4 月 28 日，針對被下架一事，探探表示：「我們從應用商店獲悉，探探 app 因為違規被從應用商店下架整改，我們將積極配合有關部門的要求，全面自查自糾，深入開展整改，自覺維護健康綠色的網際網路生態。」
2018 年 5 月 13 日，陌陌宣布收購探探公司 100% 股權交易已完成。交易完成後，探探原團隊繼續獨立運營產品和品牌。在陌陌最新財報中顯示，探探付費人數達到 390 萬，季度淨增 30 萬。2017 年 6 月，探探完成 7000 萬美元的 D 輪融資，YY（歡聚時代）、元生資本領投。探探共完成四輪融資，融資總金額達 1.2 億美元。（來源：新浪科技）
今年早些時候蘋果推出了 Apple Arcade 在線遊戲服務，而根據最新提交給美國商標和專利局（USPTO）的申請，三星也在申請名為 PlayGalaxy Link 的商標，計劃為智慧型手機和平板設備提供類似的在線遊戲服務。
本周早些時候根據 USPTO 公示的信息，三星在美國市場獲得的 PlayGalaxy Link 商標已於 4 月 26 日出現在歐盟產權局（EUIPO）的商標資料庫中。該商標分類為第 9 類和第 41 類，該類目有廣泛的應用範圍，包括智慧型手機、可下載的遊戲軟體，在線遊戲比賽服務，在線增強現實和虛擬實境遊戲服務，行動裝置可訪問的服務等等。PlayGalaxy Link 是否引用此新服務仍然未知。PlayGalaxy Link 的商標不適用於韓國，但適用於美國。三星似乎打算面向美國和歐洲市場儘快推出對標 Apple Arcade 的產品。（來源：cnBeta）
本周，蘋果被曝下架了多達 12 款 App Store 中關於屏幕使用時間 / 家長控制等類別的應用，甚至還讓自己深陷壟斷指控。對此，蘋果全球營銷高級副總裁 Phil Schiller 回應表示，蘋果撤回的三方 app 濫用 MDM 追蹤兒童活動和數據，這是一個隱私問題。
Schiller 歡迎開發者使用不基於 MDM 的家長控制程序，但問題在於，由於 iOS 的應用程式沙箱機制，這會嚴重會影響應用的體驗，因其不能獲取到沙箱之外，其它程序的活動行為，記錄時間更是無稽之談。另外，蘋果表示將和開發者合作，預計會推出基於 iOS 隱私框架的 API，以便於開發者獲取屏幕時間、通知計數等。（來源：快科技）
4 月 28 日消息，據彭博社報導，華為 2018 年的 5G 研發高達高達 153 億美元，支出較 2014 年增長了 149%，超過了蘋果、微軟和三星同期的研發支出增長幅度。同期，亞馬遜的研發支出增幅為 210%。在全球 5G 研發支出排名前十的企業中，只有亞馬遜的 5G 研發支出增長速度超過了華為。
彭博社編制的數據顯示，以貨幣計算，華為 2018 年的研發支出僅落後於亞馬遜、Alphabet 和三星。此外，華為 2018 年的研發支出佔其營收的 14%，其所佔比例位列第二，僅次於 Alphabet。（來源：TechWeb）
北京時間 4 月 28 日，小米在智利開設的首家「米店」（小米授權店），在智利首都聖地牙哥東部繁華商圈開業。這家「米店」面積約 250 平方米，店內商品涵蓋智慧型手機以及可穿戴設備、智能家居等小米生態鏈產品。下一步，小米還計劃在當地投放大型智能家電產品。
小米於 2018 年 12 月正式進入智利市場，計劃 2019 年在當地開設六家實體店，已在墨西哥、哥倫比亞等多個拉美國家開設「米店」。（新華社）
近日，界面新聞記者使用滴滴出行軟體打車時發現，app 內出現了「特惠拼車」功能。相較於「普通拼車」，使用特惠拼車功能從北京西站到位於朝陽區的某超市，價格便宜了近 20 元。特惠拼車的入口在車輛呼叫頁面的「拼車」入口左側，下方有「新品限時特價」或「高峰限時特價」的桔紅色標記。呼叫前，用戶需要先選擇用車時間。記者發現使用此功能一般需要提前 15-20 分鐘左右叫車。
