四川「最遺憾」城市,曾媲美成都,高鐵也將開通,將迎來新機遇

2020-12-18 楊塵塵聊旅遊

旅遊是一件有意義的事情,可以讓我們瀏覽祖國的萬千山河,也可以讓我們體驗世間的美好,如今的中國速度足以讓世界為之震撼。祖國也將乘著中國速度走向世界之巔。

眾所周知,四川省的大部分地區都是山區,整個四川省管轄區域真正能算出平原的只有省會城市成都市,成都也是四川省內唯一的平原城市,都知道西南地區的大部分城市主要以山區為中心,所以西南地區的城市發展也受到交通的限制,四川歷史上曾經有一千年的鹽都市,與成都媲美,高鐵即將開通,現在將迎來新的發展機會。

現在我們國家整體的交通發展水平還很好,特別是近十年來,全國各地的高鐵建設震驚了世界,四川省內現在也開通了很多高鐵,不僅方便了人們的移動,還帶動了四川省整體的經濟發展,如果你熟悉四川歷史有名的千年鹽都市自貢市,這個城市曾經是鼎盛時期經濟方面唯一能與成都媲美的城市。

自貢在歷史上有著非常輝煌的歷史,也是我們國家有名的鹽都市,但是現在的自貢市只是一個安靜的五線城市,而且現在自貢市內也有幾個列車和高鐵不通的城市,交通不便也受到非常限制 自貢市現在開通高鐵客運專線連接省會城市成都,自貢市將迎來新的城市發展機遇。

現在正在建設的成都直通自貢的高鐵專線,合計達到360億元,將來的高鐵開通時速達到350公裡,將告別四川省國內高鐵300公裡的歷史,從成都到自貢的高鐵屬於蓉昆高鐵線,整體線路175公裡,共設計8個車站,從成都東站出發,天府站和天府機場站、資陽站、球溪站、威遠站和自貢東站和資陽北站。

未來從高鐵蓉昆線開通的是從成都到30分鐘到千年的鹽都自貢,整個線路與成都、簡陽、資陽、內江、自貢等幾個城市相連,高鐵整體將預計在2023年全線開通,預計將來開通,將四川高鐵的運行時速提高到新的高度,將來高鐵線整體不僅方便沿線城市居民的出現,而且更好地促進沿線城市的經濟交流

自貢這個曾經聞名的千年鹽都,當時的經濟不僅與成都媲美,而且知名度也完全不落後,遺憾的是,由於一些特殊的發展自貢這個城市跟不上時代的發展步伐,現在的自貢無論是經濟和人口還是城市的知名度和未來發展潛力都不足現在成都的十分之一,自貢也是非常遺憾的城市。

關於四川「最遺憾」城市,曾媲美成都,高鐵也將開通,將迎來新機遇,你有什麼見解呢?去不同的城市,感受不同的文化,品嘗不同的美食,下一期你想去哪裡?歡迎在評論區下方留言討論交流,如果你喜歡小編的文章,記得給我點點關注!

