雅與最強勁的發動機完美融合,動感、神秘、雷厲風行並以前所未有的方式重新定義奢華。
  • 勞斯萊斯曜影報價 RR唯一敞篷系列跑車
    更多現車詳情請諮詢經銷商 就算將曜影設計成兩門車,也延續了勞斯萊斯馬車式車門的傳統,並附帶電吸功能,堅持品經典設計的論調,在此可見一斑。   2019款全新勞斯萊斯曜影,憑藉完美弧度的動感外觀和斜背式設計,以及及其雅致的內飾而聞名。以其迅猛、神秘的風採重新定義了勞斯萊斯汽車的界限。2+2跑車布局,展現了不一樣的「歡慶女神」品氣質。
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    勞斯萊斯曜影所展示的高貴跟獨特,變得越來越好玩有趣了,原來高貴也可以那麼動感,讓人對高貴多了幾分新的認識。中控部分,大而細的方向盤有著極好的手感,毫不費力又很講究分寸,在彎道中不失精準性。勞斯萊斯不提供駕駛風格選擇和手動換擋模式,而是將這種功能變成了智能化的自動調整。其實這就是一種人工智慧。車會依據 GPS 導航對線路的識別、傳感器對速度和人駕駛行為的偵測,自行判斷應該如何調整懸架、轉向、發動機響應性和變速箱邏輯,只需要你給它一個線索。
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    勞斯萊斯曜影的大膽設計,讓我們無法用慣性思維來思考,它是採用飛翔女神雕像車標的勞斯萊斯的最動感產品。它名字的由來,寓意神秘、稀屬、靈敏且動力十足,體現出一種不受束縛的精神底蘊。
  • 勞斯萊斯曜影 聖誕優惠浪潮火熱到來
    勞斯萊斯曜影到處獨居匠心的設計都流露著藝術的氣息,帕特農神廟式的進氣格柵在氣場上就已經足夠的有說服力了,車頭歡慶女神即使醒目的身份象徵,更是對高貴和精緻的支持。車頭大燈造型設計同樣保持傳統,這使整個前臉的完整度相當統一,高貴的氣質絲毫沒有減弱。詳情聯繫文章底部電話同微信。
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  • 勞斯萊斯曜影 展廳現車 體驗富豪的快樂
    百年的歷程足以證明,曜影 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 是勞斯萊斯迄今為止動力最強、空間最完美的四座敞篷車,歸功於其先進的工程設計,曜影比市場上大多數四座敞篷車更加輕便、高效。 勞斯萊斯曜影可謂是十年磨一劍,車輪高度與整車高度的比例為1:2,這是勞斯萊斯美學中最完美的分配比 例。
  • 21新款勞斯萊斯曜影享受真正的自由與舒適
    也許它的主人不需要自己隨車帶什麼「身外之物」。車內的各種配置和操作裝置與魅影沒有區別,除了一個用於升降車頂的按鍵外。我總覺得坐進勞斯萊斯會讓人感覺變老了。它那種把需要人為調節的項目減到最少、尊重直覺和恪守傳統理念的方式讓我想起那些拒絕現代數碼科技的長輩。但在中國,我們的這些長輩並非它的買主。即使在西方,我想,那些處於退休年齡的成功人士也早能熟練使用數碼工具了。
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    勞斯萊斯曜影這套勞斯敞篷系統可以在50km/h以下的速度時,在22秒內完成關閉,足以讓你從容地展示優雅,側面整體設計較為修長,並延續了勞斯萊斯船式車身的設計傳統,曜影和魅影在車身尺寸上接,長寬高分別為5285/1947/1502mm
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    勞斯萊斯曜影這套勞斯敞篷系統可以在50km/h以下的速度時,在22秒內完成關閉,足以讓你從容地展示優雅,側面整體設計較為修長,並延續了勞斯萊斯船式車身的設計傳統,曜影和魅影在車身尺寸上接,長寬高分別為5285/1947/1502mm
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    勞斯萊斯汽車本來就是針對於特定精英人群,這款車又是特定精英人群裡的特定人群。勞斯萊斯曜影Black Badge的特別之處在於擁有許多與眾不同的設計細節,在位於Black Badge的車頭、車身和車尾的每一個雙R標誌,均由銀底黑字反轉為了黑底銀字,同時前進氣格柵
  • 勞斯萊斯曜影手工精髓頂級材質的深度融合
    勞斯萊斯曜影作為勞斯萊斯唯一一款雙門敞篷的車型,它在外觀的側面設計上也與其它車型有一定的區別。它輪轂中間的那個雙R的標識永遠是直立的的,這個也是凸顯勞斯萊斯奢華特徵的細節設計。勞斯萊斯這一代的腰線很有特色,一條橙色腰線就10萬塊。