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十裡生態溝,東海雲頂風車公路,美麗的風景線
雙林村，隸屬寧波市寧海縣橋頭胡街道，東依蓋蒼山，南擁銅嶺崗，發源於蓋蒼山的汶溪和月亮湖穿村而過，素有「十裡生態溝」之美譽。 2019年12月25日，雙林村入選國家森林鄉村，寧波市內的國家森林鄉村，共有44個，雙林村是其中之一。
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淺談生態走廊對動物的影響,是生存之所,亦是生命通道
我們聽過「走廊」「畫廊」，但是卻很少聽過「生態走廊」，其實「生態走廊」跟走廊相似，只不過走廊一般是指人類行走的廊道，而生態走廊，也叫生態廊道，則是供野生物種擴散和遷移的，表現出的外在形式多為有茂密植被覆蓋的狹長地帶。
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「公路驛站」成四明山旅遊港灣
昨天，位於海曙區龍觀鄉的半山公路服務站正式建成投用，一名過路的自駕遊市民在指示牌的引導下來到服務站「打卡」。 類似於高速公路的服務區，普通公路服務站可為行駛在公路上的過往車輛和遊客提供服務，同時也成為遊客休閒觀光的好去處。「半山公路服務站剛好坐落在美麗經濟交通走廊的大莊至觀頂公路中段。」龍觀鄉有關負責人表示，半山公路服務站的啟用極大地促進了當地交通與旅遊的融合發展。
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寧波八條風車公路之東海雲頂,花開路兩旁,又一條美麗公路
蓋蒼山的最高峰古稱「磨注」，現稱摩柱峰，因這這一帶瀕臨東海，海拔較高，常年雲霧繚繞，故稱「東海雲頂」。蓋蒼山、茶山、東海雲頂，其實都是同一個地方。我已經三顧蓋蒼山。2010年3月7日，小雨，我和一群驢友風雨無阻前往蓋蒼山。
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怎麼認識杭州城西科創大走廊?
有人說，杭州的城西科創大走廊將使中國未來的矽谷；也有人說，文一西路會成為中國的128號公路。那麼，我們可以來比較一下，杭州城西科創大走廊可以向矽谷、波士頓128號公路學習什麼？首先，在較小區域集中了大量的科創企業，成為該國的創新創業高地。
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火星一號公路,中國公路網尚未編號的公路,青海雅丹地貌景觀走廊
而今天要介紹的主角：「火星一號公路」，是一條冷湖鎮到G315國道的捷徑，這條「公路」大部分為未鋪裝路面，算是一條便道。這條公路北起冷湖鎮南4公裡處，南至G315的953號路碑附近，全程95公裡，至今未正式編號納入中國公路網。這條公路在自駕車友間有兩個比較響亮的稱號，一個是88號公路，一個就是火星一號公路。
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【治國理政新實踐 上海篇】上海66公裡崇明生態走廊進入設計階段...
總長66公裡、被譽為「上海最美公路」的崇明生態大道新建工程、北沿通道改建工程已進入設計階段，局部段最快今年將啟動建設。 生態大道:城市交通主軸 崇明生態大道為串聯崇明區南部城鎮帶的一條東西向幹線公路，功能定位為城市交通主軸和景觀幹道，線路西起城橋鎮淡雲路，東至陳家鎮北陳公路，全長約38公裡。作為崇明島「雙環」骨架路網體系中重要的組成部分，生態大道串聯崇明島南部城鎮發展軸帶，稱得上是世界級生態島的發動引擎。
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太湖東氿間串起綠色「生態走廊」
太湖東氿間串起綠色「生態走廊」 2020-09-08 09:09:08來源:無錫日報 □本報記者 胡志傑、蔣夢蝶
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光谷生態大走廊生態旅遊示範區即將啟動
楚天都市報8月20日訊（記者胡長幸）今日，東湖高新區與長江環保集團籤署光谷生態大走廊生態旅遊示範區一期工程戰略合作框架協議。其中空中旅遊專線項目，是此次籤約項目的核心內容。空中旅遊專線部分設計示意圖根據協議，光谷生態大走廊生態旅遊示範區項目計劃按照「水道居中、綠道居西、空中旅遊專線居東」的「三道融合」總體布局，依託兩山兩湖（九峰山、龍泉山、嚴東湖、牛山湖）及沿線6大城市公園，打造生態、
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寧波八條風車公路之蓋蒼山,花開東海雲頂,又一條美麗風景線
蓋蒼山的最高峰古稱「磨注」，現稱摩柱峰，因這這一帶瀕臨東海，海拔較高，常年雲霧繚繞，故稱「東海雲頂」。 蓋蒼山、茶山、東海雲頂，其實都是同一個地方。 我已經三顧蓋蒼山。
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青海有條網紅公路,穿越森林公園,被譽為最美生態公路
