菲律賓航空的蟲票是香港早上八點的航班,由於不久前剛來過香港,並不打算進城玩耍,直接訂了前一晚從長沙飛過來的港龍航班。香港機場只有三家酒店可以選:富豪,天際萬豪和東薈城諾富特,當天的房價都要一千大幾百港幣,捨不得荷包的我還是睡機場吧。
長沙機場港龍櫃檯的地勤大姐特別熱心,為了我行李直掛的問題忙活了半天,最終成功將行李連接到了明天的香港-馬尼拉-倫敦行程,在香港就不用出關拿行李啦!
由於天氣原因,前序航班晚點導致本次航班也延誤了一個小時才抵達香港。下了飛機之後我慢悠悠地走去轉機通道,出示手機上的登機牌結果被工作人員告知不可以??由於對方英語不是很好,溝通了一會兒才明白說電子登機牌不行,必須列印出來。
然而,由於這一小時的延誤,菲航的最後一班飛機剛剛起飛,轉機櫃檯也關閉了,沒有地方去打登機牌。我只好哭喪著臉,沒想到最後還是要出關,不過至少不需要拖著行李到處跑了。
在到達大廳的問訊處,工作人員告知將電子登機牌列印出來就行了,要去旁邊的Airport Concierge。真是越急出的問題越多,登陸郵箱Gmail要手機簡訊驗證,可是我換了臨時的手機卡,轉發到印表機的郵箱又打出來一堆有的沒的。最後總算搞定,大媽看我可憐只收了我五十港幣(彩打一張二十,我打出來四張),也是我這輩子最貴的一次列印了。
現在總算是沒問題了,成功安檢並重新入關。先是坐小火車奔往美國運通的百夫長休息室,由於十二點半才關門所以還能吃點東西。進門要我的登機牌、白金卡和護照,這麼嚴難道是現在冒用的人很多?然後告訴我現在只允許航班三小時以前進入,我是明早的航班所以只能明早再來
出門以後看了眼對面的環亞,發現人挺多的,門口還排著隊,就說先去逛逛吧。你敢相信我一個準備在機場過夜的人只穿了一件T恤,沒帶外套也沒帶毯子嗎結果繞了一圈也沒找到可以買毯子的商店,在問訊處也被告知這個時間點應該是沒地方可以買了。
逛到了一號登機口旁邊的環亞,準備先進去看看情況再說。對了這個環亞是有頭等休息室的(Plaza Premium First),PP卡/運通白金可以加錢進去,不過現在已經漲價到了二百五十港幣,而且只能待九十分鐘,還是算了。
環亞的人還是挺多的(快十一點半了),進門後前臺小妹告訴我只能待三小時,另外今晚由於要收拾所以會比較吵,建議我去四十號口,也就是百夫長休息室對面的那個環亞。進去隨便吃了點東西,人多又很吵,就撤了。對了裡面的生啤是免費的(有Asahi和Carlsberg),另一家環亞好像要錢?
這次沒有坐小火車,直接一路走到四十號口,我走得快加上電動人行道還花了十分鐘,肯定超過一公裡了。現在人比剛剛少了一些,前臺也是說只能使用三個小時。
上次來香港機場的時候已經簡單逛了一下,對他家還是比較滿意的。室外有比較大的用餐區域,面檔可以做港式魚蛋湯河粉。
已經半夜了熱食還是很多:
泰式紅咖喱雞
糙米飯
雲耳炒催絲瓜
魚蓉燒麥
義大利香草醬甜椒炒通心粉
室內的空間也很大,主要從過夜的角度來說一說。一般來講有三個可以過夜的地方,最熱門的可能是中間這些六角形的座位,有比較強的私密性:
搶到一個之後發現其實沒有看上去的那麼好,因為角度的關系所以坐著比較彆扭,後背難以靠到背墊上,腿也無法前伸,至少對我來說很不舒服,於是一會兒就撤了。
第二個地點就是六角座旁邊的小沙發們了,一共有十二個。我的感受要比六角座舒適不少,最後也是在這裡過的夜。
最後一個地點是餐桌旁的沙發,對於比較小隻的人來說最舒服,因為可以躺著。
我的裝備只有眼罩(英航商務艙The White Company)和J型枕,後者是在Luxury Travel Diary上花£9.5拍到手的,支撐作用還算可以吧。
最後一趟航班是半夜兩點多,兩點以後休息室就很安靜了,剩下的十來個人全是過夜的,唯一惱人的就是一個講了通宵電話的印度大媽。其實坐著也睡不著,我也就是閉目養神了兩小時吧。
熬到早上五點半,終於可以去隔壁的百夫長了。已經有好幾個人在我前面,估計也都是過夜的。主要目的還是淋浴,由於前面有兩個人等了五十分鐘才輪到我,不過熬了一夜能在航班之前洗個澡還是非常好的。
洗完澡後喝碗粥填個肚子。
對了,雖然說是只能待三個小時,但是一夜都沒有看到環亞進來拉人重新刷卡,還是蠻厚道的。環亞在T2的到達區域(禁區外)也有一個休息室,不過據說條件較差,而且到時間了確實會叫你,所以還是儘量來T1這裡吧。
我的第一次機場過夜之旅就這樣結束了,趁著還年輕也算是打卡一次人生經歷。沒有想像中那麼難熬,最慶幸的是我穿著T恤一夜過來也沒有感冒,真的是要燒香拜佛如果你也要在香港機場過夜,希望本文能給你帶來一些參考。