上海嘉閔線明年開建最高速度為地鐵2倍 有望延伸至江蘇太倉

2020-12-10 東方財富網

摘要

【上海嘉閔線明年開建最高速度為地鐵2倍 有望延伸至江蘇太倉】2021年上半年嘉閔線將開始建設。嘉定區相關人士消息，嘉閔線起點為軌交11號線的嘉定北站。按照規劃，嘉閔線可以串聯起11號線、13號線、2號線、10號線等10條輕軌、地鐵線。未來，嘉閔線在軌道內有望延伸到江蘇太倉。此前，上海申鐵方面也明確了同為市域鐵路機場聯絡線的一些參數：最高速度160公裡/小時，是地鐵的兩倍。（界面新聞）

　　2021年上半年嘉閔線將開始建設。嘉定區相關人士消息，嘉閔線起點為軌交11號線的嘉定北站。按照規劃，嘉閔線可以串聯起11號線、13號線、2號線、10號線等10條輕軌、地鐵線。未來，嘉閔線在軌道內有望延伸到江蘇太倉。此前，上海申鐵方面也明確了同為市域鐵路機場聯絡線的一些參數：最高速度160公裡/小時，是地鐵的兩倍。

（文章來源：界面新聞）

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  • ...嘉閔線起點為軌交11號線的嘉定北站。按照規劃,嘉閔線可以串聯...
    【上海嘉閔線明年開建最高速度為地鐵2倍，有望延伸至江蘇太倉】2021年上半年嘉閔線將開始建設。嘉定區相關人士消息，嘉閔線起點為軌交11號線的嘉定北站。按照規劃，嘉閔線可以串聯起11號線、13號線、2號線、10號線等10條輕軌、地鐵線。未來，嘉閔線在軌道內有望延伸到江蘇太倉。
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  • 上海這條地鐵將直達蘇州!
    ： 嘉閔線確定明年上半年開工啦！在規劃中，最引人矚目的就有上海嘉閔線（含北延伸）工程。 　　和一般的地鐵線路不同，嘉閔線站間距大、速度快。該線路從起點到市中心的時間明顯短於地鐵。此外，不像地鐵以站立為主，擁擠程度大，城際線每天往返乘坐也較為舒適。 　　北延伸至太倉後，預計從上海中心城區到太倉的通勤時間將縮短到一小時以內。
  • 軌交嘉閔線要來啦,還有1號線(西延伸)!
    ▽與1號線（西延伸）換乘從莘莊乘地鐵到虹橋不用繞路啦根據國家發展改革委批覆，軌交1號線將實施西延伸工程，自莘莊站向西延伸1站，實現與嘉閔線換乘。與地鐵11號線換乘軌交11號線未來也可與嘉閔線換乘。11號線尖峰時段客流稠密，嘉閔線一旦出現，可為11號線分擔客流。與機場聯絡線也能換乘據交通專家分析，嘉閔線規劃在虹橋站（暫名）與機場聯絡線換乘，而眼下機場聯絡線也已經全面開建。
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