馬可波羅波斯遊記（一）從杜拜到伊朗，跨越波斯灣的旅程

2019年9月27日到11月10日，我和朋友從成都出發經香港轉機，先後去到杜拜，伊朗，亞美尼亞，喬治亞和亞塞拜然共五個國家，我會將一路所見所聞所想寫成文字遊記陸續分享給大家，視頻遊記也在後期製作當中，歡迎關注！

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伊朗最美的粉紅清真寺

進入伊朗的方式有海陸空三種，我們選擇了最小眾的方式-從杜拜乘坐快船到伊朗波斯灣沿岸的倫格港，這班船是白天的，上午發船下午到，船票加港口稅400多不到人民幣，由伊朗的Valfajr船公司在經營，除了乘客，經營範圍還包括貨物和汽車的運輸，這家船公司也是唯一一家經營杜拜往返伊朗的客船的船公司，該公司的另外一班船是從離杜拜不遠的沙迦往返伊朗阿巴斯港，阿巴斯港是扼守荷姆茲海峽的第一大城市，這裡是我的首選目的地，可惜這班船是夜航，晚上出發次日上午到，而且它是慢船，航行時間較之杜拜到倫格港的班次足足慢了5個小時，全程需要12個小時，但是每個乘客的行李可以多大75公斤，比我們的白班船多出了整整30公斤，我估計這班應該主要是貨運船，乘客多數也是去杜拜倒騰的貨物的伊朗倒爺，杜拜是距離伊朗最近的中東貿易中心，其很多商品貨物的價格甚至不會比廣州貴多少，很多不願意遠赴中國進貨的商人歐洲，中東和非洲商人都會選擇去杜拜進貨，航程短且不用辦理籤證，這是杜拜的優勢，所以轉口貿易也成了杜拜目前的最主要支柱產業之一，而石油天然氣產業僅佔GDP的6%左右。

在甲板上被伊朗小美女當作自拍背景

我們在港口順利的辦完了一切出關和登船手續，乘客除了少數外國遊客以外就全部都是伊朗人，富足的杜拜本地人應該不會去到伊朗波斯灣的小港口城市的，杜拜的外籍勞工沒有特殊情況也不會去到伊朗，杜拜的打工收入實在比伊朗高不少。儘管還在杜拜境內，在辦理登船手續的時候已經能夠感到不一樣的氛圍，首先是能看到不少保守的穆斯林女性，他們戴頭戴黑頭巾身穿黑色袍子，臉上還戴了鏤空的金屬面罩，這樣不會遮住全臉而你又看不清楚她們的全臉，當然這樣的裝扮只是僅限部分女性，據我觀察，年長的婦女較多，年輕一點的不會選擇金屬面罩，這讓我對伊朗的最初印象有了錯誤的判斷，讓我誤認為伊朗是很保守的穆斯林國家，宗教氛圍會很濃厚，隨後在伊朗的行走完全糾正了我的這個錯覺；另外一方面伊朗的男性倒是穿著很世俗和休閒，他們並像杜拜阿拉伯人那樣身穿一襲華貴的白袍，頭戴白色頭巾和黑色頭箍。除了服飾穿著，感覺最明顯的是秩序感不同，杜拜本身是一個非常有秩序感的地方，而還在杜拜境內的伊朗客船的登船現場明顯感受到了第三世界的那種亂鬨鬨的無秩序感和效率的低下，國際客船明明寫好是10點開船的，在沒有任何天氣原因的情況下，延遲了1個多小時才開船，而且船頭一天晚上就已經停在那裡了，分明是辦理乘客手續和託運手續的低效無序所導致的，因為冷氣十足，我並沒有感到焦躁不耐煩，反倒是饒有興致的觀察著周圍的人，體驗著這種不一樣的體驗。

在甲板上和伊朗人相談甚歡，合影留念

荷姆茲海峽是扼守波斯灣石油通路的咽喉海域，你如果關注國際新聞會感覺這裡每天都在劍拔弩張，炮火連天，當我們的船啟動後行駛在波斯灣的時候，至少是在當天，由於海上天氣特別好，完全是風平浪靜的感覺，連正常的海船顛簸我們也沒有體會到，幸福的坐在二樓的VIP乘客室喝著小可樂，和船上的伊朗船長和船員們侃著大山，吃著香噴噴的船餐-酸奶拌印度長米飯加雞肉，寫遊記的時候想著這幾天的國際新聞裡面伊朗外長威脅印度如果再不進口伊朗的石油就要停止進口印度的長米了，我等是何其幸運啊，再晚幾天去伊朗，興許大米都吃不上了，只能吃伊朗大餅了，想起來都沒有一點食慾了。伊朗人民對外國遊客是非常友好熱情的，這點我還沒踏進伊朗國土在伊朗的客船上就已經能體驗到了，幾乎和船上每個工作人員都聊過了，他們對中國人也特別有好感，尤其是副船長，一位很酷的資深帥哥，戴著一副黑色的墨鏡，加上沒什麼頭髮的髮型，格外有形，除了陪聊，老帥哥船長還邀請我們進入本船的心臟-駕駛室裡面參觀，我還是第一次進到船的駕駛室，有點小榮幸和小激動，畢竟是人生的又一個第一次嘛，儘管面對船裡的一堆儀表，顯示屏，按鈕和操作槓是那麼的茫然和不知從何說起，我們還是在船艙裡面再一次愉快的和船長尬聊，實際上開船的大多數時間是很無聊的事情，尤其是你經驗足夠熟練了以後，對於船長和船員們來說比較提得起精神的事情要麼就是碰見海豚來了，他們喜歡拍下海豚跳躍的視頻並分享給親朋好友，要麼就是遇見我們這樣的乘客一起侃大山，7個小時的航程看似漫長，不知不覺中都已經快到達目的地了，下船之前，我和船長彼此留了聯繫方式，船長給我們推薦了當地旅館，我們相約安頓下來之後晚上一起出去happy。

我們乘坐的快船到達了伊朗波斯灣倫格港市