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濰坊至青島再添一條高鐵!新建青島西至京滬高鐵二通道鐵路招標...
日前,濟青高速鐵路有限公司連續發布關於新建青島西至京滬高鐵二通道鐵路的三個招標公告,濰坊至青島間再添一條高鐵的消息引發很多市民關注。3月22日,記者獲悉,該條鐵路計劃在臨沂沂水縣楊莊鎮與京滬高鐵二通道銜接。隨著多條高速鐵路的先後落地,將奠定濰坊全國高鐵樞紐地位。
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濰坊至青島再添一條高鐵 諸城將設高鐵站
新建青島西至京滬高鐵二通道鐵路招標,諸城將設高鐵站日前,濟青高速鐵路有限公司連續發布關於新建青島西至京滬高鐵二通道鐵路的三個招標公告,濰坊至青島間再添一條高鐵的消息引發很多市民關注。3月22日,記者獲悉,該條鐵路計劃在臨沂沂水縣楊莊鎮與京滬高鐵二通道銜接。
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京滬高鐵二線最新消息有哪些 明年臨沂段高鐵或能開工
高鐵建設是和老百姓息息相關的事情，不僅能方便市民出行，還有利於當地的經濟發展，因此京滬二線一直以來都備受關注，我們來看看京滬二線的最新消息。 京滬二線最新消息 8月28日有相關人員接受採訪，就經濟社會發展、新舊動能轉換等重大問題進行解讀。
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觀瀾|京滬高鐵二線「濰坊-臨沂」段,中線和東線方案成踏勘和比
今年3月20日，濟青高速鐵路有限公司發布《新建青島西至京滬高鐵二通道鐵路可行性研究及勘察設計》以及設計諮詢和施工圖審核、地質勘察監理招標等3則招標公告，這則公告除了顯示「青島西至京滬高鐵二通道鐵路」有望在年底開工建設外，還具體指出了路線：青島西至京滬高鐵二通道鐵路起自青鹽鐵路青島西站，向西以隧道穿越鐵钁山，走行於諸城市南側、五蓮縣北側，於常山大道東側、東山坡村北側設諸城南站
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青島西至京滬高鐵二通道將建連接線 途經諸城
原標題：青島西至京滬高鐵二通道將建連接線記者從山東省交通運輸工作會與中國鐵路濟南局集團獲悉，今年我省將開工建設京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅遊高鐵等5個高鐵項目，加快京雄商高鐵山東段、京滬高鐵二通道濰坊至新沂段
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山東濰坊高鐵「直線」向東進發,京滬高鐵二線走向也逐漸清晰!
作為山東省「四橫六縱」高速鐵路網布局中濟青高鐵通道的重要組成部分，濰萊高鐵同時兼顧平度至青島市域(郊)鐵路功能。項目建成後，濰坊去往煙威地區的列車可直接通過濰萊高鐵進入青榮城際，不再繞道膠州北站、即墨北站，可直線向東，旅行時間大幅壓縮。加上10月31日正式開工建設的萊榮高鐵，濰坊直線向東的高鐵線路進一步往東延伸！
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臨沂至青島將再建一條高鐵!途徑濰坊日照,沂水將新設高鐵樞紐!
好消息臨沂至青島將再添一高鐵線路，設計時速350千米每小時途經濰坊日照，連接京滬二線3月20日，濟青高速高速鐵路有限公司發布了新建青島西至京滬高鐵二通道鐵路可行性研究及勘察設計招標公告大眾網·海報新聞記者從公告中了解到，青島西至京滬高鐵二通道鐵路起自青鹽鐵路青島西站，向西以隧道穿越鐵钁山,走行於諸城市南側、五蓮縣北側，於常山大道東側、東山坡村北側設諸城南站，向西北跨越濰日高速、206國道河222省道後轉向西走行，最後引入規劃濰新鐵路(京滬二線)楊莊站，線路長度1 06.88km。
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青島至臨沂將再建一條高鐵!途經濰坊日照,連接京滬二線
預示著該項目前期工作正式啟動，年內將完成可行性研究報告批覆及施工圖設計等所有開工前期工作，有望在年底開工建設。該項目將與京滬高鐵二通道濰坊至新沂段一起同步建設，建成後將成為青島前往安徽、江蘇、上海方向最便捷的350時速高鐵通道，青島北站至合肥西站高鐵最快運行時間將控制在3小時以內。
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京滬高鐵二線山東段論證完成,進入實際建設環節,濰坊成大贏家
世界那麼大我想去看看，跟隨胡叔叔，帶您神遊天下鐵路又稱鐵老大，它是現代經濟不可或缺的交通命脈，有了它，優秀的人才和資金可以走進來，優質的貨物和資源可以走出去，作為鐵路嬌子的高鐵更是重中之重，高鐵的修建是各大城市爭搶的重要對象，小編從濟南工程諮詢院得到消息，那條山東人民期盼已久的京滬高鐵二線已完成所有理論論證和實地測量
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濰坊至青島再添一高鐵線路!諸城高鐵南站來了!
