雅迪集團控股創始人董經貴、聯合創始人錢靜紅非常欣賞這三種精神：敏感性、團隊性、不屈不撓性。「其一，領導者要有敏感性，能極快地捕捉到客戶的需求，能敏銳預判十年、二十年後科學技術的方向在哪兒。這就是對市場的敏感、對客戶需求的敏感、對新技術的敏感。其二、企業發展，必須是團隊作戰。這個世界單打獨鬥是不會成功的。其三，要有不屈不撓，拼死拼活也要做成這件事的精神。雅迪就是要做好企業發展、行業發展的探路者、開路者和帶路者。」
雅迪集團控股有限公司董事局主席董經貴手機裡有這樣一張圖，讓他深有感觸：
(雅迪集團控股有限公司董事局主席董經貴手機裡的「頭狼」圖片)
畫面描述的是：白雪皚皚的荒原中，有一群狼踏著厚厚的積雪走過，在這個狼群裡，有一匹頭狼在前面費力開路，它身後的一匹匹狼按順序跟隨著。雪地裡，留下了一條深深的被頭狼開拓過的路，讓後面的狼走得特別順暢。「作為行業的龍頭企業，我在沉思：作為企業領導者，到底需要具備什麼樣的能力屬性呢?」這是近年來，尤其是新冠疫情後，董經貴跟雅迪集團聯合創始人錢靜紅經常探討的問題。
雅迪董經貴說，企業家必須具備「三能」。首先是能探路。這是企業家能力的第一屬性，必須是能探路——沒路的地方，你第一個走過就成了路;所謂開拓者，就是不走尋常路。有遠見，有方向，懂探路才是成為領導者的首要條件。
2013年，電動兩輪車行業迎來爆發式增長，年產量達到3600多萬輛。雅迪雖然已經開始主攻品牌建設，但行業競爭激烈，「價格戰」為主流，低端產品盛行，雅迪身處其中，別無選擇，只能應戰。但因長期應對低價之戰，雅迪利潤連年下降。「若繼續下去，雅迪將無力研發新品和開展技術創新，也無法持續提高產品質量。此時，雅迪是繼續堅持品質路線，還是跟隨對手低價路線?」 董經貴曾這樣公開敘述彼時雅迪及其自身所面臨的困惑。
雅迪集團控股有限公司董事局主席 董經貴
雅迪堅定地選擇了前者。2014年，雅迪率先從混亂的行業競爭中抽身出來，聚焦更高端戰略，提高高端產品生產和出貨量，淘汰落後產能。變革源於疼痛，亦伴隨疼痛，雅迪成為電動自行車市場高端化戰略的探路者。為了與高端化的產品相匹配，雅迪大刀闊斧地對終端門店進行改造，打造智美終端店，率先導入汽車級4S級服務標準，一場自下而上的改革開始全面鋪開。
雅迪乘風破浪之勢為這場改革交出了漂亮答卷：2015年，在電動車行業銷量整體下滑，大量電動車品牌被迫退出的形勢下，雅迪中高端車型的銷量同比大增80%。2019年，雅迪銷量突破609萬臺，實現營收119.68億元，成為行業第一個也是唯一一個營業收入超過百億的品牌。2020年11月，雅迪在行業內率先達成年銷售量超1000萬臺……
雅迪年銷量率先突破1000萬臺，連續四年全球銷量第一
領導者的第二個能力就是能開路。探好了路，領導者就要帶領員工開路。再難的路，只要方向是對的，必須義無反顧衝在最前面，殺出「血」路來。領導者是企業的核心和靈魂所在。他們必須堅持開路、開路、再開路。在這條路上，拼的不僅是聰明才智，更是打不垮的意志力。
自創建雅迪以來，董經貴、錢靜紅就「以消費者為中心」、「技術立企」為信條。即使面對諸多困難，也不曾動搖。正是這樣的不畏艱險的開路精神，雅迪屢創行業奇蹟，引領行業發展。
雅迪董經貴、錢靜紅總結的領導者能力的第三個屬性就是能帶路。領導者要「躬身入局，率先垂範」，要有「挺膺負責」的精神。作為領導者、管理者，要用行動去感召下屬、感召同事，工作最困難的時候要和他們在一起，遇到問題的時候一同竭力去解決。為下屬的進步歡呼，更要為下屬的困難尋找解決辦法。
領導者的這三種能力屬性，雅迪集團董經貴、錢靜紅一直在踐行著，他們努力探路、頑強開路、躬身帶路，帶領企業、引領行業，走出了一條寬闊的商界「天路」。