無錫3號線打造「一站一景」串聯一路「好風光」

2020-12-21 東方網

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp近日,地鐵3號線一期新光路站建設工地圍擋陸續拆除,附近居民驚喜地發現,新光路與長江路交叉路口景觀「大變樣」:草坪中移栽了綠樹,紅色火山巖曲徑步道搭配造型各異的「花境點石」將道路中分帶點綴成一簇小花園,這些景觀分布在出站口附近人行道和道路中央,給長江路沿線增添了新風貌。

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&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp從地鐵集團獲悉,3號線一期市政景觀恢復工程摒棄原先1、2號線按原樣恢復理念,精細化設計站點出入口及周邊景觀,打造出盛岸站、吳橋站、廣瑞路站、太湖花園站4處花卉景觀遊園,同時巧妙構思、植入人文地域元素設計了碩放機場站、無錫新區站出入口廣場,營造特色交通門戶。此外,沿線其他15個站點、2個場段共計68個車站運營出入口周邊綠化、景觀、市政設施水平均同步提升,打造「一站一景」,以3號線為軸串聯一路「好風光」。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp出了地鐵站就是小遊園,城市風貌印象分大增。昨天,記者從地鐵3號線一期吳橋站4號出口走出,映入眼帘的是剛剛栽植的一片楓樹林,彩色慢行步道、景觀休憩石凳將小遊園裝點得格外精緻,工人們正在為配套景觀做收尾工程。「吳橋站附近打造的是秋景,主要選擇楓類樹種,營造疏林透景的風光。」地鐵集團建設分公司項目經理陸徵介紹,3號線選了4個站點塑造四季風光,除了吳橋站,廣瑞路站周邊小遊園主要種植金合歡、紫薇花,打造「夏花園」,太湖花園站用玉蘭搭配短莖彩色花簇,呈現春天的美景,盛岸站則因地制宜,周邊栽下多種花卉,並沿後盛河畔修建濱河步道。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp匠心獨運的設計理念還體現在3號線各重點出入口。陸徵指著碩放機場站3號口下沉廣場景觀效果圖說,該出入口直達航站樓,是乘客到達無錫後接駁地鐵交通的必經之路,在景觀設計中融入小橋流水的理念,建造沉浸式綠地下沉廣場,讓外地遊客下了飛機就能感受到江南園林之美。在無錫新區站,結合新區高鐵站原有景觀,融入地鐵元素,打造了一些微景觀,豐富換乘旅客的視覺感受。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp「建一條地鐵線要同時帶動周邊環境整體提升。」地鐵集團建設分公司相關負責人表示,如今地鐵建設不僅讓交通出行更便捷,還將優化城市風貌,地鐵站點所在路口、周邊環境和交通秩序將大幅提升,比如在新光路站,增設了花箱作為隔離欄,改變一些市民從地鐵站出來橫穿馬路的陋習,還能擋住站點附近一排停車場,美化了環境。伴隨地鐵3號線一期即將通車,各站點「攜帶」的景觀將陸續亮相,這些小遊園、新景致在為「美麗無錫」建設加分的同時,也將給市民們提供更多休閒好去處。(孫倩茹)

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