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重慶市資訊|「掃碼過閘」在即,重慶軌道車站檢票閘機增設二維碼...
重慶市的朋友們，一起來看下最近身邊發生了什麼新鮮事兒~~1、「掃碼過閘」在即，重慶軌道車站檢票閘機增設二維碼掃描模塊這段時間，不少乘坐軌道交通的乘客在進出站時，發現站內部分自動檢票機刷卡區域下側多了一個二維碼掃描區域
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12月30日起乘客只需手機「掃碼」 便可進出重慶軌道交通車站閘機
值得一提的是，此次重慶軌道交通全線網實現的行動支付掃碼過閘服務，採用「先檢票、後付費」的運營模式，使用過程中遵循「一人一碼、一進一出、進出同碼」的匹配原則。在行動支付開通初期，如乘客在使用中遇到問題，請及時告知車站工作人員。
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北京地鐵閘機技術創新戰:從"一票通行"到掃二維碼進出
記者 潘之望攝 一臺地鐵閘機刷卡頻度過大，數據立即上傳自動報警，後臺系統代替人工進行安全監管，輔助制定調度計劃……繼建成地鐵自動售檢票（AFC）系統後，北京市軌道交通指揮中心（簡稱「軌指中心」）又建成覆蓋全網AFC系統的監視中心，今年初投入使用，全網1.6萬臺售檢票設備實現「智能感知」。從實現「一票通行」到掃二維碼進出站，一臺小小閘機背後卻是歷經十年的技術創新戰。
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人臉識別門禁檢票閘機,乘客旅客身份證實名制自助核驗閘機如何選
刷臉進出的方式一經投入使用就廣受好評,既做到了緩解鐵路工作人員的壓力,2018年陸續完成了鐵路全電子客票閘機的改造接近2萬多個檢票閘口（含卡巴、易程和廣電舊款自動檢票閘機），節省了取票步驟，非報銷需要，直接刷身份證、電子身份證護照、手機二維碼可以直接過閘。
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大慶東站西站投用人臉識別自動檢票閘機,看正確操作流程
這兩天，市民在大慶西站或東站乘車時會發現：進站候車實行自動檢票！有的市民由於操作不當，不能獨自完成自助檢票，車站安排站務人員現場指導。 這種自動檢票設備名為人臉識別自動檢票閘機。
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AFC自動售檢票閘機在城軌交通的作用於結構
AFC自動售檢票閘機基於計算機、通信、網絡、自動控制等技術,能夠實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理通過自動化進行。達維電子通道閘機在自動檢票系統中需要多串口應用,例如車票自動吞吐口、非接觸式IC卡、用於顯示提示信息的顯示屏、阻擋裝置控制器、中心控制器、報警器等等,同時需要網口、USB接口與系統終端進行信息通訊。
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地鐵閘機還有多少想像空間
城市軌道交通自動售檢票系統工程質量驗收標準》（GB/T50381-2018）中，對於自動檢票機（又稱閘機）的定義如下：自動檢票機（automatic gate machine）對車票進行檢驗和處理，並放行或阻擋乘客出入付費區的設備在二維碼支付逐漸成為各地鐵閘機標配的功能之後，各城市地鐵並未停止對閘機的探索腳步。
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高鐵檢票閘機必須具備哪些要素?
高鐵站閘機一般安裝於進站口、檢票口，用於旅客自助驗證通行。高鐵站往往人流量特別大，旅客行李也多，管理難度非常大，為緩解管理壓力與提高管理效率，高鐵站逐漸引進自助檢票閘機進行進出站、檢票的管理。根據高鐵閘機的使用情況，檢票閘機必須具備幾個要素：確保通行安全、長期穩定工作、開門快速、通行效率高、檢票順暢。
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泰州火車站18臺自動檢票閘機全新啟用
6臺自動售票機和18臺自動檢票的閘機全新啟用 從昨天起，旅客進出泰州火車站再也不用排隊檢票了，18臺自動檢票的閘機已經投放使用，這是車站為迎接動車時代而做的升級配套改造升級配套的不僅是自動檢票的閘機，還有自動售（取）票機。6臺自動售（取）票機也將省去旅客排隊購票、取票的麻煩。 昨天上午，在泰州火車站一樓候車大廳，6臺嶄新的自動檢票的閘機前，不少旅客圍著，看車站工作人員演示使用方法。 「大家手裡拿好票，走到閘機跟前先暫停一下，等閘機進票口顯示綠色燈光時，就可以將車票插入閘機進票口。」
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萍鄉北站檢票可刷身份證或二維碼 記者實地體驗電子客票
