「來逛朕的園子吧」！北京有軌電車西郊線變身「三山五園號」

2020-11-15 北晚新視覺網

坐在車內，可以欣賞車門、把手、頂棚等各處精心設計的三山五園相關古畫等展示，掃碼能閱讀書籍；望向車窗外，頤和園、玉泉山、香山等風景在眼前一一呈現。

作為2020年海澱區全民閱讀季「書香飄海澱 閱讀E起來」系列活動之一，「閱看閱美——三山五園歷史文化主題列車閱讀空間」昨天開通，海澱區運用三山五園題材的古代繪畫、經典書籍等特色文化IP，對西郊線有軌電車內外進行裝飾，打造流動的三山五園歷史文化博物館。眼下正值香山紅葉季，預計月客流將達100萬人次。

「車來的時候，車頭上就寫著『三山五園號』，車身上也是古畫，顏色是皇家的黃綠琉璃瓦的顏色，有一種穿越的感覺。」周日上午，從巴溝站出發，乘坐西郊線去香山遊玩的市民祁女士一家發現西郊線變樣了，非常驚喜。

「來逛逛朕的園子吧」！走進車廂，驚喜繼續。車門上、把手上、頂棚上、車座上，都裝飾了與三山五園有關的古畫等元素，包括清代帝後的畫像等，上面還有海澱區圖書館、文旅@海澱APP、文旅海澱微信公眾號的二維碼，掃碼二維碼，能看到與三山五園有關的書籍。「以前是窗外的風景美，現在車廂裡也賞心悅目。今天回去，我就去海澱圖書館借幾本書，好好了解三山五園文化。」祁女士表示。

車外穿行在三山五園勝跡之間，車內被三山五園古畫元素裝飾一新，仿佛在現實和歷史之間穿越。眼下正值紅葉觀賞季，文化列車迎來大客流，乘客們紛紛拿出手機掃描二維碼，閱讀三山五園專題讀物，觀景、賞畫、讀書、閱史，西郊線變成亮麗的文化風景線。

據介紹，「三山五園」是對北京西北郊以清代皇家園林為代表的歷史文化遺產的統稱。「三山」指香山、玉泉山、萬壽山，「五園」是指香山靜宜園、玉泉山靜明園、萬壽山頤和園（清漪園）以及及暢春園、圓明園。三山五園是北京歷史文化名城的重點保護區域，是北京大運河文化帶和西山永定河文化帶的交匯地區。現存不可移動文物121處，其中世界文化遺產1處。

有軌電車西郊線是一條串聯起三山五園名勝的經典路線，全程9.4公裡，東起巴溝站，西至香山站，中間設頤和園西門站、萬安站、植物園站，站站都蘊含著三山五園的文化底蘊。2019年，西郊線全年乘客進站量701.61萬人次，日均客運量1.92萬人次，單日最高客流達9.47萬人次。

「三山五園剛剛入選首批6個國家文物保護利用示範區之一，當前海澱區正在全面推進三山五園地區文物合理利用和傳承發展，在西郊線打造三山五園歷史文化主題列車閱讀空間，是我們挖掘深厚文脈、提升宣教傳播力的一種嘗試。」海澱區文化和旅遊局局長陳靜表示。

