騎自行車上大水川

騎自行車上大水川

文/段海森

青藏高原腹地有一塊7.3萬平方公裡的溼地，這塊溼地就是長江、黃河、瀾滄江三條河流的發源地，她孕育了光輝燦爛的中華民族文明，這塊土地被譽為「三江同源」的美名，「三江同源」不但是自然地理上的一道奇觀，而且世上所罕見。

在陝西省寶雞市西部山區的香泉鎮海拔2300米的秦嶺餘脈和隴山系的交匯處，有一處水草豐美，溪流交錯的地方，名叫大水川。被當地人稱為「六河同源」，這六條河就是：香泉河、馮家河、小川河、通天河、蘇家河、八渡河。它們是渭河的二、三級支流。大水川古來便有關隴鎖鑰、陝甘要塞之說。雖然寶天鐵路、310國道、連霍高速從西部山區通過，但距離大水川較遠，大水川依然保持著處子般的純潔和本色。歷史上大水川是秦、魏、晉、唐等朝代的養馬場，近幾年退耕還林以來，使原始森林得到了保護和恢復，植被良好，動植物相當豐富，高等植物有2000種以上，黃羊、金錢豹、野豬等動物時有出現。大水川也是戶外愛好者嚮往的聖地，也是戶外運動不可多得的場所。

還是十年前麥收之後的有一天，當時大水川還沒有修建，純天然的旅遊地。我們同事一行4人，早上6點騎自行車從寶雞市火炬路出發，前往西部山區香泉大水川。

香泉地處西部山區的深山之中，距離寶雞市70公裡，四面環山，周圍的山高，進山的路險。當時有兩條公路可去香泉，一條是從陳倉區縣功鎮向西北，上山經陳倉區上王鄉，再翻越海拔1800米的牛頭山，上山爬行30公裡，下山路段近15公裡，就到了香泉。第二條路是沿310國道到陳倉區坪頭鎮，經新民鄉，再向西北25公裡左右就到了香泉。

我們走的是第一條路，一路伴隨著陰雨和山風，也正是陰雨天，讓我們騎行上山少了夏季的炎熱，穿著短袖，雖偶爾能見到太陽，但兩隻胳膊被紫外線嚴重燒傷。經過近百公裡的騎行，下午2點到香泉，在鎮上吃完中午飯，3點再接著爬海拔近2300米的大水川。因為上午消耗體能大，再加上去大水川的路陡，又是沙石路，大坑小窖，自行車無法騎行，幾乎是推著自行車前行，走了近一半路，估摸才到半山腰已經17點，有位同伴確實走不動了，他提出不上山了，在半山腰看自行車，我們三個徒步前行。18點半到達水川山頂，體能消耗太大，山上風大、氣溫低，我們在山上瀏覽了十分鐘就下山了。為了趕時間，我們幾乎是小跑著下山，儘管如此，到自行車的存放地的半山腰，天已經天黑，看車的同事特別著急。我們摸黑簡單吃了點隨身帶的乾糧，就照著手電下山了，到香泉鎮已經21點，累的連洗漱的勁都沒有了，搭起帳篷就休息了。遺憾的是上大水川沒有拍到照片，因為在上大水川之前風景太美，拍照太多，手機早就沒有電了。

第二天早上5點起床，整理帳篷、吃早飯，再返回。回來的路，我們從香泉出發，到當地著名的景點——靈寶峽，再到陳倉區新民鄉。本來是走坪頭，沿310國道返回。但考慮310國道假期車多，又要過李家山和太寅隧道，不安全，汙染也大，時間才上午10點多，有足夠的時間返回。我們又從新民鄉向北，爬海拔1200的山，行進12公裡，再下山過著名蜂泉山路口，路過景點——車轍（傳說唐朝初年，秦王李世民娶大將長孫無忌的妹妹為妻，長孫無忌的老家在陳倉區香泉鎮的孫家村，李世民登基成為大唐皇帝，封長孫娘娘為皇后。長孫皇后從寶雞經車轍回香泉探親，因馬受驚，車損，在此修車，以後這個地方就叫車撤。），過六川河，就回寶雞了。

到寶雞第二天下午18點。全程200多公裡，其中騎自行車160多公裡，徒步30多公裡。