法系車的設計團隊往往喜歡特立獨行，所以法系車的外觀往往都非常的有個性，例如標緻雪鐵龍旗下的車型，標緻508L就非常的帥氣。不過近日東風雪鐵龍旗下出現了一款新車型，這款車暫時命名為C3L，該車的外觀是非常個性少見的跨界三廂轎車風格，這讓許多消費者無法接受。對於銷量斷層式下滑的東風雪鐵龍來說，目前急需一款好的產品提振銷量，但廠家卻給出一個造型奇特的產品，這讓網友紛紛吐槽道：完全具備沒人買的特質。
東風雪鐵龍C3L採用市面上非常少見的跨界三廂SUV風格設計，造型十分個性獨特。由於該類車型的設計並不常見，消費者接受程度也不高，因此初次看見是比較挑戰審美的。
從車型命名猜測，東風雪鐵龍C3L是基於C3-XR改造而來，C3L前槓下部格柵兩側沒有C3-XR上的不規則的四邊形裝飾。其餘部分，從大燈，到中網格柵，再到這輛高配版前槓兩側的豎立式LED日行燈燈是與C3-XR完全一樣的，這套前臉造型一如法系車向來的個性，具有很高的辨識度。
側面是該車最具爭議的地方。東風雪鐵龍C3L擁有三廂轎車的車身，卻同時保持SUV的底盤離地間隙，是該車最有特色的部分。細節方面，其輪眉和側裙等部位均由黑色塑料包圍，也是SUV車型特徵；而後窗部分則加入了黑色折角裝飾。車尾方面造型簡潔，幾乎與三廂轎車的尾箱無異。
此前的申報圖中，中低配版本還使用了一套全新造型的輪轂，而現在曝光的這輛高配版本實車的輪轂則是也直接是和C3-XR的高配版本一樣的，雙色塗裝和風渦狀造型很炫酷動感。
車身尺寸方面，東風雪鐵龍C3L的長寬高分別為4505/1748/1513mm，軸距為2655mm，與C3-XR的軸距一致。
內飾方面，CL3的內飾也是直接套用了C3-XR的內飾，整體看上去中規中矩，並沒有特別突出的地方。
動力方面，東風雪鐵龍C3L將搭載代號HN11的1.2T三缸發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩190牛·米，匹配最新的6速雙離合變速箱，與現款C3-XR相同。C3-XR 1.2T車型售價10.89-11.79萬元，預計C3L也將是這一價格區間。
東風雪鐵龍C3L造型奇特，但這種另類的設計，或許不會得到太多消費者的認可，加上消費者對三缸車型的排斥，或許在價格上進行妥協，才能獲得部分消費者的關注。東風雪鐵龍隸屬神龍汽車，根據其銷量來看，2019年神龍汽車累計銷量為113579輛，同比下滑55%，其中東風雪鐵龍的銷量佔比是比較低的。神龍汽車想要重振中國市場的銷量或許真的要作出切實有效的改進才可以了！