今後汽車尾氣排放不達標必須到有資質的維修站進行維修治理。記者周婷
復檢合格才能上路，部門將嚴格監管維修站點
瀏陽日報訊（記者周婷）從4月9日起，凡是在機動車環保檢驗機構（I站）環檢結果超標的機動車，需到具有資質的維修企業進行治理，治理合格後才能上路行駛。近日，長沙市機動車排氣汙染檢測與維護（I/M）制度正式實施。瀏陽也將實施這一制度，並有兩家維護站入選長沙市第一批機動車排氣超標治理維護站（M站）。
機動車排氣汙染檢測與維護I/M（Inspect/Maintenance）制度，是指對在用機動車進行排氣汙染檢測，經檢測不符合排放標準的予以強制維修，使其符合排放標準的汙染防治措施，由此形成排氣汙染檢測與維修的閉環運行和管理。
車輛年檢時若環保檢測不合格，以往少數車主會選擇以非正規手段獲取維修合格證和維修發票，以此通過復檢。今後，這種做法行不通了。
機動車排氣汙染檢測與維護（I/M）制度實施後，機動車環檢結果若超標，必須在M站進行維修治理，而且M站必須通過信息平臺將機動車的維修清單、現場維修照片等信息上傳至長沙市環保局。M站完成車輛維修後，將出具《機動車尾氣治理竣工出廠合格證》和復檢委託書。車主必須持這些資料才能向I站申請復檢。I站通過信息平臺對維修數據驗證通過後，才會對車輛進行復檢。復檢合格後，車輛才能上路行駛。
此外，市交通部門和環保部門將對M站、I站進行嚴格監督。對查實有違法違規行為的將限期整改，情節嚴重的，將按相關法律法規取消相應資質。
昨天，記者在瀏陽機關汽車服務中心看到，車間內的M站已經開始投入使用。該中心負責人許必德介紹，當天已經有3臺機動車進入M站維修治理。機動車維修後必須通過M站的系統測試，只有汽車尾氣中的HC、CO等六項數值全部合格，才能出具相關證明資料供車主申請復檢。如果維修後的車輛在I站檢測不合格，可以回M站進行無償返修。正在M站進行維修治理的機動車車主李先生說，以前自己的車子出現過環檢不合格的情況，他找「黃牛黨」花了幾百塊錢「過關」，後來才發現，其實就是在排氣管裡加了一些臨時替代三元催化劑的東西，「瞞天過海」通過復檢，根本沒有解決車子的實際問題。這次他把車子送到M站來進行了一次全面維修治理，「花了三四百元，解決了尾氣排放超標問題，也為環保盡了一份力，感覺蠻不錯的。」
□小貼士
瀏陽有資質的I站共3家
位於關口街道遠大路15號的盛安汽車服務有限公司、位於集裡街道禧和村的通達汽車服務有限公司、位於荷花街道浦梓巷16號的超越機動車檢測有限公司。
瀏陽有資質的M站共2家
位於荷花街道浦梓港16號的瀏陽市超越汽車修理廠、位於行政中心環府路的機關汽車服務中心。