時代滾滾，大到一個國家，小到一座城市，都會在某個不經意的時刻迎來巨變。在如今市場經濟下，地產開發的熱潮風起雲湧，一個城市板塊從無人問津到趨之若鶩往往只需短短幾年。
孫河板塊是從何時開始頻繁走入我們的眼界的？南海子從默默無聞到聲名鵲起又用了多長時間？幾乎都不超過3年。自2017年始，在北京所有的板塊中，青龍湖格外引人矚目。這個位於內城豐臺的處女湖，不僅佔據主城與山水之間的優良區位，而且成為北京發展新政的重要一環。隨著世界文化會都的確定，青龍湖的區域價值也已悄然發生了巨變。
身份的轉變：從「北京的小海濱」到「世界文化會都」
幾年前的青龍湖，原是一處北京精英人群度假遊樂的地方。因其位於內城六區的豐臺，交通便利，同時自然環境優越，水域面積多達6000畝，是距北京中心區最大、最近的水景資源，因此這裡制定了集養殖、旅遊為一體的娛樂定位，有沙灘浴場、水上飛傘、高速摩託艇等，被稱為「北京的小海濱」。
直到2017年，隨著《北京市總體規劃2016—2035》的提出，「行政向東，文化向西」成為北京城市發展新趨勢，青龍湖區域迎來發展新契機。十二五、十三五相繼將青龍湖發展對標瑞士達沃斯，將於2020年建成青龍湖國際文化會都，屆時將以會展經濟為支柱產業，成為集會議、展覽、休閒為一體的會議會展之都。據統計，青龍湖版塊的已有待建商業體量大概在15萬平米，另外，還有養老跟基礎教育用地配套。昔日休閒小鎮，一躍成為世界會都。
交通的轉變：從「區域自駕」到「輕軌地鐵」
因著優越的山水資源，青龍湖成為富人階層周末度假地，幾個別墅項目，難以聚集更多人氣，因此在很長一段時間裡，青龍湖的交通多以自駕為主。隨著北京新政規劃的實施，2016年，豐臺河西軌道T1、T2線獲得市規委批覆，正式啟動前期各項工作；未來青龍湖交通規劃軌道交通T2線規劃青龍湖公園站，將沿長青路向東與豐臺河西片區的14號線、房山線實現輕軌連接。
2018年，京良路西延線持續修建，將使得青龍湖區域交通路網更加完善。京良路、蓮石路、阜石路三大橫向通道，與西六環路、京港澳高速、西五環路形成縱橫交織的城市交通路網。屆時，通過西六環，往北可以快速到達海澱；南側通過京良路連接京港澳高速，也可往東行至房山長陽商圈、大興西紅門商圈；京港澳連通項目與豐臺科技園和麗澤商圈，可以快速到達西三環；蓮石路和阜石路東西貫穿西六環到西三環，連接石景山和金融街商圈。立體交通逐步完善，將來為在此居住的精英實現半小時通勤生活。
配套的轉變：從「修養棲息地」到「世界新中心」
2013年總建築面積約8.5萬平米的東方美高梅國際會展酒店正式投入使用；2014年世界種子大會成功舉辦；確立了荷蘭人體博物館、中法健康產業園、聯合國青年創業產業園等系列規劃；2015年人大附中豐臺學校正式開工建設；2016年中央民族大學青龍湖校區動工；北京印第600國際賽車道正式開工；河西軌道T1、T2線獲得市規委批覆，正式啟動前期各項工作；2017年，人大附中豐臺學校正式開學。
伴隨著這些國際化現代生活都市配套的規劃與落地，區域活力被激活。屆時青龍湖全方位多立體的交通體系，將無縫銜接城市各核心商圈，構築出京西地區宜居的城市新中心。
價值的轉變：從「純住區」到「世界湖畔小鎮」
在前景利好的區域規劃下，萬科、龍湖、招商、華潤、泰禾、首開房地等一眾優質房企紛紛入駐青龍湖。 然而，往年青龍湖的開發多以單純住宅項目為主，自身業主生活需要藉助區域配套發展，有較大局限性。直到萬科·翡翠西湖的出現，在青龍湖區域山水自然的生態基礎上，整合了城市墅區、醫療、養老、學府、商業、園林、地鐵、科技等多項功能，打造了世界文化小鎮的城市更新典範，讓這片世界級的中國窗口中，也有了匹配世界的湖畔小鎮。
人居的轉變：從「北方別墅」到「江南院墅」
在居住層面，翡翠西湖重塑京西人居模式。將江南墅韻移至京西湖畔，通過意境、空間、形式、禮序、肌理五個層次，將青龍湖、西山生態與城市元素完美結合，將東方美學和當代審美的情趣粘合在一起，成就東魂西技的江南墅區，新中式美學墅作。打造建築面積約330平米精工合院，以及建築面積約89平米的花園洋房，滿足不同城市客戶需求。
最終，萬科世界湖畔文化小鎮將呈現六大中心，近百項核心配套功能，成為一種全新的城市發展形態，並引導城市走向更健康、更生態、更宜居的層面，極大助力青龍湖板塊的發展與升級。