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右轉車道直行會被拍嗎?右轉車道直行拍照原理
是否會遇到過直行右轉都是綠燈的時候？如果車輛在右轉車道直行正常來說是違章行為。但很多地方為了緩解直行車輛的通行壓力，在直行亮綠燈時已進入右轉車道的車輛可以直行，並不會被扣分處罰，因此在右轉車道直行一般是不會拍照的。如果向知道自己是否被拍照還需要知道右轉車道直行拍照原理。
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右轉應該走右轉專用車道,為什麼還被拍?五路口通過技巧實錄講解
這是一個雙向兩車道的道路，前方地標線顯示，路口直行加右轉，繼續往前走注意路標標牌，上方禁令標牌再次證實了這個路口是禁止左轉的。下面還有一塊標牌，這個意思是本路段7到21點之間不允許人力貨運三輪車通行。由於是五個方向的路口，所以不是完全對稱的。前方綠燈亮起，跟行前車向左轉，這個地標線剛好被前車擋住，如果剛才沒有注意到上方禁令標牌的話，在這裡這個地面標線被前車遮擋，還真有可能在慣性思維的作用下向右拐了。當你越過停止線後也可能會發現，紅綠燈左側也有一塊禁止直行和右轉的標牌。
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淄博世紀路7個路口右轉車道已完成一致性改造
為提升中心城區道路交通管理精細化程度，提高主幹道路通行效率，近日，淄博市公安局交通警察支隊張店大隊在前期對世紀路與華光路路口等3個路口右轉車道進行改造實驗的基礎上，依託「智能+智慧」交通管理研究室，組織專家對世紀路（聯通路至王舍路段）沿線燈控路口開展右轉車道一致性改造專題研究，最大限度的從有限的道路條件上為車輛創造更大的通行空間。
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車主:右轉車道可不可以不帶直行?
9月24日，有讀者向記者反映，農大地道北出口的右轉車道帶直行，因為直行車輛等紅燈導致右轉車輛無法通行，而直行車輛因為十字路口北邊東影南路的道路變窄，行駛也不順暢，希望右轉車道不要帶直行。當日，記者在農大地道與學苑東街交會的十字路口東南角看到，從地下通道出來後共有4條車道，其中一條左轉車道、兩條直行車道，還有一條是右轉帶直行車道。
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開創大道這兩個路段車道通行有調整!示意圖在此~
車主友友們注意啦！車道通行優化具體怎麼調整？開創大道與科學大道T字路口實施可變車道封閉東進口掉頭位。東進口第3車道於早尖峰時段（07:00-09:30）設置為可變車道，其餘時段設置為直行車道。Ps：通行車輛根據顯示屏顯示的標誌箭頭指示行駛，當顯示屏顯示直行時，說明車輛可以在該車道直線通行；當顯示屏顯示左轉時，說明車輛可以在該車道左轉行駛。開創大道與雲埔一路T字路口改造南進口輔道設為右轉加直行道。
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司機注意!明起珠海各大路口有新變化,車道信號燈都有調整!
最近珠海各大重要路口都有交通組織調整。明天起，人民西路通行方式將有變化。此外，旅遊路、健民路、金雞路、淇澳大橋等四個路段也……01人民西路通行有變化金琴快線通車在即，為了應對新的交通變化情況，明天（12月13日）起，人民西路交明珠路路口的西往東方向原最右側直行車道設為左轉車道，實行「左轉車道右置」的路口交通組織管控方式。
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綠燈延時、施劃駐足區、增設右轉車道|靠這幾招,「武警轉盤道」早...
綠燈信號延時、施劃駐足區、增設右轉車道......近日，哈市交警部門對康安路與新陽路這個西二環沿線上的重要交通路口實施交通組織渠化改造，加強管控治理力度，「治堵」效果明顯，早高峰較之前提前20分鐘結束。
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直行紅燈可以右轉嗎,直行紅燈可以掉頭嗎?
直行紅燈可以右轉嗎，直行紅燈可以掉頭嗎?直行紅燈可以右轉嗎，直行紅燈可以掉頭嗎?直行紅燈可以右轉嗎《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》(國務院令第405號)第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示：(一)綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;(二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行;(三)紅燈亮時
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非機動車也有了「右轉專用車道」
原標題：非機動車也有了「右轉專用車道」 原來的自行車道被一道隔離帶一分為二，地上還畫了全新的標識——左側是直行和左轉標識，右側則是右轉專用車道。這引起了不少路人的興趣。 原來在早晚高峰期間，南至西單、北至積水潭橋的平安裡十字路口，一直都是附近的「堵點」之一。十字路口東向西方向，一個紅燈的時間約為2分50多秒，常會有30多輛非機動車同時等紅燈的「壯觀」場景。
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注意,天津這些公交線路有調整!