來源：北京日報客戶端 海澱文旅局供圖

流程編輯：u002

相關焦點

  • 北京有軌電車西郊線變身「三山五園號」
    作為2020年海澱區全民閱讀季「書香飄海澱 閱讀E起來」系列活動之一，「閱看閱美——三山五園歷史文化主題列車閱讀空間」昨天開通，海澱區運用三山五園題材的古代繪畫、經典書籍等特色文化IP，對西郊線有軌電車內外進行裝飾，打造流動的三山五園歷史文化博物館。
  • 北京有軌電車西郊線變身「三山五園號」
    北京有軌電車西郊線變身「三山五園號」】海澱區運用三山五園題材的古代繪畫、經典書籍等特色文化IP，對西郊線有軌電車內外進行裝飾，打造流動的三山五園歷史文化博物館。坐在車內，可以欣賞到車門、把手、頂棚等各處精心設計的三山五園相關古畫等展示，掃碼還能閱讀書籍；望向車窗外，頤和園、玉泉山、香山等風景在眼前一一呈現。
  • 西郊線變身三山五園文化專列
    日前，作為2020年海澱區全民閱讀季「書香飄海澱 閱讀E起來」系列活動之一，「閱看閱美——三山五園歷史文化主題列車閱讀空間」開通，海澱區運用三山五園題材的古代繪畫、經典書籍等特色文化IP，對西郊線有軌電車內外進行裝飾，打造流動的三山五園歷史文化博物館。
  • 北京軌道交通西郊線開行「三山五園號」文化專列
    本文轉自【中新網】；11月17日，北京軌道交通西郊線的「三山五園號」文化專列在行駛中。日前，北京市海澱區運用三山五園題材的古代繪畫、經典書籍等特色文化內容，對西郊線有軌電車進行內外裝飾，打造活動的「三山五園歷史文化博物館」。
  • 北京有軌電車西郊線新增「紅色之旅」主題
    國慶節假期，北京首條有軌電車西郊線推出紅色之旅主題，新增「四個自信」系列片等紅色主題視頻節目，不斷豐富流動黨建文化宣傳陣地。有軌電車西郊線全長8.8公裡，東與地鐵10號線巴溝站接駁，西至香山革命紀念地。
  • 馳騁的北京有軌電車西郊線:運力遠大於公交車,乘客坐車如同觀光
    經過幾年的運行，北京有軌電車西郊線的作用有所增強，乘客的習慣已經逐漸形成。在北京市區到香山的路線上面，有軌電車西郊線已經逐漸替代公交。馳騁的北京有軌電車西郊線已經成為北京三山五園地區的一道風景線，它的運力遠大於公交車，乘客坐車如同觀光。北京有軌電車西郊線的路線圖如下所示。
  • 馳騁的北京有軌電車西郊線：運力遠大於公交車，乘客坐車如同觀光
    經過幾年的運行，北京有軌電車西郊線的作用有所增強，乘客的習慣已經逐漸形成。在北京市區到香山的路線上面，有軌電車西郊線已經逐漸替代公交。馳騁的北京有軌電車西郊線已經成為北京三山五園地區的一道風景線，它的運力遠大於公交車，乘客坐車如同觀光。
  • 北京有軌電車西郊線明年底通車 市民可乘車賞美景
    記者昨天從市軌道交通建設管理公司獲悉，西郊線制約全線工期的難點工程已經全部進場施工，力爭明年年底開通。屆時，零排放的有軌電車將從巴溝直達香山，為北京軌道交通模式增加全新成員。　　地下隧洞能雙向跑車　　有軌電車是一種公共運輸工具，亦稱路面電車，是以電力推動的列車，老北京將有軌電車稱作鐺鐺車。
  • 教育圓桌小記者打卡新晉「網紅地」有軌電車西郊線
    12月13日，北京青年報教育圓桌聯合北京公交有軌電車有限公司，為圓桌小記者們打造西郊線特色體驗活動，一起打卡新晉「網紅地」——西郊線。活動中，「有軌電車醫院」——「聯檢庫」面向小記者們開放，讓他們了解到西郊線的基本知識。
  • 圓桌小記者打卡有軌電車西郊線
    昨天，北京青年報教育圓桌微信公眾號（ID:jiaoyuyuanzhuo）聯合北京公交有軌電車有限公司為圓桌小記者們打造西郊線特色體驗活動，一起打卡新晉「網紅地」——西郊線。活動中，「有軌電車醫院」——「聯檢庫」面向小記者們開放，讓他們近距離了解西郊線的基本知識。
  • 香山的北京西郊線，連接著三山五園
