派河大道高架效果圖。
中安在線訊 據江淮晨報報導，12月11日，記者從建設部門獲悉，合肥火車站片區10條道路正在進行施工招標，很快將啟動集中改造。在西南部，金寨南路、派河大道計劃半年後實現互通。
瑤海火車站片區多條道路集中「變臉」
合肥火車站片區車流、人流密集，路網密集。從瑤海區住建局傳來消息，該片區將對一批道路進行改造。目前，這裡項目正在進行集中施工招標工作。其中，站前路~鳳臺路(新蚌埠路~銅陵路)改造工程，全線廢除新建，全長1929米。
此外，全椒路(站前路~東一環)機動車道、西側非機動車道「白加黑」改造，人行道及東側非機動車道廢除新建，長977米，寬45米。全椒支路(滁菊路~站前路)機動車道「白加黑」改造，人行道廢除新建，長208米，寬15米。
而全線廢除新建有7條，分別為站西路(站前路~北一環)長866米，淮光路(巷底~站前路)長233米，淮豐路(站前路~勝利路)長593米，三星路(站前路~中都路)長314米，中都路(站西路~敬亭山路)長1068米，滁菊路(東發路~銅陵路)長586米，敬亭山路(滁菊路~臨泉路)長704米。
肥西金寨南路與派河大道半年後互通
肥西縣重點局項目負責人介紹，派河大橋西匝道工程包含在派河大道城關段「最後一公裡」，即金寨南路橋下穿至翡翠路橋下穿段，長約1公裡，雙向八車道，瀝青混凝土路面。其中，西匝道橋長303米，目前道路第一層水穩已攤鋪結束，正在養護，計劃2017年元旦主路面放行通車。
同步施工的西匝道橋第三聯箱梁混凝土澆築完畢，正在進行第二聯模板支設和第一聯跨卞小河墩柱施工，預計2017年5月匝道橋工程竣工通行。
屆時，從金寨南路不需繞行，就可以在派河大橋上通過西匝道直接到達派河大道。
經開錦繡大道與天都路交口提升
近期，在合肥市經開區，合肥海恆投資控股集團公司實施錦繡大道公共配套設施工程、軒轅路(習友路~芙蓉路)改造工程及海恆廣場提升改造工程。
其中，錦繡大道公共配套設施工程位於錦繡大道與天都路交口，將外側環道、轉盤內部通道改造為貨車停車區，現有綠化空地空間設置小汽車停車位，除轉盤區域綠化提升改造，照明、交通、排水設施也將完善。
軒轅路改造工程西起習友路，東至芙蓉路，道路全長約901米，設計時速40公裡/小時，規劃紅線寬30米；海恆廣場提升改造工程項目位於繁華大道和習友路交口東北角，總佔地面積約3.3公頃。這三個計劃同步實施，計劃工期8個月。
新站大澤路(玉石山路~文忠路)改造1.3公裡
大澤路位於新站高新區南部，瑤海工業園內，呈東西走向，為工業區內微循環支路網的重要組成部分。本次改造設計大澤路起點位於玉石山路，終點位於文忠路，設計線路全長約1.3公裡。
改造後，紅線寬20米，雙向兩車道，機動車道和非機動車道並板布置，設計速度為30公裡/小時，道路等級為城市支路。
而在合肥市高新技術產業開發區，習友路(金桂路~玉蘭大道)、開福寺停車場維修工程也將實施，主要是對約1.09公裡的現有市政道路維修、完善，對約5000平方米的開福寺停車場進行維修完善。