相關焦點

  • 四川的東大門,將成高鐵樞紐城市,迎來大發展!
    說到四川,首先想到的是成都,近年來,成都已成為網際網路上的著名城市,在每個人的視野中頻頻出現,連續第三年在新的頂級城市中排名第一,並為國家做出了貢獻,其他兄弟城市很難趕上,但實際上,除了成都以外,還有很多機遇,它將很快成為高速鐵路的樞紐。
  • 四川將開通新高鐵,預計2019年通車,這裡是你的家鄉嗎?
    隨著時間的推移,如今祖國已繁榮昌盛,不斷有新的變化,也迎來更加美好的生活,我們生活中每時每刻都體現出「中國速度」我們也在強大的祖國中乘風破浪。中國建築技術的發展越來越好,我想每個人都可以看到,中國也被許多外國稱為「基建狂魔」,隨著中國科學技術的飛速發展,不僅中國的建築技術越來越快,而且其安全指標和質量也非常可靠,近年來,中國的鐵路也在不斷建設中,高速鐵路不僅給人們的出行帶來了極大的便利,而且帶動了城市的經濟發展和旅遊業的發展,因此,今天將帶您了解即將在四川開設的生產線。
  • 四川有望「撤市吞併」的地區,若成功,成都或將迎來「新機遇」
    現在社會的發展速度似乎已經滿足不了科大城市進步的節奏,因此隨著它們不斷發展的過程中出現了多種多樣的發展方式,例如合併一體化就是當下最受歡迎也是最熱門的兩種發展方式,但是對於由於部分的城市來說,這樣的方式並不是非常適合,像一些大城市,吞併才是最好的方式,因為它總需要考慮各方面的綜合因素,而不是說合併就合併,就像濟南在去年的時候就把萊蕪吞併到了自己的範圍當中
  • 山東又增一「大項目」,菏澤終於迎來高鐵時代,明年或將建成通車
    除了旅遊業,菏澤的城市建設的成績也很優秀。在2019年,這裡實現GDP3409.98億元,處於山東、江蘇、河南、安徽四個省份的交界地帶,也使得這裡成為了周邊區域重要的交通中轉站。菏澤境內的鐵路、水路與航空等交通形式是很發達的,但沒有高鐵,這也是菏澤人民一直都很遺憾的一點。但令人高興的是,日蘭高速鐵路菏澤段已經在2018年正式開工了。
  • 四川這個最「幸運」的城市:繼高鐵之後又迎機場,將有望趕超綿陽
    看著日益強大的祖國,我們內心深感驕傲,中國速度的發展也是我們最自豪的,我們國家也投入了大量的人力物力財力來發展中國速度,擁有這麼強大的祖國是我們生活安定的保障。今天四川的經濟發展令人震驚,儘管它位於西南部,但它擁有豐富的資源,並已成為「豐富的土地」,四川的發展也得益於高鐵時代的來臨,成都和綿陽在旅遊業中都表現出了空前的活力,不僅成都和綿陽,還有一顆新星即將崛起。
  • 四川新高鐵年底通車,宜賓市迎來發展機遇
    ,同時也帶動了當地的經濟發展,今天介紹的是四川即將迎來了一條新高鐵。四川是我國旅遊大省、地形複雜、自然景觀眾多、每年吸引眾多遊客前來觀光的地方,許多朋友也有自己的感受,如四川的國寶大熊貓,近年來四川的發展水平不錯,但交通卻很快變成了一塊塊取之不盡的、高不可攀的巨型鐵鐵鐵高鐵632.6段,總780億元,世界第一條山區高鐵,這條高鐵經過多個縣,區,市目前緊張建設,今年年底通車運營,這條高速鐵路的工具不僅完善了,而且可以使四川內的鐵路樞紐網更加完善,同時對這個小城來說也將迎來新的發展機遇,這個小城就是
  • 我國將新增「最賺錢」的高鐵,河北山東迎來新機遇,且直通臺灣
    因此,每次確定新的高鐵路線,都可以很大程度上拉動當地人的神經,比如官網上說,將來建設的高鐵位於河北山東境內,這條高鐵經過山東境內的聊城和菏澤,從山東省西南地區直接從這條高鐵到達雄安,直達北京。不得不說是河北雄安新區的設立,北京市是我國政治、經濟、文化交流的中心城市,建國以來的迅速發展對我國乃至全世界產生了不少影響,而且這種影響最初輻射的是北京周邊城市,飛速發展同樣也給城市帶來了不小的壓力。
  • 四川這座城市將開通的高鐵,從這裡出發只需半小時就能到成都!
    旅行的意義並非是要去看多少風景、品嘗多少美食,而是體會不一樣的人文以及歷史文化,豐富我們的知識庫,了解各個城市的發展,我想,這才是我真正熱愛旅行的原因。這個城市是自貢的,也許很多人對這個城市不太熟悉,實際上從自貢到成都的這條高鐵線經過了有名的城市,請來看這條高鐵路線,這條高鐵的總長度不能說是1790米,高鐵速度也很快,可以達到三百五十英裡,也就是說,高鐵全程的總時間包括在車站停留的時間在內,不超過一個小時,回家了。
  • 四川這座城市發達了,通用機場升級擴建,5條高鐵將先後落戶
    在四川地級市中,自貢最值得感嘆,自貢是鹽立市的城市,自貢出現的運鹽過山車更是早在歐洲已有100年,以此為基礎發展起來的工業長期以來一直看不起四川省的許多城市,自貢曾經有多強,從車牌號就可以看出,川C曾經向人們展示自貢緊隨省會成都和直轄市重慶之後。
  • 江蘇等省市合力建設高鐵,連接上海與成都,南京等多座城市迎機遇
    現在我國的國民經濟得到了迅速提升,很多人都感受到自己的生活變得越來越好,城市居民的幸福感也得到了提升,當然一座城市的居民是否能夠感到幸福,不僅與當地的經濟收入有著很大的關係,而且居民的衣食住行等各個方面都影響著當地居民的幸福感,現在眾多高速公路以及鐵路的建設都讓大家在交通這一個方面感到幸福
