2020年開局不利，但這並不能阻擋住中國車企走出去的腳步，如何從海外市場尋找到新機會成為了企業發展的關鍵。
繼俄羅斯圖拉工廠竣工投產、通用汽車印度塔裡岡工廠收購成功後，2月17日，長城汽車宣布將收購通用汽車位於泰國羅勇府的汽車製造工廠，並計劃在2020年底完成交易和最終移交。
此次收購通用汽車泰國羅勇府工廠將助力長城汽車在泰國及東協市場的發展。接下來，長城汽車將以泰國為中心輻射整個東協地區，將產品出口到東協及其他國家。
回顧2019年，長城汽車累計銷量超106萬輛，同比增長0.69%，連續4年銷量突破百萬。2020年1月，長城汽車實現總銷量80261輛，出口銷量達4442輛，同比增長18.36%。
目前長城汽車已經形成了「七國十地」的全球化研發格局和「9+5」的全球化生產布局，並在全球60多個國家建立500餘個優質經銷網絡。
根據長城汽車提出的全球化戰略目標，長城汽車要在未來5年時間內實現國內外市場年銷量達到200萬輛，其中海外市場銷量佔比將達到30%以上。
除了一系列海外布局，長城汽車也著眼於電動汽車和自動駕駛車輛領域，研發未來出行技術。使用了諸多智能互聯技術的哈弗VISION 2025概念車無疑是其中代表。
外觀方面，哈弗VISION 2025概念車採用了科幻的設計風格，封閉式前格柵配合犀利大燈組讓車輛前臉更為時尚。
車身側面，新車採用流線型設計，流暢的線條賦予了車輛靈動氣質。尾燈組與前大燈造型呼應，整車運動氣息濃鬱。
內飾方面，哈弗VISION 2025概念車應用了撞色處理，平底雙輻式多功能方向盤和大尺寸中控液晶屏，加持人臉識別技術、流媒體後視鏡，迎合了市場的審美需求。
值得一提的是，新車運用了AR-HUD增強實景導航系統，可將AR輔助功能集成到擋風玻璃上，使導航、儀表等功能與道路「融為一體」，方便駕駛員操作，增強行車安全。
對於中國汽車企業而言，在國內車市進入存量市場後，到海外市場成為了繼續發展壯大的必然選擇。在全球汽車產業洗牌加速的今天，唯有邁開步子走出去才能收穫更多機遇。