為提高旅客購票出行體驗，中國鐵路南昌局集團有限公司計劃自2019年12月22日起至2020年1月上旬，分階段對管轄區段內80個高鐵車站推廣實施電子客票。記者了解到，12月20日起，萍鄉北站正式實施電子客票，這意味著，旅客購買高鐵車票後，鐵路部門不再出具紙質車票，旅客直接憑有效身份證件原件或者掃描二維碼進站乘車，萍鄉坐高鐵將正式告別「取票」這一環節。
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合肥高鐵南站發布乘車全流程 所屬檢票口印在票面上
步驟二：檢票 所屬檢票口印在票面上 由於所售大部分都是高鐵動車票，進站檢票採用自動閘機為主，人工為輔的模式。在候車廳有23個檢票口，南站進出站檢票閘機153臺，每個檢票口均有自動閘機和人工檢票通道。購票後根據站內電子屏的檢票口提示，找到對應的檢票口。
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上海地鐵驗票閘機現二維碼掃描裝置:還不能用
10月18日，上海地鐵長壽路站，澎湃新聞記者看到多個閘機多了「二維碼掃描」。 澎湃新聞記者 陳逸欣 圖上海地鐵將支持掃二維碼進出站？近日，不少網友發帖稱，上海地鐵部分站點的驗票閘機有了變化，原先的驗票區位置多了「二維碼掃描」。
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憑二維碼檢票省時省力
「目前，梅汕線高鐵的票務已經全部實行電子客票，可通過12306網站(含手機APP)、車站售票窗口和具備發售電子客票條件的鐵路客票銷售代理點購買鐵路電子客票。」梅州西站客運主管羅儐告訴記者，乘客可使用居民身份證等有效證件通過自助閘機辦理實名制驗證、進出站手續。而在12306網站(含手機APP)註冊用戶且完成人臉身份核驗的旅客，可憑動態二維碼，直接通過自助閘機辦理進出站檢票手續。
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重慶軌道交通官方APP上線 「渝暢行」助你暢通出行
首末班車哪裡查、乘車沒帶IC卡和現金怎麼辦、車站信息如何快速了解……這些問題，只需下載重慶軌道交通官方APP——「渝暢行」就能解決。近日，記者從重慶軌道集團了解到，重慶軌道集團官方APP——「渝暢行」已經上線。
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為什麼自動售檢票閘機系統廠家需要軟硬體一體化廠商才能確保口碑
許多場合都在使用各種票證(如各類汽車客運集團、城市軌道交通地鐵AFC自動售檢票、機場自動售檢票閘機系統、海關自動售檢票閘機系統、港口自動售檢票閘機系統、碼頭自動售檢票閘機系統、旅遊風景區自動售檢票閘機系統、體育場館自動售檢票閘機系統、影劇院自動售檢票閘機系統、遊樂場自動售檢票閘機系統等行業的收費票證)，傳統的售票及票務管理主要以手工作業為主，導致在特定的客流尖峰時段
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明起乘重慶軌道交通可手機掃碼過閘 你關心的問題官方答疑來了
華龍網-新重慶客戶端12月29日17時05分訊(記者 劉豔)明起,乘客只需手機「掃碼」,就可進出重慶軌道交通站了。掃碼過閘有無票價優惠政策?可以幫朋友刷碼嗎?今(29)日,重慶軌道集團對乘客關心的問題也一一答疑。
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京雄城際全面推行電子客票 刷動態二維碼可乘車
9月20日，北京青年報記者從中國鐵路北京局集團公司（以下簡稱：北京鐵路局）獲悉，京雄城際（北京段）將全面推行電子客票，使用可自動識讀證件或刷動態二維碼即可乘車。始發終到站北京西站將增設置驗票專口和候車區。北京大興機場站「上進下出」的流線模式，讓出火車站到進入機場最多只需10分鐘。開通運營後，北京西站至北京大興機場站全程運行時間為20餘分鐘。
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京雄城際全面推行電子客票 可刷動態二維碼乘車
昨天（20日），記者從中國鐵路北京局集團公司獲悉，京雄城際（北京段）將全面推行電子客票，使用可自動識讀證件或刷動態二維碼即可乘車。始發終到站北京西站將增設置驗票專口和候車區。北京大興機場站「上進下出」的流線模式，旅客從出火車站到進入機場最多只需10分鐘。開通運營後，北京西站至北京大興機場站全程運行時間為二十餘分鐘。
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北京南站實名制檢票閘機換新 電子客票識別速度更快
新京報快訊（記者 裴劍飛）為了給使用電子客票的旅客進一步提供便利，近日，北京南站京滬高鐵完成了全部實名制檢票閘機的更換。記者了解到，此次上線的新型閘機具有更快的人、證識別速度，平均用時比之前的設備快1秒左右，同時還支持護照等證件的識讀功能。
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濟南火車站將啟用自動檢票閘機 「刷票」可直接上車
端午將至，車站將根據各車次客流量分布情況，在確保旅客安全的前提下，有針對性的啟用站內自動扶梯。隨著車站自動檢票閘機調試工作的結束，動車組及高鐵列車明天將啟用自動檢票閘機，旅客持二代身份證可直接刷證進站。