海軍護航編隊護送漁船至曼德海峽 首次延伸護航

2021-01-13 人民網

人民網亞丁灣8月28日電 當地時間8月27日,海軍第21批護航編隊成功將4艘中國籍遠洋漁船,護送至曼德海峽。這是海軍第21批護航編隊首次根據海盜活動情況和被護船舶實際,延伸護航區域。

「據情報顯示,15時許位吉布地東北約64海裡附近海域有疑似海盜船活動。」當天上午,正在執行西行護航任務的海軍第21批護航編隊接到情報通報。編隊立即響應,研究決定下午18時,被護船舶西行至B點附近海域後,繼續前出護送漁船至曼德海峽安全海域。

隨後,編隊艦艇連夜特護漁船4個半小時,航程60多海裡,抵達曼德海峽預定位置。途中,編隊嚴格落實各項部署,採取雷達警戒,紅外觀察,探照掃海等多種方式,全程保持二級反海盜部署,特戰隊、直升機隨時做好戰鬥準備。

編隊指揮員、南海艦隊副參謀長俞滿江介紹,被護的漁船航速慢、噸位小、幹舷底,自衛能力弱,一旦遭遇海盜,後果不堪設想。為確報安全,派出軍艦護送漁船通過疑似海盜活動海區實行延伸護航,是非常必要的,也是各國海軍通用的護航手段。

曼德海峽位於亞洲阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間,是連接紅海和亞丁灣的國際航道,戰略地位重要,是世界上最繁忙的海峽之一,被世人稱為連接歐、亞、非三大洲的「水上走廊」。該海峽寬約26-32千米,平均水深150米,是世界上鹽度最大的海峽。(曾行賤 段鑫)

