當不少中國品牌還著力以「硬實力」帶動「品牌向上」時，以風格開創性車型，探索市場新風向的「品牌向外」，反而漸漸被忽視。
事實上，能夠跳出傳統汽車設計或是營銷方式束縛，嘗試引領趨勢的車型，這種「軟實力」更能對品牌帶來提升甚至是「出圈」。
最近，吉利ICON就首吃螃蟹，作了一次對「品牌向外」的探索，引發汽車圈內外的關注。
7月17日，吉利ICON最具標誌性車型色ICON灰，獲得彩通色彩研究所（Pantone Color Institute）認可。
吉利ICON灰獲得車界「莫蘭迪」稱號，不僅對汽車的傳統設計邊界進行了突破，更從顏色上賦予了汽車更多屬性，引領汽車色彩潮流和時尚新趨勢。
在這個同質化嚴重的時代，我們從吉利ICON身上，或許能夠更清晰地窺視出，當下頭部中國品牌在「軟實力」上的探索、中國品牌「出圈」新路徑。
1、權威認證，ICON灰成為車界「莫蘭迪」
在色彩界，彩通是這個領域的領潮者，更是一家專門開發和研究色彩的權威機構。如果一種顏色被彩通認證，那它必然是一款時尚潮流之色。
而如果是一款汽車顏色被彩通認證，那麼這款車具備引領汽車界潮流的實力。
ICON灰獲得彩通色彩研究所（Pantone Color Institute）*認證，說明它已經成為當之無愧的「潮流之車」，車界「莫蘭迪」的稱號實至名歸。
毫無疑問，ICON灰將與可口可樂紅、Tiffany藍、Hermès橙比肩，成為眾人心目中永恆的經典色，在時尚界留下濃墨重彩的「一抹」。
此外，為了將ICON灰引入到更多的領域，吉利ICON還將聯名國潮品牌大孚飛躍，推出限量版雙色聯名潮鞋盲盒。作為首屈一指的「國潮」品牌，大孚飛躍在當代年輕消費者中擁有著極高的人氣。
2、「拓圈」「出圈」種草，為何一直是ICON
當前，隨著造車技術的進步與工業設計的發展，汽車設計與製造的能力雖然越來越強。但由於汽車設計必須以滿足車輛相關法規為先導，導致如今的汽車設計很難出現突破天際的想像。
此外，不少品牌經過積澱，鮮明的家族化造型特徵已被大眾所接受。他們往往容易被傳統束縛，更多時候不願意走出 「舒適區」，所以更新迭代或新品造型差異不大。而這也是現代汽車工業設計的一個「弊症」所在。
事實上，敢於走出既定的設計思維，是一個成熟品牌應有的素質，更是一個企業創新能力的體現。在如今這個日趨同質化的汽車領域，打造超前的汽車需要有遠見與勇氣。
近年來，吉利汽車展現出向時尚、年輕化方向發展的勢頭，都可謂是中國汽車圈中的潮流引領者。
而在吉利諸多車型之中，ICON超前的科技標籤和不同于吉利其它車型的風格，則是吉利踐行「拓圈」與「出圈」的「新物種」。
吉利在定義ICON時稱，它代表了吉利乃至中國汽車工業設計的最高水準，希望引領中國品牌把汽車設計能力提升到一個新的臺階。
作為一款概念量產SUV，吉利ICON不僅高度還原了概念車「CONCEPT ICON」，突破了傳統汽車設計的邊界，甚至有將未來照進現實的既視感。
設計上，吉利ICON採用了極簡風格、圓角矩形，硬朗的線條均符合最新最主流工業風設計趨勢。
科技配置上，ICON也擁有諸如主動剎車、L2+級的駕駛輔助系統，540°（360°+底盤透視）全景影像等核心科技。
當然，它不僅擁有前衛的造型設計、豐富的科技配置，其7種專屬車身顏色更是將個性魅力展現得淋漓盡致。這也是吉利ICON得以吸引年輕消費者目光的重要因素。
特別在ICON灰獲得彩通色彩研究所（Pantone Color Institute）*認證後，對於整個品牌的意義，創造話題熱度、延伸品牌形象、產生銷量增量都有著重大意義。
早在2019年廣州車展，2020臺ICON灰車色ICON銀河限量版車型15分內售罄。今年上市之初，ICON灰車型也是一車難求，以致於在疫情期間，更有消費者願意加價購車。
值得一提的是，ICON造型設計也得到更加注重顏值的女性消費者的認可，訂單中女性車主佔三分之一比例。而ICON超前的外觀造型，獨特的ICON灰專屬車色，也得到眾多諸如設計師等「時尚達人」的青睞。這再次印證了ICON灰的「跨圈層」圈粉能力。
可以說，正是ICON的嘗試及其所引發的熱度，讓業界看到了「拓圈」與「跨圈」的新路徑。ICON帶來的改變，恰恰是一種類似於「雞蛋從內部打破」的新生。
3、「軟實力」成為品牌力新象徵
如今，隨著中國車市的愈發成熟，消費者的購買需求也在發生變化。單純因為配置夠不夠豐富、動力夠不夠澎湃、內飾夠不夠檔次，而購買一款車型的用戶已經越來越少。而因為車型的獨特的氣質選購的用戶則越來越多。
所以，無論是在產品個性化還是消費認知度上，都還有較大的拓展空間。這種不遵循所謂經驗和趨勢的行為便是「品牌向外」。
由此，車企之間的競爭，也逐漸從產品力為核心，轉變成需要將品牌、品質、服務乃至文化的全方位競爭。這種消費趨勢打破了「唯性能論」，讓中國品牌有了新的突破壁的機會，特別是當下的這股「年輕化」風潮，就是一次難得的契機。
以吉利ICON為例，在BMA架構的賦能下，吉利ICON在產品力上已經完全達到，甚至超過部分主流合資車型的水準。
而其在「軟實力」的層面上的更多優勢將會凸顯出來，尤其是「年輕化」與「潮流時尚」帶來的附加值，在品牌個性化上加分不少。ICON灰所帶來的熱度就再一次佐證了這一點。
由ICON灰大獲成功帶來的啟示來看，中國汽車的「品牌向上」不僅需要「硬實力」賦能，更需要以「軟實力」引領時代潮流以及市場的消費趨勢，在設計與營銷等方面著力提升。
毫無疑問，在未來汽車的競爭中，設計、營銷等「軟實力」，將成為汽車企業品牌力的新象徵。
4、功夫拍案
不管是吉利ICON設計的前衛還是ICON灰的獨特， ICON正如其名，是汽車領域的「ICON」，更是色彩獨到的「ICON」。
這樣的一部代表著未來，代表著對探索精神的汽車，也將給整個行業帶來新的啟示。「品牌向外」探索，對時下汽車業「出圈」以及年輕化，具有探路意義。