青怡坊、活力城、凱利廣場相繼開工 涅槃10年的西部新城 已找到方向?

2020-12-25 騰訊網

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《洞察城市》欄目,將精選與百姓息息相關的「樓市」、「城建」、「教育」、「交通」等相關熱點話題。

眼觀丨

10年間幾乎停滯發展的西部新城

長春西部新城早在2009年就已經開始規劃。

2012年,隨著長春西站的落成迎客,似乎讓不少長春市民看到西部新城發展的曙光。

不過,多年過去,長春西站在西部新城的開發建設中,似乎「無所作為」。

從2012年到2017年,西部新城的開發建設,似乎始終處於停滯狀態。

2017年末,綠園區似乎意識到西部新城發展的迫在眉睫。

在2018年1月24日,區政府在其官方網站政務專欄發布了《長春市綠園區人民政府關於加快推進西部新城開發建設的報告》,從報告中提及了制約西部新城發展的問題所在。

主要包括部隊用地問題,該問題牽扯到規劃道路建設等問題。高壓線改遷問題,其嚴重製約西部新城土地釋放:西部新城範圍內共有8條架空高壓線,其中220千伏4條,總長度12.7公裡,66千伏4條,總長度13.6公裡。

8條架空高壓線嚴重製約了西部新城的土地釋放,致使同心湖綜合開發改造項目、南陽路兩側綜合體項目、富民大街北商住項目、警備路東棚改項目進展緩慢。

工企徵收難度大問題,提及按照西部新城總體規劃,城區內有16戶工業企業需要徵收,其中,站前核心區內的一汽富晟集團佔地46萬平方米,需徵收補償資金約5億元。同時,位於城區西部新城核心地帶的「龍峰殯儀館」遷移問題,因其特殊性新址一直難以確定。

種種問題,讓西部新城的建設幾乎處於停滯。西部新城何時能真正發展起來,一時間,誰也不好定論。

眼觀丨

2017年-2020年迎快速發展小高潮

從2009年到2017年,可以說,除了在2014年末成功延伸至西部新城核心區的55路有軌電車外,在這8年間,長春西部新城從城建到路網,幾乎處於停滯狀態。

2017年,這一年可以說是西部新城發展的一個節點,包括萬科城市之光、中海景陽公館、萬龍銀河城和地鐵2號線的落位,才讓西部新城再次走進人們的視野。

到2019年,2年的時間裡,除了以上項目的落成,包括乙三路、飛躍路也相繼被打通。

項目的快速落位,似乎讓人們覺得西部新城的發展壯大指日可待。

2019年,西部新城引進了青怡坊昆蘭,大眾置業等項目,87中西校區、軌道交通6號線也破土動工。

2020年5月,乙三路站前廣場公園、天香公園正式開建。意味著西部新城即將為市民休閒娛樂提供更多的選擇性。

2020年7月,車都活力城、凱利汽車歡樂廣場相繼在西部新城核心區正式開工建設。意味著西部新城的綜合商業體,已經走進人們的視野。

△乙三路站前廣場公園

△車都活力城

△青怡坊昆蘭

△凱利汽車歡樂廣場

△乙三路貫通工程

可以說,從2017到2020年,3年間,西部新城著實在發力,似乎已經找到方向,走上了快車道,其建設速度有目共睹。

2020年7月末,在西部新城區域內,還將有3塊土地即將進行土拍。該地塊位於目前萬龍銀河城西區東側、地鐵6號線終點站在建區域,與西城家園遙相呼應。究竟是花落誰家,我們拭目以待。

眼觀丨

還有哪些問題亟待解決

既然西部新城的發展似乎已經找到方向,那麼,在2018年初在《長春市綠園區人民政府關於加快推進西部新城開發建設的報告》中提到的問題,是否還制約著西部新城的發展呢?

答案是:依舊需要時間去解決。

商業體

我們看到,除了正在建設的商業體外,已經建成的萬科、中海都帶來了自己的商業綜合體項目,但位於景陽大路旁的萬科商業體,似乎急需景陽大路的打通來支撐建設,並沒有動工跡象,而已經完成商業和寫字樓建設的中海國際項目,目前看來,雖然已經落成,但受到了景陽大路沒有打通的制約。

電塔

雖然飛躍路已經貫通,但依舊有電塔屹立在路中央,似乎這條通往長春西站,西部新城核心區的形象道路,看起來有些亂。

而在西部新城核心區內,還有眾多電塔屹立其中,亟待入地。

斷頭路

要想富,先修路是沒錯的,但似乎西部新城的路網依舊沒有那麼發達。目前,要想由市區進入西部新城核心區,可選擇的道路僅有南陽路和飛躍路,剩餘路網並沒有完善和建成。

而景陽大路延長線斷頭多年的問題要想解決,依舊需要漫長的過程,據了解,官方給出的答覆是,景陽大路三四環連接線道路工程,於2012年10月開工,現道路已完成總量60%;排水完成總量72% 。該項目已列入2020年城建計劃,因涉及部隊土地徵拆項目整體推進困難,建委將繼續推進徵地徵收工作。

與景陽大路三四環連接線道路工程連接的景陽大路與西四環立交橋項目,因涉及跨鐵路方案和兩家單位徵收問題,同樣存在巨大困難。就跨鐵路方案問題建委積極探索尋求解決思路,已制定兩版施工方案,尚待鐵路部門回復。兩單位徵收問題,經與徵收部門核實一單位不同意徵收,另一單位要求整體徵收。

鑑於以上項目工程投資金額大,土地徵收困難,且長春市2020年城建項目資金有限無法支撐項目實施,景陽大路西延相關項目將在以後年度根據徵收問題、涉鐵方案解決進度,結合年度財政承受能力繼續推進。

醫療

除此之外,在西部新城核心區內,雖然規劃有醫院,但目前還沒有看到醫院的影子。這依然沒有改變這裡急缺大型綜合醫院的現狀。

究竟西部新城會發展成啥樣,還得讓時間,去繼續打磨。

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