西寧市的朋友們，一起來看下最近身邊發生了什麼新鮮事兒~~
1、從西安開車自駕去青海湖，有哪些路線值得推薦？
路線可以選擇西安-天水-蘭州-西寧-青海湖，也可以選擇西安-平涼-蘭州-西寧-青海湖，全程費用大約需要4000元左右。西安奔青海湖就容易多了。西安~慶陽~蘭州~西寧~青海湖，回來走張掖北~武威~中衛~延安線也有不少好景色。行駛即停留路線：西安一蘭州一張掖一嘉峪關一敦煌一海西蒙古族藏族自治州一青海湖一天水一寶雞一西安。前年八月我用五天時間到青海湖轉了一圈。第一天走天水，行程近900公裡，晚宿西寧。第二日到塔爾寺、野生動物園、馬步芳公館、東關清真大寺。第三日趕往青海湖，沿路遊日月山、倒淌河、青海湖，晚宿茶卡鹽湖。第四日中午從鹽湖返回蘭州，夜遊黃河百年鐵橋。八月青海湖油菜花正開，景色宜人。早上起早，走高速去烏蘭，高速半路有地方可以去尕海自然保護區，那地方還沒開發，水質比青海湖好的太多，可以到湖邊。
2、西寧今年第一場雪，有些樹都壓斷了
今天早上，剛剛起床的人們就發現眼前是白茫茫的一大片，皚皚白雪復蓋了整個大地，銀裝素裹，晶瑩剔透，整個大地就像一個童話世界，給我的家鄉增添一道美麗的風景，而鵝毛般的大雪還是下個不停。人們紛紛拿起手中的手機，拍下這美麗的一幕，而今天的朋友圈，早把這雪景刷爆了。這是今年入秋以來西寧下的第1場雪。顯然今年的雪比往年來的早一些。秋天的雪比冬天的有雪融化快，沉重的特點，被當地人叫黃雪。這種黃雪雪水比較沉重，把一些樹都壓彎了，甚至有些樹被壓斷。
3、西寧住宅專項維修資金該如何申請？
近日，建設巷3號院的住戶反映，2014年時他們發現樓頂有漏水、外牆面有開裂的情況，當時業主委員會在徵得小區80%以上居民同意後，帶相關資料到房產部門申請提取專項維修資金，準備對樓頂、外牆面進行修繕，可是得到的答覆是小區的開發商檔案不全，所以專項維修資金無法提取。時隔5年，該小區2號樓的外牆面突然脫落，險些傷到居民，業主委員會成員準備再次申請房屋專項維修資金，不知能否提取。專項維修資金交存標準及申請條件：新建的住宅、非住宅物業的業主按照所擁有物業的建築面積交存，首期物業專項維修資金按照以下標準交存：車庫、商業用房按每平方米90元標準交存。業主分戶帳面專項維修資金餘額不足首期維修資金30%的，不得申請使用維修資金，需按照要求續籌後方可申請使用。據工作人員介紹，經查閱，該小區確實繳存過專項維修資金，如果符合提取條件，就可以按照正常流程申請專項維修資金。
4、全程10小時！成都到西寧動車今日開跑，二等座285元
從成都可以坐動車到青海去耍啦！10月15日，D768次動車從成都東到西寧，運行時間10小時13分鐘，與目前成都、西寧間最快的「K」字頭普速列車相比，動車運行時間減少了4個多小時。動車坐席分兩個檔次，一等座455元，二等座、無座285元。承擔成都至西寧的動車組為時速160公裡的CR200J型復興號動車組，因為列車的綠色塗裝，又被稱為「綠巨人」。記者王眉靈。
5、成都至西寧首開動車 兩地鐵路旅行時間縮短至10小時
記者15日從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，成都至西寧當日首開動車，將兩地間的鐵路旅行時間由之前的15個小時縮短為10個小時。當日11時56分，首發動車從成都東站準時發車。據悉，承擔這一線路運輸任務的是時速160公裡的CR200J型復興號動車組，因列車為綠色塗裝，又被稱為「綠巨人」。「綠巨人」的動力集中在列車頭部或列車尾端，適用於所有的普速電氣化鐵路。承擔首發任務的動車司機侯磊表示，駕駛「綠巨人」從成都開到西寧，需要攻克的重難點是在達成鐵路、蘭渝鐵路連續的起伏坡道和動力集中後的受力不均衡問題。為此，在線路開通前半年，成都機務段安排經驗豐富的司機和以技術人員組成技術攻關小組，在成都東至廣元間390公裡的線路上反覆訓練駕駛，最終在線路開通前解決了所有操縱技術難題。中國鐵路成都局集團有限公司相關負責人表示，新開成都至西寧「綠巨人」動車車次，不僅將為往返兩地間的旅客提供更優選擇，還將有效促進沿線地區經濟文化交流，為沿線民眾帶來更多便利。