「世界這麼大，我想去看看」旅遊逐漸成為人們生活的必須品，成為了一種生活態度。旅遊需要「佛系」，千萬不要刻意計算你去了哪裡，看了什麼，花費多少，而是要放下腳步享受大自然的風情萬種，品味人生百態，從而真正體驗到什麼是旅遊。
這條鐵路線是北京到昆明的鐵路線組成部分，但是，那個本身分為兩條路線，重慶萬段和鄭萬段，這兩段鐵路線的設計不一樣，重慶萬段設計時速250公裡，鄭萬段設計時速350公裡，總路線長度1028.78公裡，總投資也有1300多億，主要經過河南、湖北和重慶三個省，這條路開通後，河南到重慶的時間將大幅縮短，將經濟圈連接起來，可以促進周邊城市的經濟發展。
河南歷史悠久，這裡一直是在中原地區，而且這裡的地形也多為平原，所以這裡的農業一直比較發達，封建社會時是重農小商，所以河南一直是一個富有庶民的地方，而且還有很多王朝是都的位置創立，河南有很多古都，洛陽、商丘等都是古都中最多的省份，而且中國的四大發明都是河南省的，雖然現在河南的名勝古蹟很多，但是在那裡旅遊的人都比較樸素，所以，河南還是值得去的地方。
湖北省在長江中部，平江也是有名的地方，所以有魚米之鄉的美稱，在湖北比較多的少數民族是土家，人口有210萬，剩下的少數民族分布的都比較分散，而且人也不多，與其他交通工具相比，湖北的水運比較發達，有長江、清江、漢江等河流，這些都在湖北設置了幾個航線區間，而且這裡有很多沿河的港口，現在湖北境內的武漢新港是長江第一個貨運量超過億的港口。
與上述兩個城市相比，在重慶玩的人相對多，重慶是典型的山城結構，所以交通線很複雜，在重慶旅遊，地圖上走不動，因為這裡的路上下左右都可以走，不考慮去哪個目的地，在路上總是能看到不同的風景，而且到了晚上，這裡的3D夜景更值得看。
對於我國將規劃一條很有價值的高鐵線路，途經三省，經過你家鄉嗎？你怎麼看？旅行不只是為了逃避生活的苟且，更是為了認識旅行本身，小編的文章到這裡就結束了，咱們下期再見！