楚天都市報記者吳昌華 通訊員汪靜 李文宣
高速公路上，最常見、最容易被忽視，安全隱患最大的兩類交通違法行為，一是違法停車，二是疲勞駕駛，二者常常相伴相生。昨日楚天都市報記者獲悉，10月7日至11月30日，湖北交警強力展開高速公路「治違停、查疲勞」行動，累計查處違法停車28076起、疲勞駕駛3612起，同時展開了全方位宣傳攻勢，針對這兩類常見違法嚴管嚴查的堤壩正在築成。
疲勞駕駛和違停兩大頑疾往往相伴相生
違停是明擺著的，疲勞駕駛卻不易發現，專項行動以來，高速交警加大識別、查處力度，發現疲勞駕駛和違停這兩大頑疾常常相伴相生。
11月8日中午12時許，省高警總隊仙桃大隊民警在永安收費站附近發現對面應急車道內停著一輛大貨車，立即上前查看，司機王某稱想檢查一下剎車。此處距離收費站僅200多米，為何不出站檢查？民警查看車載定位系統，行駛記錄顯示，司機連續駕駛3小時57分，只差3分鐘就觸發疲勞駕駛。是不是為了躲避疲勞駕駛的記錄才違停？王某說，就是為了檢查剎車。
民警告訴王某，除非是危險物品運輸車，駕駛貨車無論是違停還是疲勞駕駛，處罰標準一樣，都是罰款200元、記6分。
王某這才承認，沒有及時在服務區停車休息，到了這裡，繼續開就是疲勞駕駛，停車休息就是違停，就抱著僥倖心理停車，沒想到民警巡邏這麼勤。
不僅大貨車，私家車因疲勞駕駛而違法停車同樣屢見不鮮。
11月16日下午4時許，省高警總隊蔡甸大隊巡邏民警行至府河大橋橋面，發現一輛黑色轎車停在應急車道內，未做任何防護措施。民警趕緊停車並做好警戒，上前查看，發現駕駛員正在酣睡，3歲的兒子坐在後排拿著手機看動畫片。民警敲打車窗把他叫醒，駕駛員楊某說，昨晚沒睡好，感覺困得不行，停了車就睡著了。一旦發生追尾或刮擦事故，後果不堪設想。
「治違停、查疲勞」永遠在路上
針對違法停車、疲勞駕駛兩類違法，省高警總隊貫徹「零容忍」理念，堅持問題導向、目標導向、效果導向，嚴格執行24小時勤務模式，全面管控，堵塞漏洞，並通過大數據分析，確定兩類違法易發多發路段、時段，實行分段布警、分時巡查，有的放矢。
記者了解到，專項行動啟動後，省高警總隊依託智能交通治安防控平臺，迅速建設違法停車、疲勞駕駛預警處置機制，總隊部署各基層支大隊通過指揮室視頻巡查推送預警信息、站口預警處罰、重點車輛逐一檢查等形式，實現網上預警、全省布控、實時追蹤，大大提高了路面一線查緝精準度和效率，嚴管嚴查的堤壩正在形成。專項行動中，共查處違法停車28076起、疲勞駕駛3612起，與去年同期相比分別上升89.9%、152.4%。
這一輪專項行動目前告一段落，但嚴管嚴查的舉措只會加強、不會削弱，湖北交警「治違停、查疲勞」永遠在路上。
根治兩大頑疾需要全社會共建共治
交通安全事關每一個人，根治兩大頑疾需要全社會共建共治。湖北交警堅持「宣傳引導先行、安全教育為重」的原則，聯合新聞媒體廣而告之，通過錄製提示音頻在省級廣播臺滾動播報，在報紙、電視、廣播、客戶端開設「治違停查疲勞」報導專欄，組織抖音、快手網絡直播等活動，不定期連續開展查處行動網絡視頻直播，努力提高群眾參與度、知曉度。
整治行動中，湖北交警在高速公路85處防控平臺LED屏、362處ETC平臺LED屏、收費站431塊LED屏同步滾動播放「違停一秒、危險萬分」、「疲勞駕駛、車禍根源」等警示標語，在108個服務區，全省高速基層大隊執法窗口循環播放由疲勞駕駛和違法停車引發的典型事故案例視頻，推動「杜絕違停，拒絕疲勞」交通安全理念深入人心。
省公安交管局有關負責人表示，嚴管嚴查並不是目的，平安暢通才是廣大交通參與者的共同目標，請廣大駕駛員務必自覺對違法停車和疲勞駕駛說「不」，也希望廣大群眾積極監督各類駕駛員，共同努力消滅違法停車、疲勞駕駛兩大頑疾。