10點左右，我們來到山東棗莊北莊西伽河，我們一到橋上，就聽到鐺鐺的敲擊聲，伴隨著方向的聲音，我們看到一個掛著國旗的院子，我們決定去看看。從老遠我們可以看到門口有幾條類似舢板的小鐵船，莫非這是一個造船廠嗎？
在院子裡的大門口，一個戴著太陽鏡的年輕人正在工作。原來是造船。別提了，我們經常看到這種船，但他是怎麼造的？我沒見過。女士們先生們，你和我是一樣的嗎？
當我們進入院子時，我們看見一位老人，我們和他進行了簡單的寒暄聊天。老漢姓徐，62歲，屬於老虎。他年輕時就開始製造這種鐵船，這個小船廠已經有30多年的歷史了。
一開始，他和他的家人一起做這件事，後來，他有了一點積蓄，所以他僱了幾個工人來幫他。當被問及這些鐵船的銷售情況時，他自豪地說，這些鐵船主要用於河流和水庫管理，附近的微山湖漁民也是主要客戶。嗯，我們一年能賣200多輛。近兩年來，由於環保的控制，水庫和部分湖泊不允許高於水產養殖，銷量下降了很多。忙的時候，五六個工人加班，不夠賣。在過去的兩年裡，工廠裡只有兩個人。
造船一般採用3mm鋼板作為基本原材料，在拉伸和切割後，用彎曲機將其捲成近似的弧度，焊接後，用大錘整形。最後，噴漆是可以的。近兩年來，他們一直用高速公路的退役防護鋼板作為船體的原材料，因為鋼板不易生鏽，而且符合國家標準，客戶非常認可。給我們看看大錘，他是製造鐵船的主要工具，錘子的重量不輕，40多斤！我們試著說出我們發自內心的話，大多數人估計舉起幾次後會是氣喘籲籲。
說到造船工藝，老徐說事實上建造這樣一艘船的技術並不多，基本上，他與街頭製作錫桶的工藝相似，只是原料和程序稍有不同。一開始，沒有那麼多機器，只有一把大錘。
由於這種鐵船的精度不是很高，這些看似簡單的工具和半機械化的機器就足夠了。當我們問孩子是否會繼承他的造船廠時，他說，剛開始的兒子也和他一起工作，後來，他覺得太累就出去找另一份工作了。他也不想讓兒子繼續經營下去，因為利潤不大，關鍵時刻太難了太累。他說，幹了這麼多年，眼睛和腰上全是傷。
我們剛才遇到的那個年輕人是老徐僱用的工人，經過詳細討論，我們發現他是老徐的女婿。年輕人言語不多，他也是老徐德利的幫手！根據老徐的說法，如果沒有女婿的幫助，他現在就不能做體力活了。
由於室外作業，工作時間基本上暴露於太陽底下。長期的風吹日曬使這個年輕人的皮膚黝黑髮亮。當被問及工資時，這位年輕人說，他的固定工資是每月5000元。我們開玩笑地說，將來這家工廠都是你的，多少都無所謂。年輕人笑了。
當我們問，建造這樣一艘船需要多少天。他說他花了三天時間完成了這樣一艘船。這種船長約5米左右，價格2000多元，每艘船的利潤是幾百元。船廠是接客戶訂單來做的，雖然這兩年一直不受歡迎，但葉某和葉某都沒有閒著。
這是鐵船的半成品，油漆後完工。雖然老徐的小船廠不是很大，但他的鐵船銷往全國各地。看著自己忙碌的生活，我覺得生活不容易，衷心祝願老徐船廠越辦越好。