    小眾網紅打卡地——頤和園西門地鐵站這是貫穿巴溝——香山的北京西郊線，連接著三山五園，是一條以旅遊，休閒，觀光為目的的軌道交通線路。來這裡可以從巴溝站換乘，坐一站下車，也可以選擇公交或騎行，還是很方便的。傳說有很多小姐姐來這裡拍日系風，去的當天一個沒碰上，有些沮喪。來這裡拍照一定要注意安全，不要在軌道上停留。
  • 技術類似,為何北京建成地鐵西郊線,上海卻建成了松江有軌電車?
    北京地鐵西郊線於2018年的年初通車，而上海的松江有軌電車也將於2018年的12月通車，這兩條線路都是現代有軌電車的範疇。北京地鐵西郊線和上海松江有軌電車的通車，也標誌著有軌電車技術在中國的蓬勃發展，未來這種技術將成為中國交通的頂梁柱。北京地鐵西郊線全長大約9公裡，與北京地鐵10號線有一個換乘站，也屬於北京地鐵網絡的一部分。
  • 北京最美城市綠道 騎行看完三山五園 風景無限好
    北京作為全國著名的旅遊城市，每年迎接數億人次的遊客，除了舉世聞名的故宮，天壇，頤和園等景點，別具特色的小公園，鄉村小鎮，城市綠道越來越受歡迎。這些年，北京興建了許多城市綠道，這也成為北京的一張新名片。北京的汽車保有量已經超過600萬，堵車已經成為常態，城市綠道的興起，讓人們可以騎行到達景區，非常適合短距離遊玩。
  • 頤和園在「三山五園」建設中的地位和作用(上)
    「三山五園」 地處北京西北郊，指清代康雍乾年間陸續修建完成的成片皇家園林集群，主要包括萬壽山清漪園、玉泉山靜明園、香山靜宜園、暢春園、圓明園。「三山五園」區域總面積約68.5平方公裡，與北京舊城面積基本相當。「三山五園」區域現存文物點100多處，其中世界文化遺產1處，全國重點文物保護單位9處，市級文物保護單位9處。
  • 滿城靜待現代「叮噹車」 西郊線年底開通運營
    而從今年起，隨著西郊線在年底的開通運行，以及亦莊、順義、豐臺等區都在建設或規劃有軌電車，現代版的「叮噹車」又將回歸到人們的視野。 　　西郊線年底開通運營 　　串起「三山五園」的西郊線是本市首條當代有軌電車線路。
  • 最美北京網紅打卡地|北京地鐵西郊線
    北京地鐵西郊線又稱北京地鐵香山線、有軌電車西郊線，是北京公交運營的第一條現代有軌電車線路，於2017年12月30日開通運營。作為一條以旅遊、休閒、觀光為主的列車，西郊線沿線將穿行著名的「三山五園」地區，並設有香山站、植物園站、萬安站、茶棚站、頤和園西門站和巴溝站共6座地面站。西郊線運行時速約為70公裡，比普通地鐵列車運行速度略慢，從香山開往巴溝，全程需要20分鐘左右。為了增加乘車人的視覺感受，全車採用大幅車窗，視野非常好。駕駛室車窗也是一面弧形的大玻璃，駕駛員可以大角度觀察到周圍情況。
  • 北京軌道交通西郊線的缺陷?地下段太多,不利於旅遊觀光 - 小喵奇談
    北京軌道交通西郊線已經通車一個季度了。從北京軌道交通西郊線的設計原則來說，這也是一條串聯西郊、連接三山五園的旅遊線路。北京軌道交通西郊線從原理上來說，雖然在很多站牌上面也稱之為「地鐵西郊線」，北京軌道交通西郊線本質上是一條有軌電車。西郊線每列列車的運力不到300人，這顯然不是為了上班通勤設計的。
  • 有軌電車為何提速回歸京城?西郊線年底前開通多條線路正在規劃
    2017年9月14日訊，9月11日，北京市發改委官網消息稱，近日，亦莊新城現代有軌電車T1線資金申請報告獲批。據了解，T1線已於2017年6月開工，計劃2018年建成通車。交通所 供圖目前，北京有三條有軌電車線路正在鋪設中，進度最快的「西郊線」預計將在年底便投入運營。
  • 三山五園怎麼逛?這本書帶你讀懂皇家園林
    30幅原創的皇家園林復原及現狀圖紙，300餘幅古代繪畫、照片、輿圖等珍貴圖像資料……這本專業性科普讀物將帶您讀懂以三山五園為代表的皇家園林。近日，由北京林業大學園林學院學生研究團隊創作的《今日宜逛園——圖解皇家園林美學與生活》新書分享會在頤和園舉辦。