5月17日，據央視財經消息：途牛旅遊網，由於途牛股價已經連續28天低於1美元，將會收到退市警告。
記者隨後致電途牛旅遊網南京總部，工作人員答覆：退市的話也沒影響，他們員工上班很正常，顧客網上可繼續下單。
退市警告或將延期
途牛旅遊網，國內一家知名的旅遊網站，也是美股納斯達克的上市公司。
不過，截至目前途牛股價已經連續28天低於1美元，昔日在線旅遊平臺的佼佼者，或將面臨退市警告。
依據納斯達克規定，若上市公司股價連續30個交易日低於1美元，則交易所會發出虧損或退市警告。不過，由於新冠肺炎疫情的影響，納斯達克前不久宣布啟用特殊寬限政策，6月30日前有效。也就是說，途牛即便連續30個交易日股價低於1美元，也會延期收到退市警告。這意味著，途牛有了一段緩衝期。
記者隨後聯絡了途牛方面，途牛工作人員回復稱，南京總部的員工都正常上班，4、5月份的線上交易正在逐步恢復，隨後她補充，做國內定製旅遊線路沒問題。
長沙最後一家門店已關門
記者隨後在途牛旅遊網長沙分站了解到，途牛長沙門店地址，萬達華潤萬家店，並撥打門市電話，顯示對方已停機。記者致電萬達華潤萬家工作人員，對方稱途牛旅遊網門店，早就沒有了，大概兩年前吧。
而通過「114」號碼查詢到長沙共有3家門店電話，記者撥打後，不是停機就是不在服務區內，無法聯絡上相關人員。
對此，途牛旅遊網工作人員回覆：長沙一共有3，4家門店，目前最後一家位於長沙湘湖街道車站北路289號夢澤園，但是也於今年5月份左右關門，員工已離職。
當記者詢問道，需要旅遊服務如何處理？該途牛旅遊網工作人員稱：4、5月份線上已經在慢慢恢復，可以正常線上下單，線上可以完成所有溝通和交流。至於線下的服務項目或者內容，也會安排人員，可以繼續體驗的。
至於退市了，已經下單的線路會不會受到影響？工作人員稱：沒有什麼影響的，畢竟南京總部有很多工作人員，正常復工也正常上班。就算退市了，線上服務可以協商處理。
途牛還能「安全」多久
據3月份《新冠疫情期間在線旅遊消費投訴分析報告》顯示，疫情期間規模空前的行程退改需求集中爆發，隨著退單需求的暴增，投訴量也隨之增加，2月的消費者投訴量環比增長300%以上。2020年1月20至和2月29日在線旅遊消費者投訴輿情信息幾乎涉及每個OTA平臺，同程、途牛、藝龍等平臺也有一定量的投訴信息。
數據顯示，途牛自2014年上市以來，累計虧損了接近60億元，平均每年虧掉近10億元。2019年，我國在線旅遊廠商全年交易規模指數排在前三名的分別是攜程、去哪兒和飛豬，曾經是行業佼佼者的途牛，僅僅排在第六位。
記者了解到，途牛網2014年以每股9美元的價格登陸納斯達克，股價也曾一度上漲到24美元，此後便在震蕩中一路下滑。如今，途牛的總市值已經不足1億美元。
記者瀏覽途牛旅遊網看到，網上線上出遊人數超1.3億人，點評人數超670萬，滿意度達93%。
一名消費者向記者表示，目前使用在線旅遊平臺基本都是上美團或者攜程，如果要買票直接微信購買，聽說過途牛但沒用過。
湖南師範大學旅遊學院許春曉教授認為：在線旅遊企業平臺的屬性就決定了盈利方式，線上的服務再好，如果無法落地到線下，收益就會進一步受損。在疫情面前，大小企業都面臨很大的挑戰，途牛這次主要是受疫情影響，導致線下沒有生意，所以容易陷入困頓的境地。
瀟湘晨報實習記者 李瓊皓
【來源：瀟湘晨報】
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