，並將該路口南口（友誼路南向北方向）現狀車道調整為1條左轉、1條直行和2條右轉；北口（友誼路北向南方向）現狀車道調整為1條左轉、2條直行和1條右轉。 02 將樂園道與越秀路交口西口（西向東方向）現狀車道調整為2條左轉、2
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直行車輛佔用右轉車道等紅燈,到底違不違法?市公安局回覆說……
最近有很多網友向小編爆料說在亳州過紅綠燈交叉路口時經常有直行車輛「霸佔」右轉彎車道而想右轉彎的車主卻只能在後面「幹 瞪 眼」不少司機抱怨不已那麼直行車輛佔用右轉車道等紅燈前車直行，佔用右轉彎車道一個紅綠燈，等到右轉彎剛過來，人行道綠燈就亮了，還得避讓行人，又是一個紅綠燈。本身右轉很方便通過的，這下好了，等了兩個紅綠燈。現在佔右轉車道的人太多了，也不想想後面的人可有急事。希望有關部門加強監督監管，比如直行車輛佔用右轉彎車道15秒以上的，拍照或者是路口執勤交警給予警告。
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環島層取消右轉
第3層環島層，在本次改造中取消右轉功能，實現四個方向的左轉功能；同時保留現有掉頭車道服務小車掉頭，大車需繞盤行駛進行掉頭。第2層地面層，承擔人行交通以及各向車輛右轉和小車掉頭的功能。在本次調整中實現人、車，機、非物理隔離。
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濱州這一路口「左轉」右置
具體調整方案（1）將西進口車道功能調整為直行、直右、左右+掉頭車道，解決左轉、直行車輛交織問題。（2）根據車道功能增設信號燈盤，對車道及信號燈燈組進行標號，實行分車道控制，明確各車道放行方式。如何行走該路口信號相序為東西左轉、西進口非機動車和行人單獨放行、東西直行、南北左轉、南北直行。機動車道從左至右依次為①②③號車道，分別對應①②③號信號燈組。
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封閉施工、線路調流…青島市區多個路口交通有調整
４、萊蕪二路南斷面渠化一進一出，進口車道屬性為直行；５、萊蕪二路北出口、丹東路東出口渠化兩車道；６、完善路口智能交通設備及交通標誌、標線，引導車輛規範行車。１、西藏路東進口優化進口車道屬性，調整為「左轉＋直左＋直右」；２、鄆城北路東段渠化為三車道，進口車道屬性為「左轉＋右轉」；３、雲南路（西藏路至鄆城北路）路段渠化為雙向四車道，第一車道停止線後移。
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呂厝轉盤有了新標線 4個路口車道發生變化
呂厝轉盤交通示意圖 黃勁超 圖 廈門網-海西晨報訊 (記者 陳小斌)昨天起，呂厝轉盤有了新標線，4個路口的車道也發生了相應的變化，包括設置左轉車道
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增設信號燈、重新施劃路口標線……青島交警發布3條交通組織優化方案
原標題：@青島人 你常去的這些路口有變化，增設信號燈、重新施劃路口標線……12月4日，青島交警官方微信號發布3條交通組織優化方案，請司機朋友注意。溫州路長途汽車站東側出入口擬增設信號燈為規範溫州路長途汽車站周邊交通秩序，保證行人過街安全，同時提高客貨車轉乘效率，青島交警擬對東側出入口處進行交通組織優化，具體方案如下：1、溫州路東進口渠化為三車道，車道屬性為「2直行+直右」；2、溫州路西進口渠化為五車道，車道屬性為「左轉掉頭+4直行」；3、長途站東側進出口渠化為一進一出
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注意!石家街轉盤挺行方式再次調整 環島直行、右拐分離
環島通行直行、右拐分離深挖現有環島道路空間資源，對環島內車行道進行優化，保證主道三車道設置，剩餘道路資源渠化專用右轉車道，實現右轉、直行分離，互不幹擾。除此之外，交警部門在東口快速幹道入口，增設地標文字，增加右轉車道與進環島車道導流線，並在環島內增加右轉北去車輛專用車道，並配以文字提示，使由西向北通行車輛無需等燈快速通行。2018年年底，西安交警部門在該盤道建設了信號燈，信號燈於今年1月初建成投入使用。
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紅燈也可以掉頭右轉你們知道嗎?一般人我不告訴他!
雖然被護欄隔離的路段中人行橫道處一般不設置「禁止掉頭」標誌，但對司機而言，人行橫道本身視同「禁止性標誌」，凡在路段中人行橫道處掉頭的，一律按「在禁止掉頭地點掉頭」處理。如果是路口的人行橫道線，紅燈也可以掉頭右轉你們知道嗎？一般人我不告訴他！則不受此限制那麼今天就讓小編帶你們看看哪些路段是可以掉頭，哪些路段是不能掉頭的吧！紅燈也可以掉頭右轉你們知道嗎？一般人我不告訴他！
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右轉車道直行算不算違章?有人已經吃了多張罰單,車主們要注意
右轉車道直行算不算違章？有人已經吃了多張罰單，車主們要注意隨著人們生活水平的不斷提高，汽車漸漸開始普及起來。有些人好不容花了半輩子的積蓄買了練車，可奈何老是遇到交通擁堵的情況，這也就罷了，還經常莫名其妙地被吃罰單。
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車子在右轉車道能直行嗎?不違章,算你違法
現在汽車越來越多，許多車主在上路的時候一定要遵守交通規則，在紅綠燈路口更是一定要看清楚，相信許多人在開車經過紅綠燈的時候，有時候往往要直行，卻走進了拐彎車道裡，這種情況下你能直行嗎？小編帶你看一看。其實現在這樣的事還真不少，一些車主本來要直行，但是，路上車太多了，就在拐彎車道走，但是沒想到到了紅綠燈路口，卻進不了直行車道了，只好硬著頭皮往前走，出現這樣的情況，那麼2分就又沒有了。