本報訊 （記者 呂斯達 通訊員 王士翰）近日，全球貨櫃運量25強的新海豐船公司在圍頭港區開闢的華南至菲律賓的直達航線正式開通，並首次掛靠菲律賓宿霧港。業內人士表示，現在當值海運業復甦的好時機，通過積極開闢新航線，我市外貿航線相對較少的局面有望逐步扭轉。
菲律賓宿霧港直達航線開通
「執行首航的航班裝載81TEU，目的地是菲律賓宿霧港。」據了解，宿霧位於菲律賓中部的維薩亞群島（Visayas）中心，是菲律賓第二大城市和重要海港。新海豐船公司在圍頭港區開闢東南亞航線，既是看中現有的菲律賓市場，也是為今後開通直航東南亞其他港口的航線做鋪墊。
此次航線調整後，新海豐將在原來基礎上新增泉州、深圳、香港至宿霧的直航服務，承接國內外各港經過香港中轉至宿霧的貨物，並新增泉州到馬尼拉南、北港的直航服務。據悉，該航運企業是一家亞洲區內領先的航運物流企業，共運營67艘貨櫃船舶，在東南亞12個國家和地區的53個主要港口之間經營59條航線，2014年在全球貨櫃航運企業中運力排名第23位。
航運業界人士表示，大型航運企業在泉州再開國際新航線，顯示其看好本地港口優越的自然條件、高效的港口作業能力以及富有潛力的貨源腹地，對港口經濟的發展前景充滿信心。
而對於本土的鞋服製造企業而言，新開闢的航線也帶來實實在在的利好。「以前我們發往宿霧的鞋子一般都要在馬尼拉中轉，因為當地的物流效率不高，貨物從我們這裡出廠到客戶最終提貨需要將近一個月的時間，到貨的時候很多市場上的暢銷款都已變成滯銷庫存款，而直航之後，縮減了貨物在途時間，我們對當地市場流行趨勢的研判與應對將更為及時。」晉江恆菲鞋業相關負責人告訴記者。
滿足貨主對物流速度的需求
「該航線的開闢，進一步完善了本地港口的航線網絡。」泉州市港口管理局相關人士表示，目前全省開通菲律賓航線的碼頭中，泉州的距離最近，貨輪大概兩天半就能到達目的地，運輸時間全省最短。貨物選擇從泉州出發，不僅可縮短時間，還可節省運輸費用，降低物流成本。
「與內貿航線相比，外貿航線一直是泉州的弱項，不僅航線少，符合外貿航運要求的船也少。」業內人士分析，在此前，泉州外貿貨櫃運輸一直處於「航線少——貨源外流——航線撤離——貨源更加外流」的狀態，而在扶持航運業發展的重磅措施陸續出臺之後，通過財政扶持的槓桿鼓勵開闢國際航線，外貿航線稀少的弱勢局面有望逐步扭轉。
「現在當值海運業復甦的好時機，開闢新航線，就有機會挖掘到新貨源和新客戶！」泉州太平洋碼頭公司有關負責人表示，泉州與菲律賓等東南亞國家聯繫緊密，選擇馬尼拉航線，在業務上有「鄉音優勢」。同時，東南亞國家對泉州服裝、鞋帽等貨物需求量很大。因此，泉州新開通的這條航線，能更好地滿足貨主對貨物流動速度的需求，使多條航線形成互補。