鏈條是單車騎行中最易磨損，最易沾汙，也是最讓車友糾結和頭疼的部件，它在騎行過程中完全處於暴露狀態，在各種環境下騎行都會受到環境的直接影響，如果鏈條保養不好，不單影響鏈條、牙盤和變速器的壽命，而且由於鏈條不夠順暢將影響騎行的感覺。所以，鏈條的保養在日常保養中極其關鍵。
對於鏈條的保養，大部份取決於你騎行時的環境與狀況。在潮溼與泥濘環境中騎行，其保養次數要比在乾燥和柏油路面更頻繁。
下面就來介紹下自行車鏈條保養的時間及正確使用知識。
鏈條該在什麼時候保養？
1.騎行中變速性能降低。
2.鏈條上邊的積塵或者油泥太多。
3.傳動系統運轉時產生噪音。
4.由於鏈條乾燥在蹬車時發出咯咯的響聲。
5.在淋雨後長時間放置。
6.在一般路面行駛時，至少每兩周或每200公裡左右需要保養一次。
7.在越野路況行駛，則至少每100公裡要清潔保養一次。甚至在更惡略的環境下騎行的話每騎一次都需要清潔保養。
鏈條的清洗方式
所需用具
維修架、清洗劑、舊報紙、幹抹布、潤滑油、舊牙刷、注射器、洗鏈器、油性筆。
清洗步驟
第1步： 在工作地面鋪設報紙或抹布，接收在清洗過程中可能從鏈條滴下的多餘清洗液。
第2步：把自行車放在維修架上，牙盤變到中盤或小盤，飛輪變到中間的齒輪。調整自行車使得鏈條的下層與地面儘量平行。
第3步：用刷子或抹布先擦掉一些鏈條上的泥漿、泥土和汙垢。
第4步：往清洗器裡裝入清洗液。
第5步：把洗鏈器放到下層鏈條的底部，位置在牙盤和飛輪的中部，裝配好洗鏈器。
第6步：握緊手柄，慢慢的逆時針轉動曲柄，經過幾次轉動，就洗淨鏈條了。必要時，裝入新的清洗液繼續清洗，直到鏈條乾淨。
左手握手柄，右手轉曲柄，兩手都要用力，達到一個平衡，鏈條才能順暢轉動。剛開始使用可能不容易把握力道，會拉不動，或將鏈條拉離所在的牙盤，習慣後就好了。
清洗時可以多轉幾圈，儘量將縫隙裡洗乾淨。
第7步：使用抹布擦掉鏈條上所有的清洗液，儘可能的擦乾。進行前後變速，然後把牙盤、飛輪等地方殘留的清洗液也擦掉。
擦完之後，放在陽光下曬乾或風乾，鏈條徹底的幹後，才能上油。
第8步：立即擦去散落的汙染物，處理好清洗液和髒的抹布。 結束後，用水衝洗洗鏈器，然後風乾。
鏈條上油
上油儘量在洗乾淨並乾燥後進行。潤滑油要使用專用的鏈條油，Wolf's的比較便宜。有條件的可以使用FinishLine鏈條油(分幹、溼等多種)，效果更好，當然價格也貴一些。
第1步：構成鏈條的每一塊金屬之間，都必須沾染到油。上油時，逐個往鏈條的軸銷兩側滴油(這裡才是鏈條真正需要潤滑的地方)，假如鏈條有108個軸銷，就滴油216處。
使用Wolf's油時，將油瓶倒過來，油就會滴下了，缺點是油量不好控制，如果不嫌麻煩的話，可以用注射器，效果好一些。
由於要加油的地方比較多，可以先用油性筆在鏈條上做個標記，然後從標記開始上油，再遇到標記就表示上完了。
使用注射器往鏈條兩側滴油，每次1、2滴即可。
第2步：上完之後，放置幾分鐘，讓油浸透整個鏈條。
第3步：留在鏈條外面的油只會粘灰。用幹抹布包住鏈條，轉動曲柄，把多餘的油擦掉。
第4步：如果牙盤和飛輪上沾的油較多，則進行前後變速，將鏈條變離原來所在的牙盤和飛輪，用抹布擦乾沾在牙盤和飛輪上的油。這些油除了粘灰沒有別的作用。
第5步：每次一般的騎行之後，使用抹布保持乾淨，一段時間後再清洗上油。
在泥濘的地方騎行時，鏈條上的油會很快消失殆盡。此時鏈條的磨損很重，聲音也很大，需要及時進行補充。
這些步驟應該夠詳細了吧？希望能對大家有所幫助，還有什麼疑問大家可以評論提出喲！