12月30日,龍洞堡國際機場三期擴建工程機務區項目舉行機務維修庫屋面鋼結構提升封頂儀式,標誌著機務區工程主體結構全部完成,全面進入裝修階段。
龍洞堡國際機場三期擴建工程機務區工程總投資9165萬元,今年3月開工,由中鐵建工集團有限公司承建。機務區位於飛行區老跑道西南側,由機務維修庫、特種車庫及維修用房、業務用房、危險品庫房、消防水池及水泵房等工程組成。其中機務維修庫由機庫大廳和辦公樓組成,佔地面積3700平方米,建築高度27米。
據了解,機務維修庫大廳屋面網架總重量270餘噸,屋面結構為鋼網架結構,採用焊接球節點四角錐二層網架,網架連接球900多個,焊縫8074條,由24根混凝土獨立柱支撐,最大跨度63.2米。為保證機務維修庫工程進度和吊裝安全,機場三期擴建工程指揮部同時組織設計單位、監理單位、施工單位對鋼結構網架整體提升方案進行了技術交流,並邀請專家進行論證,提升前進行了預提升調試,確保了鋼結構網架整體提升的萬無一失。
「機務區可滿足機場擺渡車、客梯車、牽引車等特種車輛的存放及維護。機務區維修庫建成後能滿足主流C類飛機的停放及維修保養需求,屆時龍洞堡機場航空器維修定檢總容量將得到大大增加,可為飛機定檢提供更加充足的生產空間、實現更加靈活的生產計劃,有效緩解機場飛機維修特種資源不足的發展瓶頸,進一步提升機場航空器維修業務的核心競爭力和市場地位。」機場三期擴建工程指揮部工作人員介紹說。
編輯:徐倩
統籌:汪東偉
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