每座旅遊城市都有一條專供遊客消費打卡的街道，成都有寬窄巷子和錦裡，西安有回民街和永興坊，北京有南鑼鼓巷。在海濱城市廈門，這條街道叫中山路。
中山路是廈門的老牌商業街，位於廈門島的西南部。
中山路全長1.2公裡，曾經叫大漢路，道路盡頭的輪渡鷺江道與廈門著名旅遊勝地鼓浪嶼隔海相望。
中山路是廈門老字號最為集中的一條街道，也是最具時代氣息的地方。
這條街道興於民國時期，建築風格深受海外華僑的影響，閩南、廣東、海南、廣西等地的騎樓群建築也是在這個時期興起的。
廈門中山路騎樓建築群連綿成片，其規模在國內城市中排名靠前。
原本的中山路騎樓群外牆顏色並不統一，千姿百態的風貌凸顯「洋建築」的非凡創意和藝術情趣。
後來，廈門舉行金磚會議，為了展現良好的城市現象，對中山路騎樓建築群進行大規模的整修和維護，原本風格各異的騎樓建築統一刷白，被很多人吐槽沒有了韻味和靈魂，尤其是白天的時候顯得更加單調，有點像用統一圖紙新建好的仿古建築，怎麼樣也找不到歷史滄桑感。
白天的中山路景色單調，晚上藉助燈光的映照還是比較迷人的。
「白天的中山路就像浮躁的少女，晚上的中山路像一位風情萬種的姑娘」－這是最形象的比喻。
入夜後，人潮湧入中山路，營造熱鬧鬧的「洋氣」氛圍，行走其間，有種穿越在古上海十裡洋場的感覺。
和很多城市一樣，廈門的騎樓建築群僅存在於中山路及附近的老城區一帶，現在的新社區、新街道已經很少見見到了。
騎樓的歷史非常悠久，可以追溯到2500多年前的希臘，雅典衛城的主體建築帕特農神廟便是類似的風格，也有一個說法是起源於印度Beniapukur，當時的殖民者在這裡建造了被稱為「廊房」的騎樓式建築。
騎樓的外長廊為半封閉式結構，可以起到遮風、擋雨、遮陽的效果。即使是下雨天，穿行在廊棚也不會被雨水直淋，在這種環境下逛街購物是件非常愜意的事情。