基建狂魔再度上線濰坊至青島再添一高鐵線路咱濰坊諸城要有高鐵站了！到底是啥路線呢？上圖！青島西至京滬二通道高鐵線路方案示意圖▼注意3月20日，濟青高速鐵路有限公司發布了《新建青島西至京滬高鐵二通道鐵路可行性研究及勘察設計》以及設計諮詢和施工圖審核、地質勘察監理招標等3則招標公告。預示著該項目前期工作正式啟動，年內將完成可行性研究報告批覆及施工圖設計等所有開工前期工作。
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別謠傳了:京滬二線走向未定!而日照火車站改造正緊鑼密鼓
京滬高鐵二通道預可研報告已編制完成，提出了比選方案，目前線路走向仍未確定，最終線路走向及設站方案需報國家發改委批覆。在幾天前刊發的《京滬二線"沂蒙站"最新消息：莒縣沂水在拔河》一文中曾提到，日照市一直在「繼續加大匯報爭取力度，全力爭取京滬二線途經我市並設站」。
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濱臨高鐵最新消息開工時間尚未確定 將與京滬二線相交
據悉，將新增的濱州-淄博-萊蕪-臨沂、青島西經諸城至京滬二線至萊蕪等高鐵項目，將新增濟南至微山、濟南至高青等高速公路項目，對現有省內各地市互通路網進一步加密。 濱州-淄博-萊蕪-臨沂高鐵又稱濱臨高鐵，這條高鐵的建設將會直接貫通以上4座城市，並且納入省規劃「三橫四縱」綜合運輸通道，2020年城際交通骨幹網初步構成。。 根據目前經過山東省的在建及規劃中的高鐵來看，已經規劃完成待建的高鐵有京滬二線和京九高鐵。
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2020年,途徑臨沂的京滬二線北段全面啟動!
2020年內開工建設下面跟隨小編來了解一下最新情況：微信公眾號「鐵路建設規劃」發布的京滬二線圖京滬高鐵二線，因為與京滬高鐵一樣，經過北京、天津、河北、山東、江蘇、上海，所經省市與大致走向基本一致，故而命名
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京滬高鐵二線開工時間確定了嗎 一條牽動人心的鐵路
京滬高鐵二線的相關消息一直以來都是最受關心的話題，京滬高鐵二線現在進展如何？京滬高鐵二線開工時間確定了嗎？一系列關於京滬高鐵二線的問題小編為大家整理了一下。 「十三五」規劃綱要確定京滬高鐵二線由北京始發到天津經過河北省的黃驊市後，再經山東境內的濱州、東營、濰坊、臨沂至江蘇境內新沂、淮安、揚州、泰州、南通終到上海。
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京滬高鐵二通道最新消息!
隨著2019年11月份魯南高鐵通車，臨沂人圓了高鐵夢。如今，全市目光都落在京滬二線上！2016年，魯南高鐵日照至曲阜段開工，臨沂首條高鐵建設正式啟動。同時，我市積極研究臨沂鐵路樞紐總圖規劃方案，論證臨沂鐵路的樞紐地位。
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京滬高鐵二通道的「山東算盤」:架構魯北通道
鐵路方面，計劃開工建設京滬高鐵二通道天津至濰坊段等5個高鐵項目，爭取開工雄商高鐵山東段等4個高鐵項目。該報導還透露，目前，京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰煙高鐵、萊榮高鐵可研鑑修補充材料已報國鐵集團，正在推進用地預審、規劃選址、社會穩定評估、徵地拆遷協議籤訂、土地綜合開發協議籤訂等前期工作。濟濱高鐵可研報告已報國鐵集團。
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京滬二通道明年開建!還有這些高鐵貫穿沂蒙山!
近期，我省召開「十四五」鐵路規劃前期工作專題會議，專題會議紀要明確指出，科學設定2020年鐵路開工建設目標任務，全力推進各項工作，保證京滬高鐵二通道濰坊至新沂段、德州至商河鐵路、青島西至京滬高鐵二通道鐵路、濟南至棗莊鐵路（旅遊高鐵通道）等4個項目開工建設。
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京滬高鐵二通道的「山東算盤」:架構魯北通道,帶動膠東半島
尚未實現「市市通高鐵」的經濟大省，正在「惡補」鐵路交通短板。據《大眾日報》4月17日報導，山東今年將有多個交通重點項目即將開工建設。鐵路方面，計劃開工建設京滬高鐵二通道天津至濰坊段等5個高鐵項目，爭取開工雄商高鐵山東段等4個高鐵項目。
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京滬二通道濰坊至新沂高鐵線路走向和設站方案初定
綜合消息：10月22日-25日，新建濰坊至新沂鐵路及新建青島西京滬二通道鐵路可行性研究評審會在濟南召開。22日上午，會議聽取了中國鐵路設計集團關於新建濰坊至新沂鐵路及新建青島西至京滬二通道鐵路的可行性研究報告，報告對站房站位及各線路方案進行了詳細比對，並對預可研意見的執行情況進行了匯報。自22日下午開始，會議進行了分組討論，各專家組與縣區就站房站位、線路走向進一步深入探討。
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京滬高鐵、京滬高鐵二線路線圖,兩條線路南北貫穿山東省
京滬高鐵二線 隨著客流量壓力越來越大，京滬高鐵線運力飽和，急需要另闢新線，京滬高鐵二線如今正在建設中。 京滬高鐵二線山東段 目前京滬高鐵二線北京至天津段已通車，江蘇淮安至揚州段剛通車沒幾天，剩下的線路都還在規劃建設中，尤其是山東段線路走向備受關注。