赫爾辛基擴建萬塔機場

2021-01-20 搜狐網

  隨著3號航站樓的擴建,赫爾辛基萬塔機場作為亞歐大陸間交通樞紐的重要性得到進一步提升。新航站樓將服務於近年來乘客數量增長迅速的芬航亞洲航線。3號航站樓將從2004年8月31日開始服務於非申根區旅客。該擴建工程於2002年5月開始策劃籌建,2003年3月動工並於2003年6月全面開始工程建設。整個擴建工程將於2005年1月前完工。

  每年旅行於歐洲與亞洲間的乘客飛行超過2500萬次航班。亞洲是世界上航空運輸增長最迅速的地區。發展亞洲航線是芬航戰略的重中之重,過去兩年中亞洲航線增長超過兩倍。目前,芬航已運行多於其他航空公司的北歐至亞洲直達航班。

  「對芬航來說,赫爾辛基萬塔機場是一個高質量基地。3號航站樓的擴建將為航班的正常運轉提供保證,並將進一步滿足今後亞洲航線的增長需求。同時,我們也將提供更多更有效的經由赫爾辛基轉機去其他目的地的航班。芬航總裁及執行長蓋尤·蘇伊拉說。

  與航線戰略一致,芬航將陸續增加其亞洲航班的數量,並將在該地區開拓新的目的地。在下階段,芬航的目標是增加目前所有亞洲航線的每日航班數量。目前,芬航亞洲線航班為:北京和曼谷每日航班,上海及大阪每周5班,新加坡每周4班,香港每周3班,以及東京每周2班。

  芬蘭地處歐亞大陸之間,這就意味著芬航能夠通過最直接的航線以最快的速度連接歐亞大陸。芬航亞洲航班的到達時間便於乘客轉機到約30個歐洲城市。芬航已連續多年成為歐洲最準時的航空公司。

  當大多數亞洲航班起降時,晚上的赫爾辛基萬塔機場異常繁忙。新航站樓擴建工程將為乘客轉機提供更多便利。同時,相關設施也有所改進,以此提高乘客的舒適性。一個300平方米的全新公務艙休息室將於2004年9月1日對芬航常旅客及公務艙乘客開放。(黃霞)(2D3)

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