本報訊（記者翟星理）5月1日，羅寧高速飛鸞嶺隧道內發生2起追尾事故，導致該路段大面積擁堵。針對3日下午的返程車流高峰，福州高速交警支隊通過本報獨家發布轄區內四大易堵隧道的分流預案。這四大易堵隧道分別是羅寧高速飛鸞嶺隧道、福銀高速美菰林隧道、瀋海高速洋門嶺隧道及瀋海高速紅山隧道。
根據福州高速交警支隊的統計和預測，今日下午轄區內各條高速線路將迎來返程車流峰值。據介紹，瀋海高速福州段在5月1日的車流量達到68670輛，今日的返程高峰期，總體車流量預計將達到7萬輛左右。這個數字是瀋海高速日常車流量的2倍以上。
轄區內另一主要線路福銀高速5月1日的車流量為22222輛，今日返程流量預計將達2.4萬輛，是日常車流量的2.5倍。此外，羅寧高速福州段今日預計迎來2.5萬輛的車流量。
針對5月1日、2日兩天福州高速公路通行情況和交通事故類型，福州高速警方研判得出返程期間轄區內可能出現擁堵的四大隧道，並分別制定出分流預案。
羅寧高速飛鸞嶺隧道。今日如飛鸞嶺隧道A道發生擁堵，後方車輛可從寧德南收費口或三都澳收費口下高速，繞過擁堵路段上高速回福州。今日如飛鸞嶺隧道B道發生擁堵，後方車輛可向水古收費口、羅源收費口兩個方向行駛，自行下高速繞行去寧德。
福銀高速美菰林隧道。今日如美菰林隧道A道發生擁堵，車輛分流方向為金沙收費口、雲龍收費口。今日如美菰林隧道B道發生擁堵，可從塔前收費口下，繞過擁堵路段上高速或直接從國道回福州。
瀋海高速洋門嶺隧道。今日如洋門嶺隧道A道發生擁堵，等待的車輛可走福州繞城高速，途中還需經貴安隧道回福州。如洋門嶺隧道B道發生擁堵，則車輛可自行從連江收費口下高速，繞過擁堵路段。
瀋海高速紅山隧道。今日如紅山隧道A道發生擁堵，等待的車輛可從連江收費口、琯頭收費口下高速繞過擁堵路段回福州。而紅山隧道B道的分流路線為馬尾收費口。
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最好中午12點前上高速 隧道內保持安全車距
據福州高速交警支隊交管科介紹，根據往年的經驗，今日下午的返程高峰車流將在中午12點之後出現，並將一直持續到晚上10點。返程的車流，以寧德、泉州開往福州的車輛居多。
福州高速交警支隊交管科建議，如果返程車輛希望避開車流高峰期，那麼最好在3日中午12點之前就上高速，以免屆時因擁堵影響返程。
針對5月1日、2日兩天的高速公路交通事故類型，支隊交管科發布隧道內行車注意事項。除了隧道內嚴禁超車等常識性問題，交管科特別提醒說，在限速80Km/h的隧道內行車，駕駛員必須與前車保持80米以上的安全車距。限速在80Km/h以下的隧道，也必須與前車保持至少50米的安全車距。
此外，考慮到今日的氣象條件較好，陽光比較刺眼，支隊交管科表示，夜間行車期間，必須在進入隧道之前50米處就要打開車燈，以免由強光區進入較為昏暗的隧道時產生視覺盲區，從而釀成追尾事故。根據交管專家的測算，這種情況下的視覺盲區可以持續5—6秒的時間，司機很難判斷前方路面上車輛的距離。
(東南快報(微博))