山東「有望躋身」三線的城市,不是德州和棗莊,也不是東營和聊城

2020-12-24 騰訊網

山東經過這麼多年的發展之後，有些城市已經具備了衝擊三線城市的實力了，在山東境內所有的四線城市當中，最有機會晉升為三線的城市就是泰安市了，一起來了解下吧，泰安市是中國華東地區重要的對外開放旅遊城市，是山東省日產、水、成人旅遊熱線的重點，境內泰山是國家重點風景名勝區，有「五嶽之首」、「天下第一山」的美譽，是世界自然文化遺產。

泰安市，隸屬於山東省，位於山東省中部，北依山東省省會濟南，南臨儒家文化創始人孔子故裡曲阜，東連商城臨沂，西瀕黃河，北距省會濟南市66.8千米，南至三孔聖地曲阜市74.6千米，泰安因泰山而得名，「泰山安則四海皆安」，寓國泰民安之意，城市位於泰山腳下，依山而建，山城一體。

泰安市境內的泰山是國家重點風景名勝區，有「五嶽之首」、「天下第一山」的美譽，是世界自然與文化遺產，泰安市於1982年被國務院列為第一批對外開放旅遊城市。是魯中地區中心城市之一，中國優秀旅遊城市，國家歷史文化名城，泰安市境內還有這座泰山站、泰安站的存在，道路四通八達，泰安市的經濟實力近年也有了很大的提高，泰安市的GDP達到了3651.5億元，這種成績在國內也還可以，預計山東將「立足」到三線城市，而不是棗莊、東營和聊城，我不知道大家對這個城市的未來發展有什麼期待，你有喜歡這個城市的小夥伴嗎？

有時我們選擇改變，並非經過深思熟慮，而更像是聽見了天地間冥冥中的呼喚，呼喚你前往另一個地方，過上另一種生活。你並不一定會從此擁有更美好的人生，可你仍然感謝天地和人世所帶來的這些變化和發生。不然你大概會一直好奇和不甘吧——家門前的那條小路，到底通向了什麼樣的遠方呢?

