臺北貓空纜車被指存在噪音幹擾居民作息

    穿梭於木柵山區高空的臺北市貓空纜車2007年7月4日正式啟用。纜車全長4.03公裡，耗資新臺幣13億元，是臺灣最長的高空纜車，兼具觀光與大眾運輸功能。共設四座車站及兩座讓纜繩「轉彎」的轉角站。 中新社發 耿軍 攝

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　　中新網4月17日電 臺北市議員林奕華今天透露，臺北貓空纜車營運超過三百萬人次，但臺北市府修改路線，轉角二站疑為違規建築，場站的機電設備製造的噪音幹擾居民作息，甚至影響情緒必須服藥，要求市府提出改善計劃。

　　據臺灣媒體報導，林奕華今天與一些當地居民召開記者會。居民拿出藥袋指出，貓空纜車除了營運還包括保養，轉角二站的機電設備從上午五時許至凌晨一時持續運作，周末日人潮多，轉速更快，發出的噪音嚴重影響作息。

　　臺北捷運公司表示，貓空纜車的營運時間配合臺北市府政策。規劃貓空纜車路線的臺北市交通局則表示，機電設備的停車空間都未違反都市計劃；若要移開支柱改善機房，所有系統都要重新施工，可行性仍待評估。