原標題：最新！山東18條高速公路建設進展，最快的10月底通車！
最新消息！！
省內交通建設又有好消息
今年齊魯交通發展集團將
承擔省內18條高速公路建設任務
莘縣至南樂高速公路
10月底建成通車
記者從2月27日齊魯交通發展集團召開的加快高速公路建設動員會上了解到，2018年，齊魯交通發展集團將承擔18條高速公路建設任務。
在建項目：莘縣至南樂、濱萊改擴建、青蘭高速東阿至聊城段、京滬改擴建、寧陽至梁山、嵐山至羅莊、文登至萊陽、新泰至臺兒莊、新泰至寧陽、青蘭高速萊泰改擴建工程和濟南繞城高速公路二環線東環段等11個，建設裡程1045公裡，其中莘縣至南樂高速公路10月底建成通車。
新建項目：日蘭高速公路巨野西至菏澤段、霑化至臨淄公路2個項目將於年底開工建設。
規劃項目：另外，濟南-高青，濟南-濰坊，董家口-五蓮-新泰，臨淄-臨沂5個項目也在規劃中。
建設項目多、任務重、投資大，是今年齊魯交通高速公路建設的顯著特點，與之相隨的，還有建設工期短、剛性約束多、資金籌措難度大等困難和問題。
對此，集團公司黨委書記、董事長徐春福卻充滿信心：全面貫徹落實我省全面展開新舊動能轉換重大工程動員大會精神，創新管理模式，加強統籌協調，打造高速公路建設新舊動能轉換「主戰場」，通過發展新模式、應用新技術、培育新產業，改造提升高速公路建設傳統動能，培育發展新動能，確保按期優質完成高速公路建設任務，切實發揮交通基礎設施在全省新舊動能轉換中的支撐和先導作用。
「投資建設一體化」是齊魯交通首創的保障高速公路資金供給的有效舉措。
積極引入地方政府、大型央企、社會資本等投資主體,對投資建設一體化框架中的整體設計、股權結構、融資渠道、投資模式、經營運作和紅利分配等進行優化設計，有效發揮各方優勢，在多方共贏的基礎上實現可持續發展。新的資金籌措模式作用顯著，2017年共引進協議資金187.5億元，2018年計劃投入建設資金182.6億元。
未來縣縣通高速
根據早前媒體報導，到2030年我省將有33條高速公路(含支線)，加上濟南-濰坊、濟南-高青、高青-德州三條研究線位，共36條高速公路納入議程。
省高速公路全網布局為「九縱五橫一環七連」(簡稱「9517網」)
點擊查看原版本高清大圖
這些高速項目將在「十三五」期間全部建成通車
榮烏國家高速公路濰坊至日照聯絡線濰城至日照段全長152.21公裡，總投資113.67億元，雙向四車道，建設工期3年，2018年建成通車。
龍口至青島公路龍口至萊西段全長66.73公裡，總投資47.43億元，雙向四車道，2018年建成通車。
國高青蘭線泰安至東阿（含黃河大橋）段全長75.235公裡，總投資91.87億元，雙向六車道，2019年建成通車。
濟南至青島高速公路改擴建全長309.172公裡，總投資297.96億元，採用雙向八車道高速公路標準改擴建，2019年建成通車。
長深高速公路高青至廣饒段全長54.384公裡，總投資45.92億元，雙向四車道，已開工建設，2019年建成通車。
嵐山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段全長24.544公裡，總投資25.25億元，雙向四車道，已開工建設，2019年建成通車。
德上高速巨野至單縣段全長116.29公裡，總投資89.12億元，雙向四車道，已開工建設，將於2019年建成通車。
日照（嵐山）至菏澤公路棗莊至菏澤段全長178.097公裡，總投資174.837億元，雙向四車道，已開工建設，將於2020年建成通車。
濟南至泰安高速公路全長55.798公裡，總投資112.94億元，已開工建設，將於2020年建成通車。
除上述開工項目外，京臺高速公路德州至齊河段改擴建工程將於2018年開工建設。
以上高速公路建設消息，屬早前媒體報導，歡迎補充更多省內高速在建的最新消息。
哪條過你家？