界面新聞向滴滴官方求證，對方回應稱，特惠拼車功能是鼓勵乘客嘗試拼車的一種手段。在 app 中出現特惠拼車入口需要滿足三個條件：早晚高峰或特定時段；行程起終點符合線路要求；預估行程長度超過 10 公裡。滴滴方面還表示，該功能當前處於試運營階段，未來將逐步擴展線路。（來源：界面新聞）
4 月 28 日晚間消息，針對有內部員工爆料的小米有品特殊激勵計劃一事，小米集團公關部總經理徐潔雲表示，這是小米集團在有品的一個新激勵方式試點，只有有品極少數核心主管可以申請參加，等同於創業。
早些時候，有小米員工近期在職場社交平臺爆料稱，小米有品在內部推出了一項特殊激勵計劃，參與計劃的員工需要籤訂承諾自願放棄 2019 年年終獎的軍令狀。「他們今年壓力是挺大的」，有接近小米有品的小米生態鏈公司人士表示。小米有品是小米公司在 2017 年上線的精選生活購物平臺，定位是用小米模式做生活消費品。除了小米、米家或者是小米生態鏈的產品以外，還有部分第三方品牌產品。（來源：鳳凰網科技）
4 月 27 日有媒體稱，成都市成華區監察委已立案調查「成都東方廣益投資有限公司 6 億元入股錘子科技（北京）股份有限公司」事宜，認為這個項目有國有資產流失嫌疑。
4 月 28 日，成都市成華區監察委相關人士表示，「上述消息不實，已經通過網信部門反應相關信息，對於這種不實報導，保留追求責任的權利。」（來源：財聯社）
針對「大疆創新因前員工洩露公司原始碼造成超百萬損失」的傳聞，4 月 28 日，經濟觀察網自大疆創新內部人士確認，該消息屬實，是公司農業事業部人員將企業私有原始碼公開上傳至企業外部環境，致使黑客非法侵入伺服器，造成了一定商業損失，由法院判定為 114.6 萬。
該人士認為，核心風險在於代碼中的伺服器私鑰使外部黑客有了可乘之機，目前該私鑰造成的漏洞已修復，所洩露的代碼也早已被迭代。（來源：經濟觀察報）
4 月 28 日，上汽通用旗下的別克品牌宣布上市純電動 VELITE 6，綜合補貼後售價 16.58-18.58 萬元。這是上汽通用的第一款真正面向大眾市場的純電動車。
這款車搭載了別克 eConnect 2.0 互聯技術，支持 OTA 遠程升級、虛擬鑰匙、雲端智能語音交互功能等車聯功能。同時，別克宣布與環球車享 EVCARD 開始戰略合作，首批 5000 臺別克 VELITE 6 共享定製版車輛將於 4 月 28 日起陸續投入市場運營。（來源：36Kr）
北京時間 4 月 28 日消息，美國聯邦通信委員會（FCC）日前批准 SpaceX 請求，允許該公司未來發射的大量網際網路衛星在低於原計劃的軌道運行。
去年 11 月，SpaceX 向 FCC 提交請求要求部分修改「星鏈」項目計劃，SpaceX 決定將最初計劃的 4425 顆網際網路衛星中的 1584 顆衛星送入距地約 550 公裡的低軌道運行。（來源：網易科技）
亞馬遜內部文件顯示，電商巨頭利用算法去自動解僱未達到生產率指標的倉庫工人。去年籤名的一份信函中，代表亞馬遜的律師表示，由於未能達到生產率指標，該公司在 2017 年 8 月到 2018 年 9 月之間解僱了一個運營中心的數百名僱員。
公司發言人稱，由於無效率大約 300 名全職僱員的崗位被終止，而該運營中心有大約 2500 名僱員，解僱數量超過了員工總數的 10%。文件展現了亞馬遜的一個自動化的跟蹤和崗位終止流程。亞馬遜的自動化系統跟蹤了每一名員工的生產效率，無需上司意見就能自動發出與質量或生產率相關的警告或崗位終止。亞馬遜則表示，上司可以推翻系統的決定。 （來源：Solidot）