12月17日，上海寶冶集團有限公司國家雪車雪橇中心項目部相關負責人，將一面印有「燕山品質，助力冬奧」的錦旗，送到河鋼銷售承鋼分公司副經理郭繼巍的手中，對河鋼產品的優秀品質和河鋼銷售人員的貼心服務表示感謝。
據悉，截至目前，河鋼直投國家雪車雪橇中心項目已全部完工並投入使用，該項目鋼筋全部由河鋼承鋼產線獨家直供，累計直投供貨1.4萬噸，主要用在項目的賽道、房屋多用鋼結構上。
上海寶冶承建的國家雪車雪橇賽道作為北京2022年冬奧會比賽場地，是中國第一座具有高強度雙曲面噴射混凝土成型賽道雪車雪橇場館，也是冬奧會中設計難度最高、施工難度最大、施工工藝最為複雜的新建場館。該項目在完成奧運比賽的同時，也成為可持續發展的奧運遺產。
據悉，賽道分為54個製冷單元，全長1975米，垂直落差超過121米，由16個角度、傾斜度都不同的彎道組成。賽道建成後，將成為世界第17條、亞洲第3條、國內首條雪車雪橇賽道。距離奧運村1千米，行車5分鐘，賽場提供觀眾坐席2000個和站席8000個。冬奧會期間，國家雪車雪橇中心將承擔雪車、鋼架雪車、雪橇三個項目的全部比賽內容。項目於2019年12月主體設施封頂，目前已經通過奧組委審核，國家隊已經進駐場館開展訓練。
自冬奧會建設以來，河鋼銷售承鋼分公司成立「工程直投小微團隊」，堅持「以客戶為中心」的理念，大力開展工程直投工作，加大工程直接合作和服務，通過積極參與工程投標、走訪工程業主，及時掌握項目開工信息。由於項目的施工工藝精確度、質量要求、驗貨模式全部嚴格執行奧運工程標準，河鋼承鋼高度重視、迅速行動，董事長親自籤署「供方承諾書」，多次組織相關單位開會討論供貨細節，從排產、工藝管控、物流發運、營銷服務等多方面，全部按照國家雪車雪橇中心重點工程定製化組織生產，為項目用鋼開闢了「綠色通道」，全流程高標準管控，確保產品高質量下線、快速交付。
項目供應的過程中，面臨了諸多「首次」「前所未有」和「不可能」的困難，克服了多次挑戰。由於該項目位置特殊，山路崎嶇且車輛較多，交管部門對運輸的貨車進行嚴格管控，必須要有通行證並在規定的時間段內禁行，給鋼材送貨帶來了非常大的困難。分公司營銷人員及時溝通，同時積極協調物流車輛發車送貨時間，並密切跟蹤車輛進場後的驗貨、卸車情況。同時，積極研究制定了高質量、高標準的運輸、卸車服務方案，執行運輸途中加蓋苫布，送貨產品標牌、材質單、掃碼信息等全部相符才驗收卸車，隨車攜帶質量證明書，多部門協作保證了按時為工程項目建設提供優質充足的物質保障。
同時，項目經理密切關注工程進度，與項目組聯合建立了信息溝通微信群，對客戶需求快速響應，溝通相關部門，跟蹤生產、及時備貨、協調車輛……做到全流程協同保供，並不斷創新服務模式，保證該項目供貨的順利， 保證了項目用鋼高峰時期每月兩千噸以上的供貨需求。
一系列優質的服務，使得河鋼承鋼連續4次直接中標其建材產品招標，成為這一國家級項目唯一供貨廠家和供貨單位，全面完成供貨任務，得到項目部高度認可，進一步彰顯了「燕山牌」螺紋鋼筋的產品優勢和服務優勢，提高了河鋼品牌的價值及影響力。(蘇晉 段煉)
來源：河北新聞網