誰告訴你1升汽油等於1千克？實測數據已出爐，車主：虧了好多錢！
買車的人越來越多了，因此避免不了買保險的問題，除了保險，大家也對油價比較關心，買車的時候車主也大多比較傾向於買油耗少的車，但是油畢竟是不可再生的資源，所以油田比較掙錢，也正是由於不能再生，所以油價也在不斷漲價。小編得到的最新消息稱，下個月開始油價又可能上漲了一些，具體價格按噸來說的話是可能會一噸上調了270塊錢。
這樣來說大家可能不太有概念，因為我們平時說一個東西多重不會用噸來做單位，因為太大了，很少會用到，因此簡單來說，就是一升油就漲了兩毛多。可能大家會覺得兩毛錢並不多，也不在意，但是量變會導致質變，雖然一升只漲兩毛，但是多了之後也是不少錢。現在的油價最高的98號是八到十塊，最低的92號也是七塊，但是漲了之後就不一定了。
到底說到這裡，可能有人不僅不了解噸的概念，甚至一升也不太清楚是多少。所以對這個上漲的部分不是很清楚，小編可以告訴大家，我們可以把升和千克做個對比再去理解。「升」本身是個容積的單位，因此理解起來比較抽象，但是「千克」是個重量單位，是大家經常接觸的，因此再去理解起來會比較容易。
我們平時要是非要把兩個不同的單位拿去比較的話，就會認為一升等於一千克，但是對汽油來說，是要看密度的，密度不一樣，它的大小也就會不一樣。因此我們去看油箱裡有多少油，是要根據密度去判斷的，這是一個重要的因素。
因為汽油存在的環境是不一樣的，所以不同的地方下面汽油的密度自然也就不一樣，遵循熱脹冷縮的道理，我們可以發現，93、97、90號油一年四季的一升容積中的重量平均值差不多都在0.72左右，但是夏天和冬天重量都會改變。比如小編用93號打個比方，在夏天二十多度的時候，一升93號汽油可能是0.747千克，但是在十幾度的時候，一升93號汽油卻是1.741千克，這樣微小的區別上升到按噸算的話，就相差了10.8升，這麼一看差別還是很大的。因此夏天熱，所以同樣的十升油它就會輕一些，所以夏天油價要漲你去加滿油，等冬天的時候會發現不滿了。有些車主在看完這組數據後也紛紛表示，「我說怎麼每次都感覺油燒的這麼快，原來還有這種貓膩！這麼些年下來虧了好多錢啊！」
環境不同溫度不同，油的密度不一樣，重量就會有區別，但是小編認為，汽油對車輛來說是必須的，因此為了趕天氣加油也沒有什麼必要。