  • 未來「最強」高鐵樞紐城市,將迎來融合發展機遇,你知道是哪嗎
    毋庸置疑,如今正是各大城市包括很多小縣城快速發展的時期,都有自己的獨特的發展機遇。在未來的一段時間之內,很多城市都會有非常大的改變。即使是發達的特大城市,如北上廣深、重慶、成都、武漢以及其它省份的省會城市也在不斷地擴大城市規模,與周邊城市深度融合。
  • 西安到成都將新開通一條時速250高鐵,沿線城市要發達了!
    西安至成都的高鐵從西安北站出發,經鄠邑進入秦嶺,沿老嶼穿越秦嶺,經過佛坪,陽縣,城固,到達漢中,並通過南正,勉縣和寧強穿過漢江,蒼山通過連接從朝天到廣元,劍閣和青川到江油的城綿樂城際鐵路進入四川。西成高鐵的運營是增加了一條從華北到西南的大容量高密度客運幹線,加強了坎楚天水經濟區與成渝經濟區之間的交流與合作,加強了區域經濟與社會的交流與合作,它旨在推動發展並改善人員,大眾旅行的質量非常重要,陝西和四川這兩個省組成了一個為期一天的經濟圈。對於西安到成都將新開通一條時速250高鐵, 沿線城市要發達了!你怎麼看?
  • 河南將喜提新高鐵,途徑6個城市將迎來新機遇,經過你家鄉嗎?
    隨著時代的變遷和發展,人們的生活水平有了顯著的提高,節假日一定要去旅行,隨著旅遊業的蓬勃發展和相關產業的發展也如火如茶,現在各省的市、縣正在積極地計劃建設新高速鐵路和新高速公路,我國在高鐵上也投入了大量的資金。
  • 成都又迎來「逆天」新高鐵,耗資729億修建,周邊經濟都將起飛!
    成都又迎來「逆天」新高鐵,耗資729億修建,周邊經濟都將起飛!現在高鐵基本上普及到各城市,給人們的生活帶來了很大的便利,同時促進了城市的發展。 四川省的發展我們都知道。在中國的西南地區,可以說是最有實力的省份,在那個國內成都是非常優秀的城市,這幾年的發展特別明顯,越來越多的人流入了這個城市。城市的迅速發展其實帶動了周邊基礎設施的建設,特別是在交通方面成都的交通非常方便,陸運和航運非常發達。 但是,在這樣的基礎上,現在成都又被新的高鐵「砸中」,預計建設新的高鐵。 這條高鐵時速350公裡,預計2024年正式運行。
  • 恭喜重慶即將迎來新高鐵,連接懷化、南川等城市縣區,將喜迎機遇
    恭喜重慶即將迎來新高鐵,連接懷化、南川等城市縣區,將喜迎機遇在這幾年的時間當中,我國的經濟增長可以說是非常迅速的,而這些成就也都是我國眾多居民和國外友人有目共睹的,在平時我們的生活質量當中就已經有所體現現如今大家的生活水平有所提高,而更多人也總想在閒暇時間能夠走出家門到世界各地去旅遊
  • 連接蘇北蘇南的高鐵將通車,發展迎來新機遇
    連接蘇北蘇南的高鐵將通車,發展迎來新機遇眾所周知,江蘇省是我國有名的經濟強省,除了其省會城市南京在全國文明,其境內第一經濟強市蘇州市榮列我國新一線城市之列之外,江蘇省境內的各個地級市也是分外爭氣的,均位列我國百強城市榜單之列,為江蘇省整體經濟的增長提供了支持。
  • 雲桂粵3省聯手規劃一條高鐵,沿線城市或將迎來有新機遇
    在旅途中,你會看到不同的人有不同的習慣,你才能了解到,並不是每個人都按照你的方式在生活,這樣,人的心胸才會變得更寬廣;這樣,我們才會以更好的心態去面對自己的生活,這篇小編今天介紹高鐵——廣昆高鐵。廣昆高鐵又稱廣昆通道,是中國鐵路網八縱八橫主要通道之一,設計時速350公裡,經由廣東、廣西、雲南等三省,主要經由城市是廣州、南寧、昆明等城市,隨時建設都在計劃勘探中,這條高鐵一出來就備受你們關注,畢竟交通便利性,可以帶動自己家鄉的快速發展。
  • 聚焦西成高鐵開通丨我們為什麼需要西成高鐵?
    西成高鐵,不是全國速度最快的高鐵,不是四川第一條高鐵,甚至不是連接成都與西安的唯一鐵路。但它卻承載著全省乃至全國、全球的高度關注與熱切期盼。12月6日西成高鐵正式開通,多家國內外媒體齊聚川陝兩地,去見證這一歷史性時刻。我們為什麼需要西成高鐵?這條全長約600公裡的高速鐵路開通,究竟會給四川帶來怎樣的歷史機遇?
  • 多條高鐵線路迎來突破,重慶、成都終於跑起來了
    來源:網絡按照規劃,成達萬高鐵將從成都穿過四川的資陽、遂寧、南充、達州至重慶開州、萬州,線路全長486.4公裡,項目總投資851億元,建設工期5年。這條線路的開通,將給四川和成都帶來重大的改變。往內看,成都和川東北城市的出行時間縮短,內部經濟聯繫進一步加強。往外看,它將給四川增加一條高標準(時速350公裡)的東出通道,同時將成都和重慶、西安、武漢、鄭州等幾個國家中心城市高效串聯起來。雖然說這條線路對四川的價值可能更大,但重慶也將是受益者。
  • 四川這個城市迎來機遇,將成為經濟副中心
    四川省作為「天府之國」,其豐富多樣的環境和宜人的氣候成為許多旅行愛好者嚮往的地方,此外,作為中國礦產資源全國前五大省,其工業也非常發達,基於該資源的積極提高也非常大,四川省獲得了突破4萬億的成績,另一方面,一個省的發達離不開省內其他城市的共同努力,如省會成都貢獻1.5萬億GDP,作為世界重要的電子產業基地