中新經緯客戶端12月14日電 據韓聯社報導,韓國產業通商資源部14日發布的「11月汽車產業動向」資料顯示,11月韓國汽車產量同比減少6.3%,為32.4472萬輛。出口量同比下降10.2%,為19.0657萬輛。
該報導指出,其中,起亞汽車產量減少4505輛,韓國通用減少1.5631萬輛,在整體降幅中佔比超過92%。值得一提的是,11月26日,華爾街日報中文網曾報導稱,起亞汽車表示,該公司在韓國的工會工人11月25日發起部分罷工,要求加薪並提出其他工會要求。據悉,罷工期間每天四小時的罷工擾亂了起亞汽車在韓工廠的運營。
此外,韓聯社報導稱,受新冠疫情在歐洲、中東等主要國家持續蔓延的影響,11月韓國汽車出口量同比減少10.2%,為19.0657萬輛。韓國汽車出口從4月起連續5個月出現兩位數降幅,9月轉負為正,10月再現兩位數降幅。但高附加值的SUV、電動汽車、大型乘用車出口連續3個月呈增勢,上月出口額同比增長2.1%,為39.9億美元。
韓聯社最後提到,受新車上市和特別消費稅優惠政策即將結束的影響,11月韓國市場汽車銷售同比增長5.8%,為17.1228萬輛,其中韓產車同比增5.8%,銷量14.2158萬輛,進口車增5.6%,銷量2.907萬輛。環保車銷量2.8218萬輛,創單月新高。本土整體銷量中,環保車銷量佔比從去年11月的8.7%增至今年11月的16.5%。(中新經緯APP)