江西省城際鐵路網規劃出爐:本次規劃12條線,以南昌為核心

2020-12-25 澎湃新聞

江西省城際鐵路網規劃出爐：本次規劃12條線，以南昌為核心

微信公號「江西日報」

2016-12-20 21:59 來源：澎湃新聞

這是一個振奮人心的消息！

江西城際高鐵規劃圖出爐

12條城際高鐵將開建

南昌-撫州

南昌-瑞金

南昌-修水

新餘-吉安

九江-鄱陽-鷹潭

…………

這回不是傳言！

千真萬確要提上日程啦！

本次共規劃12條城際鐵路線路，其形態為以南昌為核心的「三聯三射三通」總體格局，規劃區內規模1330km。其中近期建設南昌-撫州城際、南昌-修水城際、新餘-吉安城際和南豐-瑞金城際4條線路，線路總長為530.0km，投資478億元。

規劃年度近期為2020年、遠期為2030年。

「三聯」：規劃九江-鄱陽-鷹潭-撫州城際，加強九江都市區、信江河谷城鎮群以及撫州城鎮組團之間的聯繫；規劃萍鄉-宜春-新餘-吉安城際，加強新宜萍城鎮群內部及與吉泰城鎮群的聯繫；規劃南豐-瑞金城際，加強昌撫一體化地區與瑞（金）興（國）於（都）經濟振興試驗區的聯繫。

「三射」：規劃南昌-進賢-撫州城際、南昌-豐城城際、南昌-高安城際，增強省會南昌對周邊城鎮組團的向心作用。

「三通」：規劃萍鄉-瀏陽城際、南昌-修水-鹹寧城際、九江-池州城際，分別對接聯繫長株潭城市群、武漢都市圈、皖江城市帶，積極融入長江中遊城市群。

啥？

景德鎮的小夥伴們不開森？

你們忘了昌景黃高鐵嗎？

昌景黃高鐵2017年開建，2022年將建成通車。日前，其沿途走向曝光，將設南昌、餘干、鄱陽、景德鎮、樂平等8站（僅供參考，以官方公布為準），千年瓷都將迎來「高鐵時代」，南昌或迎來又一條時速350公裡的高鐵。

昌景黃高鐵將設8站 沿途走向曝光

江西、安徽兩省將修建昌景黃高鐵。

景德鎮市發改委的消息，昌景黃高鐵2017年將開工建設。昌景黃高鐵為雙線普通客運專線，全線長約310公裡。今年9月，江西省政府網站公布的《江西省鐵路建設實施方案（2016-2020年）》顯示，昌景黃鐵路建設周期為2017年至2022年，省內裡程220公裡，省內投資264億元。

對於這條高鐵雖然現在無法得到準確的消息，但初期走向早就在網絡上傳開了。以南昌為起點、經餘干、鄱陽、景德鎮、樂平、祁門等縣市最終接入黃山。

全線設：南昌東站—軍山湖站—餘干瑞洪站—鄱陽東站—樂平北站—景德鎮北站—祁門站—黃山北站等8個站（僅供參考，以官方公布為準）。計劃2017年第四季度正式開工建設。全線長322.676km，設計時速為250km/h，並預留350km/h。

大體走向如下圖，軍山湖站和樂平站小鐵沒有畫出來，但位置吃瓜群眾們應該能判斷出來。

據了解，目前江西11個設區市中已有10個設區市融入了高鐵網，目前還未開建高鐵的只有景德鎮。昌景黃鐵路的建設，將為景德鎮解決高鐵盲區問題。在普速鐵路網中，阜陽-六安-景德鎮線是促進脫貧攻堅鐵路之一。

隨著昌景黃高鐵、九景衢鐵路的建成通車，千年瓷都將迎來「高鐵時代」，日益完善的鐵路網將為打造一座與世界對話的城市提供不竭動力。

（原標題為《最新消息！江西城際鐵路網規劃圖出爐，12條高鐵將開建…》）

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關鍵詞 >> 城際鐵路網，江西交通

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