昨（9）日，重慶市公共資源交易網發布《重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程T3B航站樓施工總承包工程招標公告》（以下簡稱《公告》）。
《公告》透露，新建T3B航站樓約35萬平米，作為T3A國內旅客的衛星廳，將滿足3500萬年旅客吞吐量，其中T3A航站樓和T3B航站樓通過APM捷運系統連接，分別在T3A和T3B設站臺。
《公告》稱，重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程已由國家發改委批准建設，項目業主為重慶機場集團有限公司，建設資金來自國家發改委、民航局、重慶市人民政府和重慶機場集團，招標人為重慶機場集團有限公司。項目已具備招標條件，現對 T3B航站樓施工及總承包管理施工進行公開招標。
根據《公告》，新建T3B航站樓約35萬平米，作為T3A國內旅客的衛星廳，將滿足3500萬年旅客吞吐量，主要為候機功能，和T3A國內航班一體化運行，其中T3A航站樓和T3B航站樓通過APM捷運系統連接，分別在T3A和T3B設站臺。T3B航站樓功能包括國內出發和達到、中轉區域、貴賓服務、APM捷運系統站臺、商業設施區、辦公區等功能區域，另機坪塔臺、物業用房、E1製冷站、特種車庫合併建設在T3B航站樓之中。
T3B航站樓由主樓和四條指廊組成，大廳與指廊之間由伸縮縫分開，主樓大廳平面尺寸為489×94米（最窄處）～536×253米（最寬處），指廊平面尺寸約為204米×41～77米，分為地上三層，地下一層（局部管廊為地下二層），鋼結構金屬屋面標高22～41.7米。主體結構採用現澆鋼筋混凝土框架結構，主樓大廳中部結構設置屈曲約束支撐，部分區域採用後張法有粘接預應力梁樓蓋（部分梁採用緩粘接預應力筋），大跨度屋蓋採用鋼網架結構，網架支撐柱採用鋼管柱或鋼管混凝土柱，基礎採用柱下獨立基礎（局部小筏板），填方區採取機械旋挖樁的基礎形式。航站樓包括的專業有土建、鋼結構、裝飾、幕牆、屋面、給排水、消防、暖通、供配電、照明、行李分揀、登機橋、電梯、扶梯、自動步道以及信息集成、航顯、離港等弱電系統。
本次招標項目合同估算金額約12億元人民幣。
《公告》還公開了設計圖。
註：紅線為與其他標段的分界線
圖片均來源於重慶市公共資源交易網。
華龍網-新重慶客戶端9月10日10時20分訊（首席記者 佘振芳）