原標題:瀋陽新長客總站明日啟用 4種方式「零換乘」進站
從明天開始,龍之夢長客總站將告別候車擁擠、衛生間外設等由於臨時站面積小而帶來的不便,取而代之的將是一萬多平方米的智能化新客運站。
昨日上午,記者來到瀋陽市龍之夢長客總站的改擴建施工現場,原有臨時站二層10875平方米的發車大平臺完成各功能區設置及劃線,大平臺上建築面積6500多平方米的新站房也已竣工,正在進行最後的設備調試。
11月7日,這裡將正式投入試運營,屆時新站將成為集長途客運、地鐵、公交、計程車等綜合出行方式的交通樞紐站。
購票、乘車、候車及檢票都在二樓
龍之夢長客總站現有的臨時站位於公交樞紐站內的B28發車位旁,建築面積僅為687平方米。2013年3月開始使用至今,擁擠的候車環境一直困擾著這裡的乘客。昨日記者在現場看到,通往二層大平臺的樓梯及自動扶梯已經安裝完成,未來乘客進站後的購票、乘車、候車及檢票都將在二層站房內完成,而一層現有站房將作為臨時售票窗口、小件寄存及服務臺使用,同時現有的3個發車位將保留,鞍山、遼陽線路的班車將在一層檢票發車。
未來進站乘車將要通過電梯來到車站二層,這裡設置了8個人工售票窗口,可以為乘客提供購票、網上訂票取票、退票等業務。同時,正在調試的2臺自助售票機可以為乘客提供售票及網上訂票取票業務辦理。在二層大廳北側是寬敞的候車區,這裡將設置300個乘客座椅,並有單獨的重點旅客候車區。同時,新客運站內部冬季採用地熱供暖、夏季製冷與購物中心同步採取中央空調,乘客在候車過程中將更加舒適。
自動檢票閘機可直接「刷卡檢票」
目前,新龍之夢長客總站的二層大平臺面積超過10800平方米,這裡將成為長客總站的停車發車場,今後所有線路車輛都將上到二層,按照調度劃分的區域停放,這裡將設置35個大客車停車位。
「以後,我們的所有班線車輛都將從西側入口上到二層停放,然後到達檢票時間後來到發車區等待乘客,隨後從東側這個下坡出口發車。同時為了防止一層出口處有乘客逆行發生危險,我們會在那裡設置自動抬杆裝置。」長客總站負責人表示。據了解,升級改造後的新長客總站是按照交通部國家一級客運站的標準建設的,未來將在二層設置11個檢票通道,其中5個為人工檢票口、6個自動檢票閘機,部分線路的乘客可以持票直接「刷卡檢票」。因為自動檢票閘機採用雷射掃描車票上條碼的方式,錄入信息後閘門可以自動打開、關閉,還能附帶語音提示功能,以提高旅客進站的效率。檢票後乘客可以對應車票找到發車位,這裡的雙面LED顯示屏不僅能夠讓你看到車次、發車時間、到站等信息,外側屏幕上也能顯示同樣的信息,司機可以輕鬆找到自己的發車位。
龍之夢商場二層可直接進站
新長客總站除了更加寬敞之外,還將讓廣大乘客感受到更加智能、方便,因為現在真正做到了各類交通工具在這裡的零換乘。
在二層站房中部位置,這裡設置了一個出口,這是與龍之夢商場相連通的,今後乘客如果購票後發現距離檢票時間還早,就可以直接進入商場購物、逛街來打發時間。同時,在整個站房內也提供便利店、水吧、美食廣場等商業檔口,為乘客提供餐飲購物服務,試營業期間將陸續對乘客開放。
目前,來到新長客總站的乘客,可以有4種方式進入站內乘車,以下方式請您記好。 ●地鐵:乘坐地鐵1號線在滂江街站C口出站,從南側長客總站一層通道進站。
●公交:乘坐市內13條龍之夢終點站的公交線路,下車後可通過地下通道或一層通道進站。
●商場一樓:在龍之夢購物中心一層,可通過原有的北門出來,通過自動扶梯進入車站大廳。
●商場二樓:在龍之夢購物中心二層,可通過預留出口進入車站二層候車大廳。
●提示:原有70條班線、票價不變
升級改造後的新長客總站原有的70條客運班線沒有變化,主要發往康平、法庫、遼源、新民、彰武等地,進站車輛134臺,日發班次130個,日均客量約4000人次。新長客總站啟用後,所有發車線路、發車時間、運行班次、票價均保持不變。
車站電話:024-31982345營業時間:早6:00-晚18:00
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