文/圖/旅行叄境界在甘青兩省交界處，盤踞著一條生態大道，那便是扎碾公路。此公路起於青甘兩省交界處的扎隆溝，經扎隆溝、達坂山、壽樂鎮，止於樂都區碾伯鎮，全長近60公裡。沿線穿越互助北山國家森林公園和樂都倉家峽省級森林公園，茂密的森林與青翠的綠草交織，潺潺流水和蜿蜒的公路相伴，驅車行駛於山谷間，風光旖旎，風景如畫。據悉，扎碾公路本是青海省六盤山片區重點交通扶貧公路，然而隨著公路的建成通車，扶貧公路一躍而為生態樣板路，成為眾多遊客的網紅打卡地，這也該算是公路建築史上的楷模。近年來，大江南北，集基建和景觀於一身的公路，路橋頻頻亮相，不能不令人感慨萬千。
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江蘇東海：生態溼地 冬韻如畫
連雲港對話蘭州 【江蘇東海：生態溼地 冬韻如畫】初冬時節，江蘇省連雲港市東海縣西雙湖溼地公園冬意漸濃，景色如畫。溼地內原生態生長的蘆葦、蒲草等開始成熟，水清葦黃，一片片、一層層，五彩斑斕，美不勝收，宛如一幅生態美景圖。
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瓦罕走廊是中國與阿富汗唯一連接,對中國意義非凡,為何沒修公路
，更對中國意義非凡，為何沒修公路？ 從地圖上，我們可以看到瓦罕走廊是一條東西狹長的地區，又被稱為阿富汗走廊。中國和阿富汗在走廊的東端接壤，國境線為92公裡。經過這條走廊，中國就能通過阿富汗向中東地區傳播文化和進行經濟交流，位置十分的重要。但非常奇怪的是，如此重要的走廊卻沒有修建任何道路設施，這是非常奇怪的地方，要知道我們和巴基斯坦之間為了交流，可是修建了數千公裡的中巴走廊，這短短數百公裡，為什麼不將其打通呢？
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【浙江】寧波:象山打造「美麗經濟交通走廊」串聯全域遊
本網訊 到十三五末，浙江省寧波市象山縣將完成總長500餘公裡的「美麗經濟交通走廊」創建，其中，創建精品示範線路 6 條，新建公路服務站不少於 15 個。日前，《象山縣美麗經濟交通走廊創建規劃》順利通過評審，為全縣交通與經濟融合發展的「美麗交通+」建設打開了新局面。
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寧波東部新城生態走廊二期、甬新河公園全新亮相
生態走廊二期(圖片由東部新城開發建設指揮部提供) 記者昨天從東部新城開發建設指揮部獲悉，東部新城生態走廊二期公園和甬新河公園已全新亮相，10月1日向市民開放。同時，隨著東部新城慢行系統提升改造工程的完工，一條沿生態走廊-後塘河的無障礙步道已建成。生態走廊位於寧東路與中山東路之間，西側銜接福慶北路，南北長約3.3公裡，東西縱深180-350米不等，面積約105公頃，是東部新城的綠肺，是融合在都市肌理中的綠色走廊，內有公共體育、文化、休閒設施。
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災後生態重建兩年,岷山北部大熊貓黃土梁走廊修復提升
11月7日中午，在阿壩州九寨溝縣甲勿海大熊貓保護研究園，飼養員胡明忠一邊將成捆的苦竹放到大熊貓面前，一邊跟它熱情交流。經過災後生態重建兩年，岷山北部黃土梁走廊修復提升，一周前，小禮物等一行四熊才來到研究園，飼養員對它們呵護備至，以便迎接研究園開園。
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沿黃快速公路、生態大道、生態廊道等項目建設
因地理位置優勢，312省道被洛陽市作為沿黃快速公路的基礎進行改建。 洛陽市是黃河流域重要節點城市，生態優勢明顯，正積極打造生態都市圈。全市生態保護工作推進會提出，要把沿黃生態廊道作為重中之重，堅持規劃引領、分區分段推進、提升綠化品質、注重綜合效益，把沿黃生態廊道打造成黃河沿線重要的綠色屏障、展示黃河風光的重要窗口。 沿黃、生態、廊道。關鍵詞已明確，關鍵點該如何建設？
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【新時代 新作為 新篇章】揚州推進江淮生態大走廊建設,構築南水北...
揚州是南水北調東線源頭城市，近年來，揚州市以高度的政治自覺和生態自覺，在南水北調東線輸水廊道沿線1公裡範圍內規劃建設1800平方公裡的江淮生態大走廊，通過實施環保生態工程，保障源頭水質，確保「清水北送」，體現服務國家戰略的揚州擔當。
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流動黃沙中的綠色走廊，廣袤沙漠中孤獨的公路服務區
沙漠中的綠色走廊塔克拉瑪幹沙漠隔開了塔裡木盆地的南北，阻礙了南北經濟的交流，比如從阿克蘇到南疆和田，要繞過沙漠的話需要多走幾百公裡。為了更好的拉動新疆的整體發展，上世紀我國開始修建貫穿南北的公路。塔克拉瑪幹沙漠公路，是目前世界最長的貫穿流動沙漠的等級公路，也是中國最早的沙漠公路。
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中巴經濟走廊重大交通項目喀喇崑崙公路二期通車
中宏網8月5日電 據國家發展改革委法規司消息， 中巴經濟走廊重大交通項目喀喇崑崙公路二期（赫韋利揚—塔科特）項目的曼塞赫拉至塔科特二級公路段7月28日正式通車。這標誌著喀喇崑崙二期（赫韋利揚—塔科特段）正式全線通車。