自2016年起，中國交通報社主辦的「新能源公交高品質線路」推選宣傳展示活動，以交通運輸部「我的公交我的城」重大主題宣傳活動為依託，以全國新能源公交企業為主角，已成為運輸行業最具號召力和吸引力的交流、展示平臺之一。
新冠肺炎疫情期間，全國超過34萬輛新能源公交車默默承擔公共出行重任。在這一特殊時期，2019年度「新能源公交高品質線路」推選宣傳展示活動啟動。目前，活動組委會已收到大量報名材料，本報汽車版將陸續展示報名線路相關信息。
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推薦企業：北京駿馬客運有限公司
線路名稱：順62路
應用車型：福田歐輝純電動車
順62路於2019年8月開通，共設有17個站點，重點接駁北京地鐵15號線。2019年11月，順62路正式成為北京「法治文明號」公交普法專線。車輛前擋風玻璃貼有「法治文明號」普法專線標識，車身，車尾及車內廣告位、拉手等位置均張貼了普法宣傳標語和普法知識，順62路成了一座移動的普法「課堂」。
順62路目前採用10輛福田歐輝純電動車，月均電耗4810元。未換車前，柴油車百公裡油耗為19升，成本114元，單車月均油耗5814元。相比於柴油車，純電動車能耗降低了15%，企業運營成本也有效降低。此外，順62路每年減少使用102噸柴油，減少排放309噸二氧化碳和84噸一氧化碳，環境效益顯著。
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推薦企業：河南省許昌市城市公共運輸有限公司
線路名稱：2路
應用車型：福田歐輝純電動車
2路全程21公裡，共設有38個站點，配備30輛福田歐輝純電動車，日均客流量達到1.5萬人次，日均運營裡程0.6萬公裡。該線路連接許昌高鐵東站等客流量較大區域，末班車發車時間延長至晚上11時，方便各運輸方式接駁。調度方式採取白班夜班統籌調整，根據客流量合理制定發車時間間隔，實現社會效益和經濟效益最大化。
2路公交全部採用福田歐輝BJ6105EVCA-3純電動車，配備磷酸鐵鋰高能量密度動力電池和水冷永磁同步電機，具有良好的經濟性和動力性。相比燃油車，純電動車每公裡運營成本僅為0.46元，降低了25%。此外，車輛採用空調液冷方式冷卻動力電池，有效平衡動力電池單體溫差，大幅提升動力電池壽命及可靠性。
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推薦企業：陝西省西鹹新區公共運輸集團有限公司
線路名稱：820路、823路
應用車型：宇通純電動車
820路於2018年7月開通，是一條由退伍老兵組成的專線。駕駛員脫下軍裝一樣發光發熱，將吃苦耐勞、敢於拼搏的精神帶到工作中，貼心服務於每一位乘客，做到上車有問候，下車有歡送，讓乘客在車廂中感受溫暖。
經測算，該線路單車每年可減少排放56噸二氧化碳和3.35噸一氧化碳。相比燃油車，純電動車能耗降低了15%—20%。以柴油車為例，百公裡油耗25升，成本為155元，單車月均油耗9300元，該線路採用的純電動車月均電耗僅為2400元。
823路由18名女車長組成，於2019年9月創建「巾幗文明線路」，充分發揚女性自尊、自愛、自信、自強的「四自」精神，以女性細膩的服務、整潔的車容車貌，獲得乘客一致好評。
該線路通過利用新能源公交監控系統，實時採集整車運行數據，掌握車輛運行狀況。車輛一旦出現故障，維修人員在第一時間聯繫車長，詢問故障原因，利用遠程系統解決車輛故障，避免因車輛機件故障引發重大的安全事故。
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推薦企業：四川省內江市公共運輸集團有限責任公司
線路名稱：101路、212路
應用車型：宇通純電動車
101路於1998年開通，線路總長10.7公裡，共設有26個站點，日均客流量0.65萬人次，日運行班次180班。101路駕駛員秉承「人民公交為人民」理念，先後湧現出內江市勞動模範崔曉明、四川省五一勞動獎章獲得者黃群等先進個人。
該線路配備了14輛宇通純電動車，取得了良好的經濟效益。與12.5米燃氣車相比，該線路採用的純電動公交車平均每公裡運營成本減少0.85元，企業運營成本降低了65%。
公交212路於2015年開通，途經內江北站、漢安大道、萬達廣場等29個站點，日均客流達到1.1萬人次。212路駕駛員均為女性，展現內江公交「甜城甜女」特色線路的巾幗風採。
212路共有20輛宇通純電動公交車，車輛採用無級變速，具有輕量化、電耗低等優勢。車輛集成化高，後視鏡採用無盲區設計，準確監控倒車情況，確保安全可靠；採用人性化操作按鈕，操作更加便利，大幅降低駕駛員勞動強度。