東航客機起飛後充電寶自燃 鋰電池安全再引關注

2020-12-25 中關村在線

9月4日上午9點，東航MU2809航班在起飛後，客艙突然出現明火，後經正在分發餐食的空姐用礦泉水迅速將火撲滅，由此避免了一場大事故的發生。據調查，起火原因系旅客的充電寶自燃引起，索性未引起人員傷亡，但座位一側有明顯被燒黑的痕跡。這不由得想起此前有個別筆記本、手機、充電寶自燃或爆炸的事件，電池安全問題再度引起人們的重視。


圖為事發現場（圖片引自微博）


圖為充電寶自燃燒焦的痕跡（圖片引自微博）

據悉，該航班原定由南京飛往廈門，由於此事件影響，該航班7時16分從南京祿口機場起飛後，8時24分返回再重新起飛。關於此次事件，據艙內乘客介紹，事發當時充滿了刺鼻的氣味，除當事乘客在接受公安和消防部門的問詢外，其他乘客則通過搭乘備用機飛往目的地。


圖片引自微博

中國民用航空局在7月發布了《關於加強通用航空短途運輸旅客攜帶鋰電池乘機安全管理工作的通知》，通知中稱，短途旅客乘機攜帶的手充電寶、電腦等電子設備，均含有鋰電池，在飛行過程中遇到碰撞、擠壓、高溫等情況，均極易造成鋰電池內部短路而導致起火冒煙等問題。因此，為了乘客的生命安全，大家應按照標準攜帶電子設備，其中充電寶等鋰電池設備，均不得託運。

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  • 飛機上充電寶自燃,坐飛機,還能不能攜帶充電寶?
    旅遊隨筆（文/在水一方）近日，東航MU2809航班上，客艙突然出現明火，據後來調查，起火原因系旅客的充電寶自燃引起，索性未引起人員傷亡！一時間，有關坐飛機能否攜帶充電寶，成為許多人關注的焦點！作為百家號：圖報的作者，我經常乘坐國內的航班，下面，我淺談一下我的兩點認識，希望對大家有所幫助！
  • 航班上充電寶自燃 旅客攜帶的充電寶電池額定容量為5000mahx2
    後經安檢部門現場核查，該航班旅客經過安全檢查，其攜帶的充電寶電池額定容量為5000mahx2，輸出電壓為5V，計算額定能量為50WH，標識清楚，符合民航運輸標準。CZ6163後正常推出，過程未影響首都機場正常運營。據了解，事發時飛機已經上跑道等待起飛了。目前，該旅客已經移交公安。另據飛常準數據，南航CZ6163次原定18：35起飛，實際起飛時間為20：48。
  • 又一起「充電寶自燃」事件!還是在飛機上!
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  • 因充電寶起火 東航一南京飛往廈門航班途中被迫返航
    我蘇網訊今天（9月4日）上午9點多，多位微博網友反映：他們乘坐東航飛機（MU2809）從南京飛往廈門，但是途中機艙突然失火，機艙中充滿了刺鼻的味道。隨後，飛機返回南京。（微博截圖）剛剛，東方航空通過官方微博發布通報：返航原因系巡航期間客艙內有旅客充電寶自燃，已儘快安排航班成行，並協助警方調查事件原因。據我蘇網記者了解，MU2809航班由東航江蘇公司執飛。
  • 我的充電寶到底能不能帶?攜鋰電池乘機必看!
    聯合國轄下國際民航組織 ( ICAO ) 表決通過，由4月1日起禁止民航客機運載鋰電池，認為鋰電池會自燃和引起大火，足以摧毀整架飛機。國際民航組織的決定沒有約束力，但大多數國家都會跟隨。 鋰電池通常用於手機或手提電腦。