為重大項目建設護航 九元航空執飛進疆復工包機

2020-12-10 民航新聞

　　民航資源網2020年3月14日消息：3月14日12時許，九元航空執行AQ1321長沙-哈密航班，運送中國能源建設集團哈密紅星項目基建團隊進疆復工。

　　據悉，新疆哈密紅星電廠建設項目是國家實施「疆電東送」能源戰略的重點項目，乘坐此次復工航班的項目管理和技術人員最早從2015年開始即入疆拓展基建工作，今年原計劃2月10日返疆開工，受到疫情影響延緩到3月中旬出發。

　　在了解到新疆哈密紅星項目團隊有包機復工訴求後，九元航空高度重視，不計成本、不求盈利，全力保障國家重大基礎設施項目復工。據九元航空航線網絡負責人介紹，從確認承運到組織籌備、到獲取局方審批，僅用了3天時間；在此次復工航班的包機費用上，為助力援疆建設團隊儘快返崗開工，九元航空僅象徵性收取部分費用。考慮到援疆建設工作者將在哈密長達3到6個月無機會返鄉探親，會攜帶大量行李，九元航空充分利用承運空間最大化滿足所有乘客行李託運需求；安排地服業務骨幹設置行李託運專屬櫃檯，協調長沙機場開設安檢「綠色通道」，安排最靠近安檢區域的廊橋停靠飛機，當天提前3個半小時到位提供保障，儘可能為援疆工作者提供服務便利；並選派資深機組執行航班任務，乘務組對於旅客隨身攜帶的所有行李，高效妥善做好安排放置。此外。九元航空機隊的全經濟艙客艙布局比一般中型窄體客機多出近30個座位，能同時運送更多復工旅客，進一步幫助企業降低復工包機出行成本。

　　當了解到有可能會執飛此次返疆復工航班任務後，九元航空運航部提前一周即開始就哈密機場的相關特點、數據，如當地地形地貌、機場的標高、跑道長度、天氣情況等，進行細緻分析和準備。同時，對飛行機組也進行了嚴格的選拔，挑選了技術等級和號位相當高的機長和副駕駛執飛，如機長張志華，總飛行時間超過15000小時，目前擔任波音737-800機型教員。飛行經驗豐富的張志華機長對哈密機場並不陌生。他介紹，哈密坐落在天山的山腳下，這本身也是一條複雜航路。目前這個季節並不是理想的飛行季節，可能會面臨降雪等複雜天氣情況。為應對可能出現的突發情況，機組對飛機的配置、構型提出具體要求，有效提高相關安全裕度，最大化保障旅客生命財產安全。

　　作為廣州本土首家低成本航空公司，九元航空以實際行動踐行「疫情就是命令，防控就是責任」，採取一系列措施積極支援抗疫一線。如及時開通救援物資免費運輸通道，並宣布在所有執飛的國內、國際航線上，免費承運抗疫一線醫護工作者。春運期間，安排服務專席陸續為因疫情被緊急召回支援的廣東醫護人員，武漢協和醫院醫護人員提供免費乘機返崗服務。了解到一線醫療防護物資嚴重緊缺，藉助均瑤集團全球化產業資源，九元航空組織海外員工，以零售價掃貨口罩、防護服等國內最為急缺的防護物資。及時籌措3500套可在最高等級呼吸和皮膚危害同時存在環境中應用的A級防護服，經市紅十字會捐贈給廣州第八人民醫院，確保將寶貴的醫療物資及時供給到抗疫一線。

　　目前，九元航空繼續響應國家號召，積極助力國家重大基礎設施項目復工開工，不計成本、不求盈利，以低於成本的價格為企業提供復工包機定製服務，以實際行動切實履行企業社會責任，體現航空承運人擔當。

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（供稿：九元航空， ）

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