鄭州8號線，作為橫穿鄭州，連接滎陽-鄭州-中牟的一條東西線，一直備受人們關注。
今天，鄭州發改委的網站上，對鄭州市軌道交通8號線一期工程，進行了環評的第二次公示：8號線的具體站點，終於有了眉目！
無圖無真相▼
8號線的命運，可謂一波三折。
2016年3月8日，鄭州市城鄉規劃局公示了《鄭州市城市軌道交通線網規劃修編2015—2050方案》，裡面包含8號線：
鄭州地鐵8號線起始於西部新城滎陽組團的 索華路站，終點至東部新城中牟組團的 中牟北站，主線全長為72.95km，設站33座，定位為市域快線三角骨幹網絡的橫向線路，功能定位為鄭州中心城加密線。
2019年1月，鄭州市人民政府發布《關於下達2019年度重點建設項目通知》,其中明確標有：
科學大道-北三環西延高架（西三環-西四環）工程（新加）。
2019年度重點建設項目▼
於是坊間傳言，既然科學大道要建高架，與鄭州地鐵8號線在高新區的部分路段有了重合，原來要走科學大道的鄭州地鐵8號線，要改線，要改到科學大道向南的梧桐街上面去。
科學大道，特別是萬科城的業主，表示很憂傷。
疑似科學大道高架規劃▼
2019年3月29日，鄭州地鐵8號線一期工程獲國家發改委批覆。
看完批覆，白沙的業主很高心，但是整個西四環外的業主，心裡全部哇涼，批覆的一期工程，不僅不到天健湖，連一號線都沒交叉！
隨後，四環外的業主，就一直到處問詢：8號線，到底到不到天健湖？
而今天的公示，不僅包含了具體線路名稱，而且對具體站點位置，也進行了公示，應該說站點的具體位置，基本已經確定（改的可能性有，只是不大）。