去不同的地方，看不同的美景，感悟不同的人生，跟著小編一起旅行吧，下期你想要看哪個城市呢？評論區告訴小編吧！

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    在經歷了這麼多年的發展後，山東的一些城市已經具備了抗衡三線城市的實力，在山東的四線城市中，最有可能晉升到三線的城市是泰安市，泰安市，是中國華東地區重要的開放旅遊城市，也是山東省"一山一水一聖人"旅遊熱線的中點，泰山是全國重點風景名勝區，被譽為"五嶽之首"、"天下第一山"，也是世界自然文化遺產
  • 德州日照東營棗莊聊城濱州,山東6城市成新四線城市,經濟實力呢
    文|叢樹來源|魯商儒風第一財經昨天發布了一線城市、新一線城市直到新五線城市的城市。整個榜單涉及337個城市。山東的青島是新一線城市，濟南和煙臺為新二線城市，德州、日照、東營、棗莊、聊城、濱州為新四線城市，其餘7個城市均為新三線城市。
  • 山東「最有望」躋身3線的城市,不是東營和日照,德州和棗莊落榜
    總體來看，山東的經濟發展還是非常勻稱的，城市與城市的差距並沒有呈現一個斷崖式的斷層，這樣一來山東的平均城市等級都還是比較高的，而且相對於其它省份，山東的資源配置也相對更加合理一些，如今山東有一座新一線城市——青島；2座2線城市——濟南、煙臺；6座3線城市以及後面的7座4線城市。
  • 山東「最強的」四線城市,東營、日照均不是,也不是德州和棗莊
    四線城市大多是城市規模小，經濟社會落後，交通建設落後，中心城區人口100萬人以下的中小城市，大部分以地級市為主，還包括個別省的自治州， 現在說到山東的一線城市我想青島，如果問山東的四線城市，你知道是誰嗎？
  • 山東只有這個四線城市能升為三線,不是聊城,是你家鄉嗎?
    23 16:31:43　來源: 美的天地變色 舉報 　　作為我國經濟第三、人口第二大省，山東是儒家文化的發源地
  • 濱州、德州、棗莊,為何只是四線城市?
    山東省有6個四線城市：聊城、德州、濱州、棗莊、東營、日照。四線城市就是那些城市規模小，經濟基礎差，發展潛力有限，吸引不了大企業，優秀人才的城市。如果將東營、日照被列為四線城市，並不會感到意外，因為這幾個城市雖然經濟基礎好，但人口基數少，城市規模小。聊城城市規模大，但經濟落後。
  • 山東省內四線城市排座次,東營,棗莊和聊城,誰是一哥?
    山東省是我國重要的經濟大省，也是我國重要的糧食產地，教育大省，不僅有濟南，煙臺這樣實力相當的魅力城市，更有很多城市在不斷進步發展，今天我們來看看看看山東省四線城市中東營聊城和棗莊的實力排名。第一位是東營市，2016年，東營市實現生產總值超過3400億元。去年，東營市在2017年中國百強城市排行榜排第54位。
  • 山東6座城市入圍全國四線城市榜單,德州排名第6
    上期文章我們介紹過山東省內二三線城市發展較為迅速，但放眼山東16座地級市，其實四五線城市的比重依舊是比較大的。我們不能只肯定大城市的進步，對於中小城市的進步就置若罔聞。最近，據第一財經發布的中國2020最新商業魅力排行榜顯示，山東僅四線城市就有6座城市入圍，也是值得祝賀的。
  • 山東省6座城市入圍全國四線城市榜單,德州排名第6
    比如今天我們要說的這6座城市，在第一財經最新公布的全國1~5線城市排行榜中，就同時入圍四線城市榜單，值得祝賀。是哪6座城市呢？它們就是德州、日照、東營、棗莊、聊城和濱州。其中，德州排名全國四線城市第6名，日照排第23名，東營排第26名，棗莊排第29名，聊城排第34名，濱州排第50名。
  • 廣西有望「躋身」三線的城市,不是梧州和百色,也不是桂林和玉林
    廣西的四線城市經過多年的發展，有些已經具備了衝擊三線城市的實力，廣西中誰晉升三線城市的機會最多？梧州、百色落選，被稱為珠城的那個是誰呢？這個城市北海，在全國14個沿海開放城市之一，也是中國最美麗的海岸城市之一，也是中國西南部地區同時深水港口，全天候機場、高速鐵路、高速公路的城市，也是中國西南部連接東協最方便的出口，廣西有望「躋身」三線的城市，不是梧州和百色，也不是桂林和玉林。
  • 山西有望「躋身」三線的城市,不是大同和呂梁,也不是運城和臨汾
    伴隨著我國經濟的發展，伴隨著社會的進步我們的國家一步一個腳印地發展著，我們的國家一步一個腳印地發展著，我們發現並發展著許多新的景點，旅遊了，高鐵了，今天小編就給大家介紹一下山西在發展中所取得的社會進步，希望大家能喜歡，如有疑問歡迎來積極評論，今天我想和大家說的是，山西有望「躋身」三線城市
  • 山東最偏的城市,130公裡再無主城區,但卻不是日照、德州
    山東最偏的城市，130公裡再無主城區，但卻不是日照、德州山東位於中國東部沿海，西北與河北省接壤，西南與河南省毗鄰，南及東南分別與安徽、江蘇兩省相接。下轄17個地級市，下分為137個縣級行政區，包括55個市轄區、27個縣級市和55個縣。
  • 山東最強的4個四線城市,德州第2,棗莊第4
    眾所周知，山東是中國第三大經濟強省，境內擁有青島、煙臺、濟南等經濟強市。但同時還有相當比例的三四線城市。此次，我們將主要盤點山東最強的4個四線城市。其中，德州第2，棗莊第4，但東營和日照連前4強都沒擠進去。
  • 誰是山東最窮的城市,竟然不是菏澤!
    01 經濟總量山東2018年的GDP擠了近萬億的水分，全省16地市也都核減了不少，最多的淄博、東營、泰安、青島甚至核減了1000多億，但只有菏澤是核加的，這體現了菏澤紮實的統計數據和強勁的增長勢頭。排在最後一名的是棗莊，1694億元，也就是說，棗莊是山東經濟總量上最「窮」的城市。02 資金總量GDP是由地方政府統計的，多少有些水分。金融機構本外幣存款餘額或者叫資金總量，是經銀行口徑統計的，相對更加客觀一些。
  • 湖北有望「躋身」三線的城市,不是鹹寧和十堰,也不是襄陽和黃岡
    2020-12-13 05:38:12　來源: 寵寵小天地 舉報 　　經過這麼多年的發展這些城市當中已經有很多的城市具備衝擊三線城市的實力了
  • 山東一個比較富裕的城市,不是濟南也不是青島,而是這座三線城市
    ，今天介紹山東比較富裕的城市，不是濟南也不是青島，而是這三線城市的東營。山東省比較富裕的城市不是濟南也不是青島，而是這三線城市。提起山東，大家都很熟悉，到目前為止，山東省是中國經濟的大省，也是人口的大省，作為中國經濟比較發達的省份，山東省的實力比較強，另外，這裡的地理位置也很好，另外山東還有豐富的資源，因此，各城市的發展越來越好了。
  • 福建有望「躋身」三線的城市,不是三明和龍巖,也不是南平和莆田
    福建是中國與世界交流的重要窗口和基地，在國內從來不缺少具有發展潛力的城市，如福州、泉州或廈門，但是，今天誰會晉升三線城市呢?這座城就是寧德市，位於福建省東北翼沿海、福建省閩東地區，東臨東海，與臺灣隔海相望，西接南平，南接省會福州市，北接浙江。
  • 濟南和青島之間相差一個聊城,如何擴容才能趕上,成為山東一哥?
    最新的2020年山東上半年GPD數據已經出爐，按順序排名分別是：1-5：青島、濟南、煙臺、濰坊、臨沂；6-10：濟寧、淄博、菏澤、德州、東營；11-16：威海、泰安、濱州、聊城、日照、棗莊。其中，青島5514億，濟南4529億，差距近1000億，幾乎相當於一個聊城。不過濟南同期增長0.7%，體現了跟強的發展勢頭，遠高於青島。
  • 山東16市首富都是誰?煙臺臨沂東營讓人想不到,濟青無人進前十
    2、臨沂、東營、煙臺、德州等市出現新面孔有城市仍是老面孔，也有的城市出現了新面孔。其中臨沂最讓人意外，首富鑫海科技的王文龍在榜單上高居第7位，這是他第一次登上創富榜，在胡潤榜等很多榜單上，也沒有他的名字。臨沂另一位老面孔沂州集團的張劍群，也躋身前10，正好排在王文龍之後，居第8位。
  • 聊城菏澤棗莊要建機場了!到2035年山東16市將有機場
    根據規劃，到2022年，全省將新增菏澤、棗莊、聊城3個運輸機場;到2035年，除萊蕪外，16地市都將有自己的機場，新建德州、濱州、淄博、泰安機場。目前全省共有9個運輸機場，形成了「兩樞一幹六支」的機場格局，分別是濟南遙牆、青島流亭2個樞紐機場，煙臺蓬萊1個幹線機場，威海大水泊、臨沂沐埠嶺、濟寧曲阜、日照山字河、濰坊南苑、東營勝利6個支線機場。