2020-12-25 21:40 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
繼珠海隧道正式動工後
珠海市東西互通又一重點工程
迎來新進展！
即將升級的這個路段
那便是珠海大道
（珠海大橋西至泥灣門大橋西段）
擴建工程正在加快推進
目前滿足施工條件的區域
已開始進行管線遷改和軟基處理
預計該工程工期約900天
將比珠海隧道提早建設完成
珠海大橋西至泥灣門大橋西段建成後
泥灣門大橋
從雙向六車道升級到雙向十二車道
珠海大道
從雙向八車道擴建至雙向十四車道
東西互通大動脈
有望再升級！
快來了解！
雙向十四車道！珠海大道這裡將全面升級
珠海大道（珠海大橋西至泥灣門大橋西段）擴建工程，全長約4.5公裡，起點在珠海大橋西，順接珠海隧道項目，向西延伸。
珠海大道該路段現狀為雙向八車道，擴建完成後將升級至雙向十四車道。包括珠海大道主線雙向八車道，輔道雙向六車道，輔道外側設置非機動車道。
主線設計時速100公裡（隧道路段80公裡每小時），輔道設計時速50公裡。
目前珠海大道鶴州北路段
和泥灣門大橋西側
已有部分區域開始圍蔽
將優先進行管線遷改和軟基處理
道路平面線位圖
值得關注的是
泥灣門大橋也將同步加建輔道橋
顏值將迎來大升級！
泥灣門大橋同步大變身，新增雙向六車道
泥灣門大橋將加建輔道橋，屆時這座大橋將新增雙向六車道，並配套建設慢行系統。
輔道橋長約600多米，泥灣門輔道橋雙向6車道將分布在既有大橋的兩側，是典型的鋼桁拱橋，造型優美。
今年年底前，將鋪設該輔道橋施工所需的鋼便橋。
泥灣門大橋
新建鶴洲隧道，雙向八車道的下穿隧道
珠海大道（珠海大橋西至泥灣門大橋西段）擴建工程中，還包含建設鶴洲隧道。
這是一條雙向八車道的下穿隧道，約600多米，上方是鶴港高速公路。下穿隧道的設置，為未來車輛在珠海大道主道快速通行提供保障。
建成後，珠海大道輔道在地面可接鶴港高速匝道，實現道路轉換。鶴洲隧道暫定明年4月左右啟動建設，屆時珠海大道交江珠高速的路口會修建施工便道，方便車流通過。
這則消息
對打開我市東西互通瓶頸
完善珠海市路網布局均是好消息
但也有不少市民擔心
工程啟動後
是否對目前交通通行產生較大影響？
工程建設單位表示，珠海大道（珠海大橋西至泥灣門大橋西段）擴建工程大部分輔道都是在現狀道路兩側加建，對交通影響相對較小。
關於泥灣門大橋的擴建，工程建設單位介紹，橋梁施工過程中對交通影響很小，主要是橋頭與既有道路順接的時候會有輕微影響，影響時間不會很長。
據介紹，近期相關路段暫不會有交通管制。隨著工程的推進，相關主管部門和工程建設單位會第一時間發布交通疏導方案。
東西互通又一利好！
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來源：今日鬥門
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