相關焦點

  • 海軍護航編隊首次進入曼德海峽驅離海盜護送商船
    中國海軍護航編隊9日首次進入曼德海峽,成功護衛中國水產公司3艘漁船擺脫海盜船的追擊。    中國水產總公司的「遠漁701」「遠漁702」「蘇加1號」5月中旬從國內出發赴西非遠洋捕魚,3艘漁船中最小的噸位只有88噸、幹舷0.75米、最大航速10.5節。
  • 中國海軍護航編隊首次訪問義大利塔蘭託港
    中新網義大利塔蘭託8月2日電 (曹金平 曹海華)由海軍第五批護航編隊「廣州」艦、「巢湖」艦組成的出訪編隊,8月2日抵達義大利塔蘭託港,開始對義大利共和國進行友好訪問。這是中國海軍艦艇編隊首次訪問塔蘭託港。此前,中國海軍艦艇編隊曾與2001年訪問義大利拉斯佩其亞港。
  • 護航記事(圖)
    2010年12月26日,是中國海軍首次派出艦艇編隊赴亞丁灣索馬利亞海域執行護航任務兩周年的日子。截至今年12月,我國前後向該海域共派出7批海軍護航編隊,護航船舶逾3000艘,其中外籍船舶所佔比例超過40%。
  • 在亞丁灣西部海域,香港商船船員打橫幅感謝海軍護航
    「感謝海軍!」「祖國萬歲!」……當地時間16日下午14時,海軍第33批護航編隊順利護送中國香港「綠寶石」號商船至亞丁灣西部海域。解除護航時,「綠寶石」號商船甲板上,船員們高高舉起橫幅標語,展開中華人民共和國國旗和香港特別行政區區旗,表達對人民海軍的感謝和對偉大祖國的深深祝福。
  • 曼德海峽之爭
    孟 暉  曼德海峽這個地名,可能顯得十分陌生。  不過,想必蘇伊士運河的大名無人不知。人工掘就的蘇伊士運河將紅海的北端與地中海連通,而天然的曼德海峽則在紅海的南端,貫接紅海與亞丁灣。也就是說,如果想從印度洋前往地中海,必須從亞丁灣進入曼德海峽,過了這個海峽之後,穿越紅海,再過蘇伊士運河。
  • 中國海軍第五批護航編隊首次靠泊亞丁港補給休整
    新華社亞丁港5月17日電(王鵬、劉春暉)當地時間16日8時,中國海軍第五批護航編隊綜合補給艦「微山湖」號在完成第197批護航任務和單獨護衛「遠明湖」號郵輪任務後,靠泊葉門共和國亞丁港,開始為期5天的靠港補給休整,這是第五批護航編隊艦艇首次靠泊亞丁港。
  • 中國海軍艦艇編隊宣誓以一流標準執行好護航任務
    新華社「黃山」艦11月11日電(記者朱紹斌)正駛往亞丁灣、索馬利亞海域的海軍第十三批護航編隊11日舉行宣誓儀式,承諾將以一流的標準在該區域執行好護航任務,並組織官兵進行籤名活動。    第十三批護航編隊於9日從南海艦隊駐廣東湛江某軍港起航,經過連續航行,已踏上穿越馬六甲海峽、走向大洋的徵程。
  • 中國海軍第五批護航編隊首次靠泊亞丁港補給休整
    新華社亞丁港5月17日電(王鵬、劉春暉)當地時間16日8時,中國海軍第五批護航編隊綜合補給艦「微山湖」號在完成第197批護航任務和單獨護衛「遠明湖」號郵輪任務後,靠泊葉門共和國亞丁港,開始為期5天的靠港補給休整,這是第五批護航編隊艦艇首次靠泊亞丁港。
  • 中國海軍第五批護航編隊首次停靠非洲港口吉布地
    新華社吉布地5月3日電(記者 劉春暉)3日上午,中國海軍第五批護航編隊「廣州」艦順利靠泊吉布地共和國吉布地港碼頭,開始為期5天的靠港補給休整。這是中國海軍第五批護航編隊首次停靠吉布地港。    當地時間上午8時(北京時間13時),「廣州」艦在當地港口引水員的引導下,緩緩駛入吉布地港,身著全白服裝的官兵在甲板一側整齊列隊。
  • 海軍第37批護航編隊起航奔赴亞丁灣
    本文轉自【南海艦隊】;今天上午,第37批護航編隊從三亞某軍港解纜起航,奔赴亞丁灣、索馬利亞海域執行護航任務。 「海軍第37批護航編隊準備完畢,請示起航!」在編隊指揮員報告後,伴隨著軍樂聲,編隊艦艇依次解纜,緩緩駛離碼頭。
  • 中國海軍第十六批護航編隊與納米比亞海軍聯合演練
    中國海軍第十六批護航編隊10日在納米比亞沃爾維斯灣附近海域與納米比亞海軍進行聯合演練,這是兩國海軍首次開展海上聯合演練。    此次演練主要圍繞編隊運動和通信等科目展開。中國海軍參演兵力為鹽城艦和洛陽艦及一架艦載直升機,納方出動一艘炮艇參加演練。參演艦艇克服風大浪急等不利條件,不斷變換隊形,交替領航,聯合演練取得圓滿成功。
  • 中國海軍護航編隊特戰隊員隨船護衛「振華14」號
    新華社「舟山」艦8月21日電(記者 郭剛)當地時間20日6時(北京時間11時)許,中國海軍第三批護航編隊「舟山」艦在亞丁灣、索馬利亞海域執行中國海軍第96批護航任務時,首次利用艦載小艇運送了4名特戰隊員登上「振華14」號商船進行隨船護衛。    當日6時(北京時間11時)許,亞丁灣中部海區晨光曦微,風浪不大。
  • 中國海軍在曼德海峽解救兩艘遭海盜襲擊外國商船
    中國海軍護航編隊「黃山」艦13日上午在曼德海峽附近海域挫敗海盜襲擊行動,成功解救賴比瑞亞籍和馬爾他籍商船。「我遭受海盜襲擊!」當地時間13日8時15分(北京時間13時15分),賴比瑞亞籍油輪「大象」(A.Elephant)通過甚高頻16頻道呼救。正在附近海區巡邏的「黃山」艦立即出動,艦載直升機進入緊急起飛準備。這時,「黃山」艦距「大象」輪39.8海裡。
  • 著名航海家翟墨與海軍第二十批護航編隊官兵交流
    代宗鋒 攝中新網亞丁灣7月9日電 (王志秋 代宗鋒)當地時間7月8日,已是海軍第二十批護航編隊為重走海上絲綢之路的「東南衛視」號帆船護航的第4天。被護帆船也從索科特拉島西北30餘海裡處海域安全順利航渡至亞丁灣西部海域。
  • 亞丁灣護航行動8周年,中國海軍完成1000批護航任務
    至此,在亞丁灣護航行動8周年之際,中國海軍護航編隊圓滿完成1000批護航任務。2008年12月26日,遵照黨中央、國務院和中央軍委的命令,海軍派出首批艦艇編隊赴亞丁灣、索馬利亞執行護航任務,開啟了人民海軍赴遠海常態部署並履行使命任務的新紀元。
  • 中國海軍護航記事:葉門碼頭上的中國海軍安全區
    中國海軍護航記事之五:葉門碼頭上的中國海軍安全區中新社北京12月30日電 題:中國海軍護航記事之五:葉門碼頭上的中國海軍安全區中新社記者 李純圖為2010年7月,航拍中國海軍第六批護航編隊護航現場。中新社發 中國海軍供圖2015年3月26日,沙特等國對葉門胡塞武裝目標發動空襲,葉門安全局勢急劇惡化。3月29日至4月6日,正在亞丁灣執行中國海軍第十九批護航任務的臨沂艦、濰坊艦、微山湖艦奔赴葉門,安全撤出16個國家的近千名公民。這是中國第一次動用海軍艦艇從國外撤僑,頗受好評的電影《紅海行動》即改編於此。
  • 海軍第18批護航編隊強化巡邏警戒與針對性訓練
    海軍第18批護航編隊強化巡邏警戒與針對性訓練 (6/7) "← →"翻頁
  • 曼德海峽三天兩起海盜襲擊 商船險些被劫
    根據信德海事網海上安全顧問在專家華信中安透露,根據英國海事貿易組織(UKMTO)信息顯示,在11月1日和11月3日兩天在曼德海峽發生了兩起海盜追擊事件。第一起:在11月01日事件中,當地時間09:00時許,一艘商船在13°06′40N 043°08′30E的位置遭遇3艘小艇的追擊,每條小艇上都有4至5人,小艇離商船最近的距離約為0.1海裡。事件沒有造成人員和財產損失。
  • 中國亞丁灣護航十年的意義:海軍首次走出國門用兵,發現短板
    圖為武漢艦、海口艦及微山湖艦在此後的10年裡,中國海軍先後派出31批護航編隊、100艘次艦艇、67駕艦載直升機、26000餘名官兵,執行護航任務1198批次,安全護送了6600餘艘中外船舶,成功解救、接護和救助了70餘艘遇險中外船舶……最值得一提的是,我們取得了顯著的成績——給全世界交出了兩個「百分之百」的「答卷」: